Отзывы Mitsubishi Galant 1997 - 2004
Отзывы Mitsubishi Galant1997 - 2004 собраны у мастеров и инженеров сервисных станций для объективной оценки надёжности и особенностей эксплуатации Galant.
| Двигатель |  |
У двигателя 2.4 DOHC возможен обрыв ремня ГРМ. При обрыве ремня во время движения практически неизбежно повреждения клапанов. |
| Трансмиссия |  |
минимальные проблемы с низкой стоимостью ремонта |
| Система управления и подвеска | |
минимальные проблемы с низкой стоимостью ремонта |
| Тормозная система | |
минимальные проблемы с низкой стоимостью ремонта |
| Подогрев воздух и кондиционер | |
Шестерню управления сервопривода рекомендуется приклеить. |
| Система запуска и зарядки | |
минимальные проблемы с низкой стоимостью ремонта |
| Электрические компоненты и прочее | |
минимальные проблемы с низкой стоимостью ремонта |
| Устойчивость кузова к коррозии | |
Коррозия обычно начинается с чашек амортизаторов |
* Сведения собраны у специалистов сервисных станций
|
Минимальные проблемы с низкой стоимостью ремонта |
|
Средние проблемы |
 |
Серьёзные проблемы с высокой стоимостью ремонта |
Ваш комментарий
Pomogite pozhalujsta razobrat'sja s problemoj!Mashina zavoditsja no peredachi ne mogu stavit'.Dumaju vsja problema v trosike perekljuchenija i vybora peredach!Tol'ko kak razobrat'sja!Mozhet kto stalkivalsja.
ОтветитьМало информации. Скорее всего, вышел из строя рабочий цилиндр сцепления и сам главный цилиндр. Если нет, то в ближайшее время выйдут из строя.
Ответитьмало инфы,
ОтветитьНда, про обрыв ремня достовреная инфа. У меня обрывало на американце. Ремонта было на 60 тыс рублей где то
Ответить60 тысяч чисто ремонт стоил? За сколько сам двигатель приобрели? У приятеля аналогичная ситуация случилась.. Причём ГРМ менял пол года назад. Планировали мы наезжать на магазин автозапчастей, где был куплен САБЖ,а получается, что не в ремне дело.
Ответить60 тыс, вместе с двигателем, в 2008, galant был 2003 года
Ответитьребят кто может посоветовать у меня галант 99гв движок gdi 4 g 93 при движении начинает глохнуть, тнвд поменял летом. а начилась такая возня после морозов, думал фильтра- заменил, топливную промыл, что может быть незнаю.
Ответитьдля начала посмотри бензонасос и сетку на нем
Ответитьа машину хорошо прогреваешь? а то у меня тож глохла пока минут 10 непрогревалась потом ехал
ОтветитьУ друга американский такой галант и конкретно начал ржаветь, европейцы также ржавеют или может у него какой без антикоррозийной обработки
ОтветитьПодскажите плиз,митсубиси галант 4G64,такая проблема включил зажигание стал заводить ноль эмоций даже стартер не щёлкает,когда зажигание включено под капотом рядом с движком какоето шипение,скинул плюсовую клемму с акумулятора через несколько секунд поставил после этого завилась.и так несколько раз подскажите в чём может быть причина?
Ответитьэто проблема с мозгами компьютера у машины
Ответитьу меня ремень обрывался с клапанами все впорядке было
ОтветитьПомогите пожалуйста галант 1993 года обьем 2.0 ...проблема в том что на холодную заводиться а как машина нагревается не заводится стартер поменял электрику показывал никто незнает помогите пожалуйста
Ответитьабароты падыми на холодный у тебя 1000 а когда нагривается падает до 8000 вот ты заедь в сто и попроси что бы подняли тебе обороты
Ответитьгде должен становится на галанте комутатор.на СТО поставили на двигателе,а стоял на кузове.Подскажите?
ОтветитьКакой зазор ставить между клапанами и кулачками подскажите?Галант 91г 1.8 Т.Д
Ответитьсломалось коробка двигатель 4G-64 можно поставит от двигателяя 4G-37
Ответитьхочу купить митсубиси галант 2004,посоветуйте,достойная машина,и лучше американца или японца?
Ответитьамериканец проще в ходовой но решетка радиатора и бампера портят машину
Ответитьа 2.5л нормальный двигатель?
Ответитьдвижок работает как у дизельного мотора? поменял гидрокомпенсатор все равно стучить, прошу помочь
ОтветитьМужики подскажите при езде машину начинает дергать то едит то не едит рывками чистил все систему новые фильтра не помогло
Ответитьотрегулируйте карбюратор
Ответитьподскажите,топливный фильтр где находиться?двигатель 4G94.2-литра,японец.думаю причина в нём.мотор работает на холостых,а на оборотах глохнет.что может ещё быть?
Ответитьващето фильтр тонкой очистки врезаеться в шланг подачи топлива перед крбюратором,после бензанасосоа,фирмовый стоит в бензобаке.В вашем случае причн несколько,подсос воздуха проверьте шланги топливные,сетка карбюратора(у вас похоже нет одноразового фильтра,поставтье)ф.идиите пошлангу от бензонасоса до стыка в карбюратор,на входе самая большая шляпка болта и есть сетка(выкуручиваем нетеряем колечки обжимные,смотрим сетку.продуваем ставим)
ОтветитьПодскажите пацаны, у меня американец Митсубиши галант 2003 акула, могу ли я поставить бампер и решотку радиатора от японца что нужно поменять что подошло ????
Ответить