Test Drive Mercedes Benz Vaneo W414 2002 - 2006 Minivan

შვიდი მე, ხუთი ჩვენ და ერთი

მცდელობა და წარმატებული, daimlerchrysler შეშფოთების პოლიტიკის უზარმაზარი ასეთი ხედვა. და თუ უფრო სწორად, Mercedes-Benz- ის ევროპული ფილიალი. უბრალოდ ვიფიქროთ იმაზე, თუ რამდენად მრავალფეროვანი ტექნოლოგია მზადდება ამ ბრენდის ქვეშ! პრესტიჟული სედანიები ლიმუზებით, რომელზეც სახელმწიფო მეთაურები მოძრაობენ, ერთხელ. სხვადასხვა ავტობუსები და გრძელვადიანი სატვირთო მანქანები ორი. არმიის ჯიპები და მუნიციპალური დაზვერვის მოწყობილობა სამი. პატარა ურბანული smarts ოთხი. სპორტი და რბოლა მანქანები ხუთი. ექვსი, შვიდი, ამ რვა სიაში არ არის სრული. დიახ, რა არის იმის თქმა, რომ კომპანიის ყველა პროდუქტის გადაცემა, ფაქტობრივად, არ არსებობს ამბავი, რომანის ისტორიის, განვითარებისა და მსოფლიო ავტომობილების ინდუსტრიის ამჟამინდელი მდგომარეობის შესახებ. და მერსედესის ველოსიპედით, არ გქონიათ? სხვათა შორის, და ბუნებაში არსებობდნენ თაღლითობის ერთ-ერთი დილერი.

ასე რომ, არაფერია გასაკვირი იმ ფაქტზე, რომ საკმაოდ უჩვეულო მანქანები ბაზარზე მოდის კომპანიის სიღრმეში. არაჩვეულებრივი, თუმცა, მხოლოდ კლასიკური მერსედესის მიმდევრებისთვის. თუ კარგია, რომ ეს ყველაფერი ფიქრობს, ყველა არაჩვეულებრივი დრო არასტაბილურია, როდესაც ერთი რამ ეწოდება Mercedes-Benz, მაშინ ეს უნდა იყოს. ყოველივე ამის შემდეგ, შეუძლებელია ამტკიცებდეს, თუმცა რთულია, მაგრამ მიზნის მისაღწევად. ასე რომ ყველა საშუალება კარგია. ლითონის მეტალურ ნაწილში მხოლოდ ერთი წლის წინ, მერსედეს ვანო კმაყოფილი იყო რუსეთის მომხმარებელთა ხელში. ეს უფრო სწორად იქნება, რომ თითქმის ავტომობილიც კი, რომელიც ილუსტრაციებზე ხედავთ, გადაღების დროს რუსეთში ერთადერთი იყო. კონცეპტუალურად ვანო ტრადიციული მერსედესის საერთო რაოდენობითაა, მაგრამ კარგად შეესაბამება კომპანიის უზარმაზარ პოლიტიკას, ვიდრე ჟურნალისტიკის თვალსაზრისით. მაგრამ პოტენციურ მყიდველებს ასეთი განლაგება, განსაკუთრებით კონსერვატიულ რუსეთში? ამ მანქანის საზოგადოებაში ორი დღე ბევრს დაეხმარა.

Vaneo აგებულია შასის ყველაზე პატარა Mercedes A-Class, რომელიც შეგიძლიათ გამოიცანით, როდესაც ეძებს AFAS მანქანა. MatchAsti Machine- ის შესწავლისას მხოლოდ ადასტურებს, რომ სხეულს აქვს სისულელე სართული, რომლის ზედა სართულზე, სალონში მცხოვრებთა სიცოცხლის გადარჩენა, ძრავა გაემგზავრება იმ შემთხვევაში, თუ ღმერთი კრძალავს) ავარიის ტესტი საერთო გზებზე. გამა ელექტროენერგიის ერთეული ასევე ერთია ერთ-ერთ კლასში: ორი turbodieselsels და სამი ბენზინის ძრავები, ყველაზე ძლიერი, რომელიც შეიმუშავებს 125 HP

მანქანის შეკვეთისას, მყიდველს თავისუფალია, რომ აირჩიოს სამი დონის ტექნიკის ტენდენცია, ოჯახი და ატმოსფერული უფრო მარტივია. მაგრამ კიდევ უფრო საინტერესო სპეციალური პაკეტების აღჭურვილობა, რომელთანაც შესაძლებელია მისი Vaneo- ს Customize. არსებობს ხუთი მათგანი ხუთი: თოვლი, surf, ველოსიპედით, ძაღლი და განახორციელოს. თითოეული მათგანი ბარგის განყოფილების ერთგვაროვნდება. მოდით ვთქვათ, მანქანის მაგისტრალური ძაღლის პაკეტის თანდასწრებით აღჭურვილია ძაღლისთვის საკანში სპეციალური იატაკით; და შესრულებული Surf, ველოსიპედით და თოვლის, მანქანა განლაგება ოპტიმიზირებულია სატრანსპორტო შესაბამისი სპორტული ჭურვები გარე საქმიანობა.

კომპაქტური A-Class, აყენებს ღრმა ფესვებს, rummaged in Vaneo ზომა მყარი მანქანა: მაღალი, მაგრამ არა ძალიან სუსტი. გამოჩენა ეს არის deceptive. დიახ, როგორც ჩანს, მინივენი მარეგულირებელი მაჩვენებლების შესახებ მხოლოდ მცირეა დონორზე. სინამდვილეში ყველაფერი საპირისპიროა. მოკლე ჩაშლას სხდომაზე ხანგრძლივი ბაზა გამოიწვია ის ფაქტი, რომ თუნდაც დიდი ბორბლები ელეგანტური დისკები დისკებზე ფონზე შთამბეჭდავი სხეულის ჩანს არაპროპორციულად მცირე, და საკმაოდ minimine simmer არ ემთხვევა ზომა ამ ავტობუსის. თუმცა, უფრო მჭიდრო გამოკვლევისას, თქვენ მიდიხარ იმ დასკვნამდე, რომ სხეული არ არის მხოლოდ დიდი. ის მართლაც დიდია!

Vaneo- ს ორიგინალობა არ იკავებს. მოკლე hood, შეცვლის კუთხე დახრილობა, ვითარდება შევიდა windshield აქაც შეიძლება ასევე ითხოვენ გარკვეული მსგავსება დიდი Mercedes Sprinter. მაგრამ მანქანის საკვების არის საკუთარი, რომლის ძირითადი ელემენტიც უნდა იყოს აღიარებული, როგორც გიგანტი, სხეულის სიმაღლის ორი მესამედი, სალონის სავენტილაციო სისტემის ლატეტებით. შიგნით საქმე გრძელდება. ცენტრალური Panel Vaneo არ იმოქმედებს ფანტაზიით მიერ ფარგლები და გაუთავებელი, განსაკუთრებით თუ თქვენ ფასდაკლება მანქანა ერთი მოცულობა. თუმცა, საკმარისია მხოლოდ გარშემო, რათა გააცნობიეროს ჭეშმარიტი მასშტაბის სალონი გაჭიმვა შორს უკან. მანქანა ივსება საჰაერო ასეთ შთაბეჭდილებას, ქმნის მაღალ სახურავს და დიდ ზომას. დღის სინათლე წყალდიდობა მანქანას, უზარმაზარი მხარის ფანჯრებს და გამჭვირვალე ლტოლვილს ელექტრულ დრაივთან ერთად, მძღოლზე მაღლა დგას, ვანო გუმბათის ქვეშ. ეს მართლაც ავტობუსია! არა საერთაშორისო ლაინერი, რა თქმა უნდა, მაგრამ მისი ოჯახი.

ავტომანქანა, რომელიც ჩვენმა DaimlerChrySler- ის წარმომადგენელიდან მივიღეთ, ოჯახის შუა კონფიგურაციაში იყო, მაგრამ თითქმის სრულიად დამონტაჟებული ფიქსირებული ვარიანტებით. Vaneo- ს ოჯახის ვერსიის ერთ-ერთი თავისებურება არის დამატებითი ადგილების დამონტაჟება მაგისტრალურ დონეზე, რომელიც რეალურად ხდება ავტომანქანის შვიდი პარტიისკენ. ჩვენს მანქანაში, ეს ადგილები არ იყო, მაგრამ ჩვენ სრულად მოვახერხეთ იმ უპირატესობებზე, რომლებიც იძლევიან რეაგირებას, როგორიცაა სასწრაფო დახმარების, ტელესკოპური მაგისტრალის სართულზე. ძალიან მოსახერხებელია 80 კგ-მდე დიდი ზომის უკონტროლო ნივთების დატვირთვისთვის: პლეტის გამოყვანას, მაგალითად, ტელევიზორს და ავტომობილის წვეთს უკან დაბრუნდა. და ვინმეს subsoil! თუ ყველა სავარძლის დემონტაჟი, მძღოლის გარდა, მაშინ ავტომანქანის შიდა მოცულობამ თითქმის სამი და ნახევარი კუბური მეტრი იქნება. გემის ფორთოხალი ბარელით!

თითოეული ოჯახის წევრი ვანო უზრუნველყოფს ყურადღებას. მეორე რიგის ადგილები ერთ მიღებამდე გარდაიქმნება ISOFIX- ს ბავშვებში. იგივე ადგილს (უფრო სწორად, მხოლოდ მისი უფლება) შეიძლება გადაიქცეს მაგიდაზე სათვალეებისთვის. ზუსტად იგივე მაგიდაზე, მძღოლის გვერდით მოაქცია.
მაგრამ ყველა მანქანის უმრავლესობა ყურადღებას ამახვილებს მძღოლს. ქვედა წელის ხაზი წინა კარები საშუალებას გაძლევთ მიიღოს მოდუნებული Pose: შეგიძლიათ, დააყენა მარცხენა ხელი ფანჯარაში Sill, გამართავს საჭე ერთი თითის, და უფლება გასაკვირი მექანიკური ყუთი ერთად მოსახერხებელი მოკლე- terrestrial ბერკეტი ან გამოიწვიოს აუდიო სისტემა. ან, უკანა მგზავრების შესახებ, სალონის საჭესთან ერთად უკანა წამყვანი კონტროლის ღილაკის დაჭერით.

In Motion, Vaneo ძალიან თქვენგანი A-Class ბუნებრივად, ერთად კორექტირება სიგრძის ბაზა. 125 ძალები საკმაოდ საკმარისია ცალკე ოჯახის დასასვენებლად. დატვირთული მანქანა დამაჯერებლად აჩქარებს მშრალ ასფალტს, მაგრამ თუ ბორბლების ქვეშ არის მჭიდროდ შემოვიდა თოვლი ან სველი გზა, მაშინ გაზის მკვეთრი ზეწოლა იწვევს ბორბლებზე მოკლევადიან წონასწორობას, რომელიც მყისიერად შეჩერდება ტრაქციის კონტროლის სისტემის მუშაობა. სხვათა შორის, PBS in Vaneo ინტეგრირებულია ESP სტაბილიზაციის სისტემა, რომელიც შედის სტანდარტული აღჭურვილობა Minivan.

დაცული მანქანა უკვე აღიარებს აქტიურ ride, რომელიც განსაკუთრებით შესამჩნევი, თუ არსებობს ძლიერი ბენზინის ძრავა, აგრეგირებული სახელმძღვანელო ყუთში. დაჩქარების ერთადერთი შენიშვნა არის ამაჩქარებლის ელექტრონული დისკზე, რომლის კალიბრაცია ეკოლოგიის ბრძოლაში დაზარალდა: გაზის პედალზე დაჭერით, ავტომანქანა რეაგირებს ხელსაყრელ დაგვიანებით.
უმეტეს შემთხვევაში, უმრავლეს შემთხვევაში არ იწვევს საჩივრებს, თუმცა Vaneo- ს შეჩერების პარამეტრი უფრო მეტად გადაადგილდება საიმედოობისა და კომფორტის მიმართ, როდესაც სწორი ხაზის გასწვრივ, უფრო სწორად აძლიერებს აგრეგატების მაქსიმალურ სწრაფვას. იყავი, რომ როგორც ეს შეიძლება, ჩვეულებრივი რულონები მორიგეობით ძალიან ზომიერია. ამავდროულად, აშკარა შეჩერების stiffness კომპენსაცია მისი ენერგეტიკული ინტენსივობის: მანქანა დარწმუნებით copes დიდი დეფექტების, ყოფნა, რომლის ჩვენს გზებზე ყოველთვის ნორმალურია. მაგრამ ამავე დროს, Vaneo არ დატოვებს მცირე დარღვევების წინ, მათი მანქანა გადის ნერვული shudder გარეშე.

Mercedes Vaneo ორჯერ. ერთის მხრივ, ეს არის ძალიან პრაქტიკული საოჯახო მანქანა, ისევე როგორც Minivan Breed- ის სხვა წარმომადგენლები. გარდა ამისა, მრავალფეროვანი თემატური აღჭურვილობის წყალობით, მას შეუძლია მოახდინოს ორივე ადამიანის და მთელი ოჯახის საჭიროებების ადაპტირება. მეორეს მხრივ, ეს არის თანამედროვე და ორიგინალური მანქანა, რომლის კომუნალური პრაქტიკულად არ იმოქმედებს პრესტიჟს. Vaneo- ს მფლობელს შეუძლია ცრუ სიამაყის გარეშე გამოაცხადოს: მე მერსედესი მაქვს. და დაამატეთ: არ მომწონს დანარჩენი. მაგრამ ეს უკანასკნელი ფრაზაა და შეასრულა. არსებობს ბევრი ასეთი ორიგინალი, რომელიც ურჩევნია ოჯახის სედანი საოჯახო Minivan? ასეთი მანქანები არც ისე ხშირად გვხვდება ჩვენი ქალაქების ქუჩებში. პირადი მიკროავტობუსები ევროპის რეალობაა, არა რუსეთი. და მაინც: ვინ არ გეშინია, რომ მოვუწოდებთ მოვუწოდებთ საკუთარ თავს? ვინ გადაფარავს სედაციის საჭიროებას? ვისთვისაც ოჯახი არ არის მხოლოდ ხელნაკეთი აქცენტი, არამედ მოძრაობის სიხარულიც?
ტექსტი: კირილ ბრევდო
ფოტო: რომან სტუნინი
 
   
 

წყარო: ჟურნალი "ბორბლები" [№65 / 2003]