Test Drive Nissan Qashqai 2007 - 2010 SUV
თამაში განსხვავებით
კროსვორდი - ეს ამაყად ჟღერს. და ქალაქის კროსვორდი - თქვენ უნდა ეთანხმებით, გარკვეულწილად უცნაურია. Ნახვამდის. არაფერი, მალე ჩვენ მას შევეჩვიეთ - ასეთი იდეოლოგიით უფრო და უფრო მეტი მანქანა იქნება. Nissan European Design Studio Schwartz– ის დირექტორი მისი ხელმძღვანელობის, ქაშქის შესახებ, ქალაქის კროსვორდში ნათქვამია შემდეგი: ეს არის კონტრასტების კონტრასტების მანქანა კონტრასტების სამყაროში. ისე, ის ფაქტი, რომ სამყარო ეწინააღმდეგება სრული დისარმონიას, ჩვენ დიდი ხანია ვგრძნობდით, განსაკუთრებით გზებზე. აქ, მართლაც, მანქანა არის კონტრასტი. მაგრამ, სასურველია, ამავე დროს ჰარმონიული.Turtleneck. როდესაც მე მიმიწვიეს ბარსელონაში, რომ ახალი Nissan Qashqai Crossover- ის გადასასვლელად, საშინლად გამიხარდა და ამიტომ. ბარსელონას, ნისანის და კროსვორდის (ან SUV) სიტყვების კომბინაცია იწვევს ნოსტალგიას ბარსელონას ქარხანასთან მიბმული ჯეპერის სკოლისთვის, რომელსაც ჩემი ძველი ნაცნობი, ორჯერ-ციფრული რამონის სცემეს. ულამაზესი ადგილი პირენეების მთისწინეთში, ბრწყინვალე სამთო ტრასები ნებისმიერი ჯანჯაფილის გემოვნებისთვის, გოლფით, ჩოგბურთისთვის, ცხენოსნობისთვის ... (სხვათა შორის, თუ იყიდით Nissan SUV– ს სკოლის შემდეგ .) მე უკვე მოველოდი, როგორც რამონმა და მე ვკბინებ მოსკოვიდან მოყვანილი მეტროპოლია და მე დავხურავ ჩემს დიდხანს ცოდვას (რატომღაც ეს იყო საკითხი, სკოლის ბილიკიდან გადავიყვანე დაცულ ვირუსულობაში, ხოლო მონადირეებმა დაიჭირეს და შემდეგ რამონი, მათი თქმით, სასამართლოში გადაიყვანეს). ბარსელონაში ჩასვლისთანავე, ისინი, როგორც ჩანს, ცივი წყლიდან ამოიღეს - არ იქნება გიგიპერის სკოლა, მხოლოდ ასფალტია გათვალისწინებული. როგორ არ იქნება? და სად არის ახალი კროსვორდი და კიდევ Nissan?
შემდეგ კი მათ პოპულარულად ამიხსნეს. გამოდის, რომ Qashqai (Kashkai) გადაცემათა კოლოფებისთვის და თუნდაც Parquet-Juper Fun- ისთვისაც არ არის გამიზნული, არაფრისთვის, რომ მას აქვს 20 სმ კლირენსი, და ყველა ბორბლიანი ძრავა არის გათვალისწინებული. ეს არის ქალაქის კროსვორდი. ასე პოზიციონირებენ მას. მას ქალაქის მომთაბარეც კი უწოდებენ (რუსეთში ეს ორაზროვნად ჟღერს-ეს უკავშირდება უსახლკაროებს), მიუხედავად იმისა, რომ სინამდვილეში ნამდვილი კაშკაი, ან კაშკაიტი, არავითარ შემთხვევაში არ არის მოხეტიალე ქალაქებში. კაშკაი არის ტომი, რომელიც უდაბნოების გასწვრივ მდებარეობს ირანის სამხრეთ -დასავლეთის პაროსის მთების გვერდით.
იაპონელებმა დროულად დაიწყეს აურზაური ამ მანქანის ნიშში. იმის გამო, რომ ის ჯერ კიდევ არ არის სულელი და, ახლა კი მასში ღირსეული მანქანის ჩადებით, შეგიძლიათ კარგი ჯეკპოტი გაანადგუროთ. კატა ჯერ კიდევ იყო კონკურენტების ჭაბურღილში, Dodge Caliber, კარგად, VW Crossgolf, კარგად, შესაძლოა გარკვეულწილად Suzuki SX-4 ... ნიშა შედარებით ახალია, და არსებობს ყველა მიზეზი იმის დასაჯერებლად, რომ ის ძალადობრივად განვითარდება-- მოქალაქეები უფრო და უფრო ჰგვანან კომპაქტურ მაღალ მანქანებს ოდნავ განზავებული შესაძლებლობებით (მაგალითად, ყველა ბორბლიანი მანქანა მხოლოდ შემთხვევაში). არა ლუქი, მაგრამ არა ჯიპი. უკვე შორს არის მაიკისაგან, მაგრამ არც ისე სვიტერი. Turtleneck, ან რა? Რატომაც არა? დაიმახსოვრე ჩვენი ქალაქის საგზაო წყლის რეალობა, კლიმატი და კორელაცია გაწმენდისა და ყველა წამყვანი-ეს არის კუ.
თეთრი კროუ. არ ვიცი როგორ ხარ, მაგრამ მე მომეწონა ქაშკაი, პირველ რიგში, შთამბეჭდავი ექსპრესიით. სუფთა და მაინც უჩვეულო. ის გამოირჩევა მოხიბლული-ერთი ფორმის ნახირიდან და ეს უკვე კარგია. თუ გახსოვთ, 10-12 წლის წინ, ასეთი ჟურნალისტური ბეჭედი გამოჩნდა საავტომობილო პრეს-სახიფათო სარეცხი მანქანაში (ის ასევე სარეცხი უღიმღამოა). ეს ეხება იმ აპარატებს, რომელთა იდენტიფიცირება რთულია ან შეუძლებელია, სანამ შილდიკს არ დააკვირდებით. ეს აშკარად არ ეხება ქაშქაი - აქ ექსტერიერის პიროვნებით კარგად არის. მართალია, ეს შეიძლება ცდება SUV– ს, მაგრამ ... მაგრამ, როგორც ჩანს, შემქმნელებმა მიაღწიეს ამას.
ეს არის მანქანა მათთვის, ვისაც უყვარს მაღალი, მეთაური საჭესთან ჩამოსვლა. მაღლა ვჯდები, შორს ვუყურებ. ჯიპი. არა, რა თქმა უნდა, თქვენ შეგიძლიათ დაიშალოთ სავარძელში საკმაოდ დამაბრკოლებელი, კორექტირება საშუალებას იძლევა, მაგრამ მაინც უფრო მოსახერხებელია აქ თითქმის ვერტიკალურად ჯდომა. სხვათა შორის, იაპონელებმა დიდი ხანია დაადასტურეს, რომ ნორმალურად სოდაზე ჩამოსვლა მოწყვეტილი ქალაქის გასეირნებაზე სასურველია, რომ გაჯანსაღდეს.
კიდევ ერთი მინიშნება (მაგრამ მხოლოდ მინიშნება) გარკვეული დანაშაულისთვის არის ყველა წამყვანი. ეს არის Nissan All-Mode 4x4 ცნობილი X-Trail. მასთან ერთად აღჭურვილი Qashqai შეიძლება წავიდეს გადაცემის სამ რეჟიმში: 2WD (მხოლოდ წინა ბორბლები არის ამოღებული), ავტო თანაფარდობით 57:43). არსებობს შესაბამისი რეჟიმის შეცვლა - წინა სავარძლებს შორის ბედისწერა. არსებობს ეჭვი, რომ Qashqai- ს მომხმარებლების 99%, რომლებიც თამაშობენ რამდენიმე დღის რეჟიმში, გამოავლენენ ავტო და სამუდამოდ დაივიწყებენ მათზე ფიქრს. Სწორია. დაე, მანქანა ფიქრობს. პირადად, ეს სათამაშოები ჩემთვის ზედმეტი იყო: ასფალტის ტესტი არ არის მმართველი სკოლა ...
სრული ძრავა შესაძლებელია Qashqai- ს 2.0-ლიტრიან ვერსიაზე, ხოლო ალტერნატიული 1.6-ლიტრიანი იქნება მხოლოდ წინა წამყვანი; ჩვენ ვსაუბრობთ ბენზინის ძრავებზე; მართალია, არსებობს კიდევ ორი \u200b\u200bდიზელის ძრავა, 1.5 და 2.0 ლიტრი, მაგრამ ისინი რუსეთისთვის სრულიად არ არის აქტუალური. საავტომობილო ვერსიიდან გამომდინარე, მანქანა შეიძლება აღჭურვილი იყოს 5- და 6-სიჩქარიანი მექანიკით, 6-სიჩქარიანი ავტომატური და CVT ვარიატორით.
თუ რუსული საავტომობილო გამგეობაში დიზელის ძრავების არარსებობა ჩვენთვის შემაშფოთებელია, მაშინ ალბათ ბევრი იქნება დაძაბული რუსეთში პანორამული მინის სახურავის არარსებობა 1037x880 მმ -ით, რომელიც აღჭურვილია ელექტროძრავით, რომელიც აკონტროლებს ელექტრო დისკს. დიახ, სახურავი სასიამოვნოა, მაგრამ არა ჩვენი რეალობებისთვის: პირველ რიგში, ის ყოველთვის გაჟღენთილი იქნება ჭუჭყით, ასე რომ თქვენ ვერ ნახავთ ცას, ხოლო მეორეც, Nissanists (თასორით გამოწვეული საუბრებით) ეშინია, რომ უზარმაზარი შუშას შეუძლია ტემპერატურის განსხვავებებისა და შერყევისგან. . Qashqai- ს აქვს უამრავი სხვა სასიამოვნო რამ: ESP, ცალკეული კლიმატის კონტროლი, უკანა ხედვის კამერა, ნავიგაცია, Bluetooth, ავტომატური ჩართვა ფარები და wipers, სალონში არასაკმარისი წვდომა და ძრავის დაწყება, საკრუიზო კონტროლი, ტყავი ... რაღაც გადადით ბაზაზე, რაღაც ვარიანტებში.
ბარსელონაში გამოცხადდა, რომ რუსეთის ბაზარზე 1.6 2WD ეღირება 21 $ 900-23 300; 2.0 2WD- 24 $ 400-32 000; 2.0 4WD- 26 $ 800-34 300. ბევრია თუ ცოტა? ეს დამოკიდებულია თქვენი მანქანის აღქმაზე - ეს არის მხოლოდ მაღალი ლუქი ან თითქმის SUV თქვენთვის?
ტექსტი Sergey Sorokin, Photo Nissan Motors
Nissan Qashqai
ბენზინის ძრავა 1.6 ბენზინი 2.0
სამუშაო მოცულობა (კუბური მეტრი) 1598 1997
სიმძლავრე (L.S. at rpm) 115 at 6000 140 at 6000
მომენტი (NM at rpm) 156 at 4400 196 at 4800
წინა წამყვანი სავსეა
გადაცემათა კოლოფი. 5-სიჩქარიანი ბეწვი. 6 სიჩქარი
სიგრძე/სიგანე/სიმაღლე (მმ) 4315/1785/1605
მაგისტრალური მოცულობა (ლ) 410/1513
აღჭურვილი მასა (კგ) 1297 1415
მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) 175 190
აჩქარება 100 კმ/სთ (გ) 12.0 10.6
საწვავის მოხმარება, საშუალო
(ლ/100 კმ) 6.7 8.4
წყარო: "ავტოპილოტი"
ვიდეო ტესტი Nissan Qashqai 2007 - 2010
ვიდეო ავარიის ტესტები Nissan Qashqai 2007 - 2010
Nissan Qashqai 2007 - 2010 ტესტის დისკები
Nissan Qashqai 2007 - 2010 წლის ავარიის ტესტი
Krassh Test: დეტალური ინფორმაცია37%
მძღოლი და მგზავრები
18%
ფეხით მოსიარულეები
40%
სამგზავრო ბავშვები
Nissan Qashqai 2007 - 2010
Nissan Qashqai– ს გაუმართაობა: დეტალური ინფორმაციაQashqai 2007 - 2010 | |
---|---|
მანქანა | |
Გადაცემა | |
საკონტროლო სისტემა და შეჩერება | |
Სისტემის გატეხვა | |
ჰაერის გათბობა და კონდიციონერი | |
დაწყების და დატენვის სისტემა | |
ელექტრო კომპონენტები და ა.შ. | |
კოროზიის სხეულის სტაბილურობა |