Test Drive Nissan Qashqai 2007 - 2010 SUV

თამამი ნაბიჯი

მომეწონა ეს მანქანა დაუსწრებლად. გამბედაობა მომეწონა. მიზეზი არის სახელით - შეეცადეთ სწორად გამოთქვათ იგი პირველად!
მიუხედავად იმისა, რომ საქმე გამოთქმაში არ არის. მანქანის სახელი, რომელიც კაშკასავით ჟღერს, საკმაოდ გააზრებულია. ასე რომ, ისინი უწოდებენ მომთაბარეებს, რომლებიც ირანის ტერიტორიებს მე -18 საუკუნეში შეარჩიეს და არაერთხელ გააფართოვეს ევროპელების წინააღმდეგ, იცავდნენ საკუთარ ინტერესებს. ვეთანხმები, პოლიტიკური თვალსაზრისით, დაასახელოს მოდელი, რომელიც ძირითადად ევროპაში იყო განკუთვნილი, ძალიან თამამია: მსოფლიო საზოგადოებას აქვს კითხვები ირანთან
ამასთან, წმინდა მანქანის საქმეებში, ნისანის ხელმძღვანელობამ შესაშური გამბედაობა გამოავლინა. მას შემდეგ, რაც საკითხი მოძველებული Nissan Almera- ს ბედის შესახებ, კომპანიის ხელმძღვანელმა კარლოს გონმა მტკიცედ თქვა: ევროპაში არ იქნება მემკვიდრე (კორეული წარმოშობით ალმერ კლასიკური არ ითვლება). მან შეინარჩუნა თავისი სიტყვა: ის ერთდროულად შეიცვლება ორი მრავალფეროვანი მანქანით. ერთი მათგანია კომპაქტური WAN ლეპტოპი - ისინი უკვე ყიდიან მას, მე უფრო მეტს გეტყვით სხვაზე.
Nissan Qashqai- ში სამიზნე აუდიტორია რადიკალურად განსხვავდება ლეპტოპისგან. Nissan სტრატეგიების ხრიკი არის ის, რომ კაშკაი არ შედის არცერთ ზოგადად მიღებულ სეგმენტში. სინამდვილეში, ის მდებარეობს გოლფის კლასის ჰეჩბეკებსა და ავტოსადგომებს შორის. 2630 მმ ბორბლის საშუალებით, მისი სიგრძეა 4310 მმ, სიგანე 1780 და სიმაღლე 1610 მმ.
ეს არის კონტრასტების სამყარო კონტრასტების სამყაროსთვის. კომპაქტური და მანევრირებადი ურბანული პირობებში, მაგრამ გლუვი და დინამიური გარეუბნების მოგზაურობისთვის, ” - ამბობს სტეფან შვარცი, ევროპული დიზაინის ცენტრის დირექტორი. მანქანა ლონდონის მხატვრებს ექსტრავაგანტული გარეგნობით ეკისრება - სხვათა შორის, მისი წარმოება ასევე ჩამოყალიბებულია ინგლისში, ქალაქ სანდერლენდში. სამწუხაროდ, შეუძლებელი გახდა მანქანით გამგზავრება - კაშკაი უნდა შევიდეს ევროპისა და რუსეთის ბაზრებზე მხოლოდ გაზაფხულზე. მაგრამ პირველი შთაბეჭდილება მზად არის გაზიარებისთვის.
კაშკაი ნამდვილად არ არის ყველას, როგორც ყველა. გვერდით გამოიყურები - თითქმის ალტერნატივა! ექსპოზიციურ აპარატებზე, 17 -ინჩიანი ბორბლები და რეზინის 215/60, გზის გასუფთავება 200 მმ, გასასვლელი და შესასვლელი მცირე ზომის გადახურვა და კუთხეები, შესაბამისად, 30.2 და 19.2. ვეთანხმები, ჩვეულებრივი ჰეჩბეკი არ ამაყობს ამგვარი ინდიკატორებით! მაგრამ შემქმნელები ხაზს უსვამენ: მანქანა არ უნდა აღიქმებოდეს არც SUV, არც სერიოზული, როგორც სერიოზული.
Და მე მინდა! მართლაც, მყარი კლირენსი, თქვენ შეგიძლიათ დაამატოთ ყველა -Mode 4x4 ყველა ბორბლიანი ძრავა, რომელშიც შეარჩიეთ სამი რეჟიმიდან ერთი -მსგავსი სქემა გამოიყენება კომპანიის სხვა მოდელებზე. კარგ ამინდში, კაშკაი წინა -ბორბლიანი წამყვანი. თუ ჩაკეტეთ ჩაკეტვის რეჟიმში, ინტერ -საყრდენი დაწყვილება იბლოკება, ხოლო წინა და უკანა ბორბლებს შორის მომენტის თანაფარდობა იქნება 57:43. ავტო რეჟიმში, სისტემა თავად გადაწყვეტს, როდის უნდა დაუკავშირდეს უკანა ღერძი, აკონტროლებს ერთ ბორბლის დაშლას.
რუსეთში, კაშკაევის წინა და ყველა წამყვანი ვერსიები ხელმისაწვდომი იქნება. ასევე წყვილი ძრავა, ორივე ბენზინი, რომელსაც აქვს 1.6 და 2.0 ლიტრი. მაგრამ ყუთები ყველა გემოვნებისთვის: 5- და 6-სიჩქარიანი მექანიკური, 6-სიჩქარიანი ავტომატური და თუნდაც ვარიატორი, რომელსაც აქვს იგივე რაოდენობის ვირტუალური გადაცემები.
როგორც ნამდვილი მომთაბარე, კაშკაი ადაპტირებულია ურბანულ პირობებში. სალონში, მანქანა აღიქმება, როგორც ჩვეულებრივი სამგზავრო მანქანა. შეჩერებების დიზაინი ასევე, როგორც წესი, მგზავრია: მაკექსესონის წინ, რომელიც დამონტაჟებულია ქვესკნელზე, მრავალ ბმულზეა. კომპანიის თქმით, ეს კომბინაცია უზრუნველყოფს კომფორტის მაღალ დონეს, ხოლო სიმძიმის დაბალი ცენტრი ხელს უწყობს კუთხეებში თავდაჯერებულ ქცევას.
დღევანდელი კაშკაი არ არის იგივე. ხალხი ასიმილაციური იყო თანამედროვე საზოგადოებაში და უფრო და უფრო მეტს იწვევს მაცდუნებელი ცხოვრების წესით, დაუფლება ახალი პროფესიების საკუთარი თავისთვის. ამ ეთნიკური ჯგუფის რიცხვი წლიდან წლამდე იზრდება და მილიონ ადამიანს აღწევს. თუ ყველაფერი გეგმის მიხედვით მიდის, Nissan ათი წლის განმავლობაში მიიღებს მომთაბარებს: კაშკაი გეგმავს ყოველწლიურად მინიმუმ 100 ათასი ოდენობის განმეორებას.
არცერთი ადრე შექმნილი მოდელი Nissan– ს არ დაუპირისპირდა დავალება, რომელიც ამ მანქანის წილზე დაეცა. თუ მისი შესვლა ბაზარზე წარმატებულია, ის მოიზიდავს მომხმარებლებს, რომლებიც ადრე არასდროს ფიქრობდნენ Nissan- ის ყიდვაზე. ჩვენ მიგვაჩნია, რომ გაყიდვების შემთხვევების 80 პროცენტი ასოცირდება ახალი მყიდველების დაპყრობასთან. ”-ამბობს ბრაიან კაროლინი, Nissan-Europe- ის გაყიდვებისა და მარკეტინგის უფროსი ვიცე-პრეზიდენტი.
ზედმეტია იმის თქმა, თამამი გეგმები. გამბედაობა კაშკაევის გამორჩეული თვისებაა.
 
 
 
 
 
მიხაილ გზოვსკი
 

წყარო: ჟურნალი "მართვა"