Test Drive Infiniti FX 2002 - 2008 SUV

Fucking 45

და ის მშვიდი და მდუმარედ დადიოდა, რომ ვესტიბულური აპარატის ჩვენება Speedometer- ზე რიცხვებით გავრცელდა. პირველი დამშვიდდა: ამბობენ, რომ სიჩქარე ჯერ კიდევ პატარაა და მეორე გააფრთხილა: ბიჭი, ორასი წლამდე ძალიან ცოტაა!
 

ასე რომ, Infiniti- ის ჭეშმარიტი არსი გამოვლინდა: მიუხედავად იმისა, რომ ჯიპი სერიოზულად მიიჩნევს, მისი ელემენტი გლუვი, გლუვი, ბოდიში გვირგვინი ან მისასალმებელი და სწორი ხალიჩა, ასფალტი!
 

კარგად, კროსოვერი, მაშინაც კი, თუ ასე ელიტა, არ უნდა იყოს დაბნეული რეალური ყველა რელიეფის მანქანები. თუ შეგიძლია, კიდევ ერთხელ არ გამოიყურება მისი გამავლობის უპირატესობები. არა, რომ ისინი არ არიან, მაგრამ წამყვანი არ არის ყველაზე სრულყოფილი აქ, მაგრამ კლირენსი არ არის უმაღლესი.
 

ფასები
ყველაზე იაფი Infiniti FX იქნება მინიმუმ $ 70,900. ეს იქნება ოთხი წამყვანი მანქანა 3.5 ლიტრიანი 280-ძლიერი ძრავით და ხუთი სიჩქარის ავტომატური გადაცემათა კოლოფით. მას შემდეგ, რაც $ 4,000-ზე ნაკლებია, შეგიძლიათ მიიღოთ მანქანა ბრენდირებული საინფორმაციო და გასართობი ცენტრი, სპორტის შეჩერება და ნახშირბადის ჩანართები სალონში. Infiniti FX45 ერთად 328 ძლიერი V8 და უმაღლესი შესაძლო აღჭურვილობა ღირს $ 83,900.
 

მიუხედავად იმისა, რომ არათანაბარი ასფალტის ქარიშხალი, მისი ჯენტლემანსკის კომპლექტის ყინულოვანი და ჭუჭყიანი გზები საკმარისზე მეტია. როგორც იმისათვის, რომ გადაადგილდეთ tramways ერთად chic: ეს არის, გარეშე შემცირების სიჩქარე. აქ არის ისეთი infiniti fx: რომ ოცდაათი მეხუთე, რომ ორმოცდაათი მეხუთე.
 

Infiniti იშვიათი მფლობელი გაუცრუებ დინამიკას. ის არის, რომ იმ მომენტში, როდესაც ის დატვირთულია ღონისძიებაზე, და მისი ბორბლებით, ასფალტის ნაცვლად, აღმოჩნდება ადგილზე.

  

თუმცა, Infiniti სრული დისკზე სისტემა, რომელიც ავრცელებს ბრუნვის მდე თანაფარდობა 50:50, წყვეტს საკითხების ნაწილი frictional ზედაპირზე თვისებები. მთავარია, რომ მასზე არასწორი ამოცანები არ მიიღოს. Infiniti FX45 შეუძლია ბევრი რამ, თუ ეს არ მართოს სიმღერა.
 

თქვენც კი ამბობენ, რომ მარტივი ოპერაციები უფრო მეტად იწვევს ძლიერ V8- ს სირთულეებს. მაგალითად, გლუვი აჩქარება. ჩვენ ვცდილობთ ძალიან ცუდად: ასე რომ ძილის კლონი. მაგრამ ეს მხოლოდ ღირს stumping ცოტა უფრო ძლიერი, როგორც ყველა მგზავრი ადიდებულმა ღრმა და კომფორტული სკამი.
 

ადგილსამყოფელი პირის გავრცელების პროცედურა განმეორდება ნებისმიერ სიჩქარით: მინიმუმ 120 კმ / სთ: 4.5 ლიტრიანი eights ყოველთვის აქვს საკმარისი ძალა სროლა ისე, რომ ეს beckpts სუნთქვა!
 

მაგრამ რა კითხვებს იწვევს Infiniti FX45- ში, ეს არის დამუხრუჭების პროცესი. MultinForiative Brake Pedal: თავდაპირველად, ფეხით არ გრძნობს ძალისხმევა pedal, და გაჩერება, როგორც ჩანს, არაეფექტურია. მე მირეკავენ ინტენსიურად შენელდება არა სათანადო დონეზე, მაგრამ პედლები მოულოდნელად ქვა ხდება.

  

ABS კარგად მუშაობს ასფალტზე, მაგრამ როდესაც ქვიშის ბორბლების ქვეშ, ავტომობილის შეჩერებულია. არა, აუცილებლად, ნაყარი ზედაპირი ჯერ კიდევ არ არის მისი ელემენტი

Ჰო მართლა! მჭირდება სალონში სიტუაციის შესახებ საუბარი? (ჩვენ შეგახსენებთ, ჩვენ ამერიკელი კროსოვერი 80,000 დოლარად ვართ). კარგად, ღირს აღსანიშნავია შესაძლო განსხვავება FX აღჭურვილობით. იგი ძალიან eloquent: ყველა განსხვავება მდგომარეობს თანდასწრებით ან არარსებობის DVD ერთად მონიტორის ქვეშ ჭერი უკანა მგზავრი. დანარჩენი ფუფუნება და კომფორტი მოქმედებაში.
 

Infiniti, როგორც მოგეხსენებათ, ამერიკელი. ყოველ შემთხვევაში, ამერიკელი ამერიკელები ჩვენს გზებზე არანაკლებ არანაკლებ მანქანების წარმომადგენლებთან ერთად. შესაძლებელია მათ განასხვავონ ისინი დაძაბულობის გარეშე: მშობლიურ ამერიკელებს აქვთ წითელი განათება და ადგილი აბსოლუტურად არ არის ჩვენი სტანდარტის რაოდენობისთვის.
 

ამავე დროს, მანქანა არ არის კონფიგურაცია Vallaja ride. პირველი, მაშინაც კი, არ არის მნიშვნელოვანი სიჩქარე, საჭე ძალიან ღირსეული, აქტიურად შეახსენებს მისი კავშირი ბორბლები და ძვირი. მეორეც, წინა სავარძლები მკაცრად მართავს მძღოლს და მგზავრს, როგორც შესანიშნავი მხარის მხარდაჭერას. აქ თქვენ არ შეგიძლიათ ჭამა! აქ იჯდა უკან ნამდვილად ესაუბროთ Shikom: ლიტერატურული თვალსაზრისით სიტყვა, არღვევს.

  

სალონში ატმოსფეროს კიდევ უფრო მეტი, აღფრთოვანება იწვევს დამოუკიდებლობას ხმაურისა და ვიბრაციის უსასრულო სალონში. ინსულტის სიგლუვეს და ხმაურის იზოლაციის იშვიათი ეფექტი ხდის მას, რომ კვლავ დგომა, და მსოფლიო ფრიალებს თქვენს მიმართ. Მეტაფორა? Ride, და შემდეგ ეჭვი!
 

თქვენ შეგიძლიათ გამოვყოთ Infiniti FX45 FX35 მოდელისგან (FX35 და 20 FX45- ზე FX45- ზე), Aluminum reling და Chrome Mouldings, რომლებიც აღჭურვილია ორმოც-მეხუთე.
 

და, რა თქმა უნდა, 4.5 ლიტრი 328-ძლიერი V8.
 

თუმცა, ბოლო განსხვავება შესამჩნევი მხოლოდ შიგნიდან და არ იძლევა მანქანას ესთეტიურად ან აკუსტიკურად. და, ნებისმიერ შემთხვევაში, ეს არ არის მიზეზი იმედგაცრუება.
 

მოგვიანებით, როდესაც გზა წყვეტს პირდაპირ, თქვენ უნდა დაბრუნდეს ცა ადგილზე. როდესაც თქვენ უნდა შეიტანოთ მხრივ, ნომრები speedometer ერთი ხმა საღი აზრი ამბობენ: თქვენ გიჟები?! არარის სუპერმარკეტი-ოთხი წამყვანი არ დაგეხმარებით, რომ ამ სიჩქარით გამოვხატოთ ეს სიჩქარე!
 

მიუხედავად იმისა, რომ საბურავები საკმარისად სარისკო მანევრისთვის საკმარისია და სტაბილიზაციის სისტემის მუშაობა ჯერ კიდევ Infiniti M- ზეა დაადასტუროს, რომ საჭიროა, რომ ეს არის საჭირო სიჩქარე. ეს არ არის ყველაზე სასიამოვნო პროცედურა, გახსოვდეთ?

 

შედეგად, დასკვნა ვარაუდობს, რომ FX უზრუნველყოფს თავის მფლობელს რამდენიმე შესაძლებლობას, ვიდრე ეს რეალურია. ეს, სხვათა შორის, ბევრ ამერიკელზე დამახასიათებელია. აქედან გამომდინარე, ასეთი ავტომობილის განსაკუთრებული სიამოვნება მიიღებს ადამიანს, რომელიც გამოცდილია, რაც თითქმის უკიდურეს დისკზე სარგებლობს, მაგრამ ამავე დროს შეუძლია შეინარჩუნოს თვისება.
 



ჩვენ მადლობას ვუხდით კომპანია AutoProdix, ოფიციალური Infiniti Dealer, ამისთვის მიწოდების მანქანა.


ტექსტი: ალექსანდრე კორჩენკო
ფოტო: რომან სტუნინი
 
 
 
 
 
 
 
 

წყარო: ჟურნალი "ბორბლები" [№116 / 2007]