ტესტის წამყვანი Ford Mondeo Sedan 2003 - 2005 სედანი
Გილოცავთ ახალ წელს!
მეჩვენება, რომ Ford Mondeo- მა უკვე დაამარცხა ყველა ჩანაწერი ტესტის ტესტის გვერდებზე დარჩენის თვალსაზრისით. რამდენი მათგანი გვქონდა: ბიუჯეტი და ზემოდან და სხეულის სხეულის სხვადასხვა სხეულით და ყველა მიდის და მიდის!Მოგესალმები კიდევ ერთხელ! კომპანია Ford Motor, რომელიც აღნიშნავს თავის Centenary- ს, თანდათან მოდის ახალი წელი, ხოლო Mondeo არის მისი Harbinger: დილერები უკვე ვაჭრობენ 2004 წლის სამოდელო წელს. შესაძლოა, მთავარი სიახლეა ძრავების გამონაყარის გაფართოება 1.8 Duratec Sci ბენზინის ძრავის გამო, საწვავის პირდაპირი ინექციით (ის ჩვენთან არ მოდის), რომელიც შეიძლება გამწვავდეს ახალი 6-სიჩქარიანი მექანიკური ყუთით MMT6. გარდა ამისა, გაიზარდა შესრულების ვარიანტების რაოდენობა. მაგალითად, Mondeo გამოჩნდა Ghia X- ის მაქსიმალურ კონფიგურაციაში, რომელიც, 2.5 ლიტრიანი ძრავით და Durashift ავტომატური აპარატთან ერთად, ევროფორდის წარმოების პროგრამაში უფროსი ასაკის პირად არის მითითებული. უბრალოდ ასეთი ფლაგმანი მანქანა იყო ჩვენს ტესტებში.
ჩვენ ვიწყებთ განსხვავებების ძიებას. გარეგნობის შეცვლა ძირითადად დეკორაციაზე დაზარალდა: ბამპერები შეიცვალა, გამოჩნდა ახალი ფარები და უკანა შუქები. ძვირფასო ვერსიებმა დამსახურებულად მიიღო სტატუსის შესაბამისი ქრომი, რომელიც ფარავდა ზოლს ბამპერის ბოლოში, დეკორირებული კარის სახელურებით და ახალი რადიატორის ცხაური. ნაკლებად შესამჩნევი ერთიდან: მოდიფიკაციების მთელ დიაპაზონში, უკანა უკანა სარკეები გამოიყენება შესანიშნავი განახლება, წინა სარკეების მსუბუქი დახვეწილობის გათვალისწინებით. გარდა ამისა, Ghia- სა და Ghia X- ის ვერსიებზე სარკეები აღჭურვილია ჩაშენებული ნათურებით, რომლებიც ანათებენ წინა კარების არეალს, როდესაც ისინი გახსნიან, ისინი შემთხვევით არ გადადიან გუბეში! და, რა თქმა უნდა, განახლებული მანქანა ახალი ბორბლებია: როგორც შენადნობის ბორბლები, ასევე დემოკრატიული პლასტიკური ქუდები ახლა უფრო მეტად გამოიყურება.
Mondeo- ს სალონი, როგორც ჩანს, ბევრად უფრო ძვირია და მიუხედავად აპარატის ღირებულებისა. მთავარი გმირი არის მუსიკალური ცენტრი. აუდიო აღჭურვილობის ახალი ხაზი, რომელიც დამზადებულია Sony- ს კომპონენტებზე, ძალიან კარგად ჟღერს და საოცრად გამოიყურება! ამ შეფერილი მინის ფონზე, კლიმატის კონტროლის ახალი ერთეული გარკვეულწილად დაკარგულია. იმავდროულად, გაიზარდა ელექტრონული ავტომატური ტემპერატურის კონტროლის სისტემის ფუნქციონირების ეფექტურობა და სიზუსტე. მაგრამ საჭე წარმატებით მონაწილეობს ამ სილამაზის კონკურსში: ტყავის საჭე მეტალიზებული ქსოვის ნემსებითა და ტრანსმიგრაციის ღილაკებით (!) თითქმის სრულყოფილი ერგონომიკის თვალსაზრისით, რადგან მას აქვს რგოლის ოპტიმალური დიამეტრი და მონაკვეთი. უფრო ძვირი მასალები ახლა გამოიყენება ინტერიერის დეკორაციაში, მათ შორისაა ალკანტარა ხელოვნური ზამში, სხვათა შორის, ზუსტად იგივე მასალები გამოიყენება პრემიერ საავტომობილო ჯგუფში შეყვანილი მწარმოებლებში, ანუ Volvo, Jaguar და Aston Martin. კარგი კომპანია!
მაგრამ რა მოდერნიზაციამ საერთოდ არ იმოქმედა, ფასებია. ახალი Mondeo ეღირება ზუსტად იგივე, რაც წინა სამოდელო წლის მანქანები. რა არ არის კარგი ამბავი?
მანქანა უზრუნველყოფილია განგაშის ძრავებით.
ტექსტი: კირილ ბრევდო
ფოტო: რომან ოსტანინი
წყარო: Wheel Magazine [No. 73/2003]