Test Drive Peugeot 207 CC 2009 წლიდან Convertible

სახურავი, kysh!

სრულყოფილი სამგზავრო კოსტია ეთანხმება იმ ადგილს, ესროლა უკან მისი, როგორც ჩანს, ძალიან მძიმე backpack, ჩაიცვი სათვალე და თქვა პატარა ნაჩქარევად: წავიდა, წავიდა! და მე წასვლამდე sink, შექმნის საჭე და სკამი. Წავედით! - ის განმეორდება, თითქოს ჩვენ სკანდირებენ დაცვის საბანკო, რომელიც ჩვენ მხოლოდ გაიწმინდა. და მე ასევე უნდოდა აცვიათ მუქი სათვალე, მაგრამ მე უკვე უსაფრთხოდ დარჩა მოსკოვში. და მე არ მაქვს არაფერი, თუ როგორ სწრაფად დატოვება ავტოსადგომზე.
  
მაგრამ ეს არ იყო ჩქარობს. და ის ფაქტი, რომ მას არ უთქვამს ფრაზები, როგორც თქვენ ადრეულ სროლა გაზის მხრივ. მან მხოლოდ ჩანდა ირგვლივ. და იყო მხარეებს Andalusia. აქედან გამომდინარე, ყველაზე ხშირად იგი მოკლედ თქვა: როგორ ლამაზი! და აშკარა იყო, რომ აქ და ახლა, კერძოდ, Peugeot 207 CC ლიკვიდაცია გზა სადღაც სიახლოვეს Jerez de la Frontera ადრე გაზაფხულზე, ის არის ძალიან კარგი. და შემდეგ ნათელი გახდა, რომ ის, რაც ჩვენ დაკმაყოფილდა - სწრაფად და სადღაც დაშორებით ubiquitous მოსკოვის საქმეებში.
ახლა, რომელმაც გაწყვიტა, ჩვენ გაჩერდა ასალაგმად. უფლება დააწკაპუნეთ ყველაზე მნიშვნელოვანი ღილაკს ამ მანქანის (ბოლოს და ბოლოს, ვინ არის მძღოლი აქ?). სახურავი ფრიალებდა ოდნავ, და არ გაივლის ოცი წამი, როგორც ლურჯი ესპანური ცაში ფერადი მეტი ჩვენი ხელმძღვანელები, აბსოლუტურად უღრუბლო. როგორ ადვილია!
ყველა მოდელები მეოცე სერია Peugeot წარმოებული კონვერტირებადი მობილური: 206 SS გამოჩნდა დასაკეცი მყარი ელექტრო დისკზე, წლის 207th კუპე-კაბრიოლეტი არ იყო სწორი მძღოლი ყველა - კარგად, თუ მხოლოდ ღილაკზე დაჭერის. უცნაურია, რომ უკანა ეკრანზე, რომლითაც Twirls საჰაერო არ აფეთქდა ხელმძღვანელების პანამის და ბეისბოლის კეპები, მიდის აქ, როგორც ვარიანტი. და ასე - გარდა სიჩქარე უსაფრთხოების ქამარი Treplet მხრის.
პატარა სახურავი 207 SS, მთლიანად შექმნილია ინჟინრების მიერ Peugeot, folds შევიდა პატარა მაგისტრალური, სადაც სათადარიგო ბორბალი უკვე გამოყენებული. და კიდევ არის 187 ლიტრი თავისუფალი სივრცე, სადაც რამდენიმე არ არის ყველაზე გარს ჩანთები შეუძლია ადვილად მოერგოს. რაღაც შეგიძლიათ shove უკანა სავარძლები, რადგან, წინააღმდეგ შემთხვევაში შეუძლებელია გამოიყენოთ ეს ორი მინი ფართი ბარგის. თუ მხოლოდ დააყენა კატა უკან და ამით ნემსიწვერა ბანკში. ცხოველები, ყვავილები და სუფთა ჰაერი - ის, რაც ყოველთვის აკლია ქალაქის მკვიდრი.
ამავდროულად, ჩვენ, ქალაქის მაცხოვრებლები, ყველა გაიქცა სტრესი მეტროპოლიის ლიკვიდაცია მთის ესპანური სიმღერები. და მიუხედავად იმისა, რომ საკმაოდ უხერხულ 150 ცხენები ქვეშ Hood, ჩვენ არ გვაქვს ეს არანაირად, ხოლო ძვლის ჰქონდა მობილური ტელეფონი. იყიდება ერთხელ თხუთმეტი წუთი, ის privally შეახსენა თავი უკანა სავარძელი. დაისვენეთ! - გაჰკიოდა იმ mp3 melody მობილურ ტელეფონში. - Take It Easy! მე შეკრთა და მფლობელი გარეშე მინიშნება მარტივია კომუნიკაციის ისაუბრა sullen, I მოსმენა! მას შემდეგ, რაც რამდენიმე საათის განმავლობაში ეს უკვე ზღვარზეა ნერვული ავარია. და თქვა: როგორ ისინი ყველა დაიღალა! - და შეწყვიტა უბიძგებენ ტელეფონში. ჩვენ უბრალოდ მღეროდა იგი, და როდესაც საბოლოოდ სიმშვიდეს, წავედით სასმელი ადგილობრივი ფორთოხლის წვენი.
ის ფაქტი, რომ ეს მანქანა შეიქმნა ქალაქის აშკარაა. ისე, რა თქმა უნდა, ამ ქალაქში, მაგალითად, ზღვისპირა Cadiz. (ეს არის მხოლოდ Trotsky შეიძლება იყოს უბედური, რომ მას იქ ცხოვრება - მოკლედ შემდეგ). Close სანაპიროზე ადვილად მიღებული 207 ss მაშინ გადავწყვიტეთ, შეხედეთ შემოგარენში საწყისი Toppe de Vigia კოშკი. მას ეგონა, დაუყოვნებლივ, რა ლამაზია ეს კომბინაცია სანაპიროზე არის კაბრიოლეტი. და თუ თქვენ up on ერთადერთი გამოსავალი ქალაქის მოძრაობის ჯემი, შემდეგ 25 წამში თქვენ დახურვა სახურავი და stiffing შხამიანი უნივერსალი აღარ აწუხებდა. PEUGEOT 207 CC კლიმატის კონტროლი სენსორების შეძლებს ზღვარის კონფიგურაციის მათი სხეულის და მუშაობა მითითებით დაბრუნება თუ არა. მაგრამ არომატი მუშაობს ყოველგვარი აღრიცხვა. და ისარგებლოს ცოცხალი სუნი, მას მოუწევს გამორთეთ იძულებით. თუმცა, ჩვენი სამშობლო არ replete სასიამოვნო სურნელს.
მაგრამ მთავარი ის არის, რომ ეს იყო შეშფოთებული მშენებლები Peugeot, უსაფრთხოება 207 SS ღია სახურავი. Chrome რკალის უკან უკანა სავარძელი არ არიან იმდენად დიზაინი როგორც ელემენტს აქტიური დაცვის სისტემა, როდესაც გარდამტეხი. Electronics 207 SS შეუძლია აღიაროს სიტუაცია წინა შემობრუნებით, და შემდეგ 200 მილიწამებში, უსაფრთხოების რკალის გადაღებული მდე 20 სმ. პარალელურად გააქტიურების რკალების, რომ მოჭიმვით წინა სავარძლების ქამრები გააქტიურდა. ამ კაბრიოლეტი ხუთი აირბაგები: ორი ადაპტირებადი წინა, ორ მხარეს, ჩაფლული ზურგი წინა სავარძლები და cushion დაცვის მძღოლების მუხლებზე. მანქანის ორგანოს აქვს მთელი რიგი ამაგრებენ ელემენტები, რომლებიც, როდესაც ისინი, კომპენსაცია არარსებობის სახურავი.
თქვენ იცით, რომ სიჩქარე ევროპაში არ მოდის, რადგან ყველა დროს, ჩემი სამგზავრო განმეორდეს. მაგრამ ახალი 207 SS მცირდება 75 მმ სიმაღლე მძღოლის სავარძელი და ასეთი გამომწვევი ადგილების მხარეს მხარდაჭერა! აქედან გამომდინარე, კოსტიას საბოლოოდ არ აქვს არაფრის წინააღმდეგ მაღალი სიჩქარით გასწრება ახალი ესპანური autobah, ფარული ერთად ისეთი სიჩქარით, რომ ნავიგაცია ზოგჯერ არ იცნობენ. და ის კი არ დაარღვიოს, როდესაც ჩვენ დადიოდა წარსულში უფლება მხრივ, და მან უნდა მიიღოს როლი ნავიგატორი.
კიდევ ერთხელ, მოხეტიალე ძიებაში სასურველი გადაკვეთაზე, ჩვენ განვიხილეთ ტენდენცია მოსკოველები გადასვლის ცხოვრობს მოსკოვის ბეჭედი გზა. მათ არ გააფუჭებს მათი ცხოვრება დილით საცობები შესასვლელში ქალაქის და ზრდა ათობით ათეული კილომეტრის მარშრუტი ერთი გზა. მათ უნდათ, რომ ფეხით ერთად ძაღლი ერთად თოვლის დაფარული mature ტყეში და ღვინო ვერანდაზე თბილი ზაფხულში საღამოობით. თუმცა არიან ისეთებიც, რომლებიც არ გაცვლიან სურნელოვანი ცენტრი ქვეყნის freshness. მათ აქვთ ვახშამი მეგობრებთან ერთად რესტორანში გარშემო კუთხეში და დილით ყავა შეყვარებული ნებისმიერ მიმდებარე კოფეინს. როდესაც ამ ქალაქში არის შეწუხებული, - და იგი აღიზიანებს ადრე თუ გვიან, ყველას, - მაშინ შეგიძლიათ ვენტილაცია რამდენიმე დღის კოტეჯის მეგობრებთან ერთად. სამი დღის განმავლობაში გამოყოფის ცივილიზაციის ისინი უკვე უსაქმურობის mortal, ასე რომ, ეს უკეთესია, ვიდრე 207 ss, უყვარს მოქალაქე და არ იპოვოს. მან არ უნდა ანგარიშით გულგრილი მაგისტრალური ჩანთები საკვები ჰიპერმარკეტ - ის წავიდა. ის რაც ყველაზე მთავარია არის ის, რომ უნდა დაერთოს პარკირების ოფისის წინ და სუნთქვა ღამის cool გზაზე კლუბის სახლში. და თუ ჩვენ ახლა ზამთრის კლიმატის დამახასიათებელი ევროპაში, მაშინ 207 ss მათი მკაცრი სახურავი იქნება საკმაოდ კომფორტული მთელი წლის განმავლობაში.
  
PEUGEOT 207 CC.
 
ბენზინის ძრავი, 16V
სამუშაო მოცულობა (cube სმ) 1598
ᲫᲐᲚᲐ
(Hp at rpm) 120 6000 150 5800
Moment (ნმ rpm) 160/4250 240/1400
წინა
გადაცემათა კოლოფი 5-ქ. MCPP 4-ST. ავტომატური გადაცემის 5-ქ. MCPP
სიგრძე / სიგანე / სიმაღლე (მმ) 4037/1750/1397
მასობრივი ასაფეთქებელი (კგ) 1352 1391 1418
მაქს. სიჩქარე (კმ / სთ) 200 195 210
100 კმ / სთ (გ) 11.2 13.5 9.1
საწვავის მოხმარება
(ქალაქი / გზატკეცილი, L / 100 კმ) 8.8 / 5.3 10.0 / 5.7 9.6 / 5.8
ფასი მოსკოვში 722,000 რუბლია.
ტექსტი ანა Kilimnik
ფოტო Peugeot.
 

წყარო: "ავტოპილოტი"