Test Drive Fiat 500 Abarth 2008 წლიდან ჰეჩბეკი

Test Drive Fiat 500 Abarth

ძალაუფლებით სავსე, მაგრამ კიდევ უფრო მეტი მითები: Grande Punto მოდელის შემდეგ, Fiat წარმოადგენს აბართის მეორე ვერსიას
 
ტესტის ადგილი არავითარ შემთხვევაში არ არის შემთხვევითი: რბოლა გზატკეცილზე ალფა რომეო ბალოკო მილანის მახლობლად. ცნობილი Tipo 33 აქ იყო გაშვებული. ეს მხოლოდ ყველაზე სრულყოფილი ადგილია Fiat 500– ის სპორტული ვერსიის შესამოწმებლად გამძლეობისთვის.
 
სამოციან წლებში, როდესაც სიტყვა tuning ზოგადად ველურად ითვლებოდა, ხრახნიანი და მანქანების მოყვარულმა კარლო აბარტმა გადაწყვიტა, რომ იტალიურ მანქანაში რამდენიმე ცხენის დამატება. იმავდროულად, მორიელის მქონე ბრენდი დიდი ხანია მიეკუთვნებოდა Fiat– ს შეშფოთებას.
ქუჩის ვერსია საკმაოდ გასართობია: წინ ძლიერი, ორმაგი გამონაბოლქვი, წითელი სამუხრუჭე სამუხრუჭე ფრჩხილები და სახურავზე სპოილერი, ამ ყველაფრის დანახვაზე, არ შეიძლება გაიღიმოთ. მყისიერად არის ლამაზი შთაბეჭდილება იმის შესახებ, თუ როგორ ცდილობს ბავშვი აჩვენოს თავი მოზრდილ სპორტსმენს საზოგადოების წინაშე.
 
სალონი არის სისუფთავე და სიამოვნებით ისეთი ელემენტებით, როგორიცაა სპეციალური სპორტული სავარძლები, ალუმინის პედლები, წითელი გარსაცმები და დამატებითი ხელსაწყოები, რაც სპორტის წვეთს ზოგად ხედს მოაქვს. On -Board კომპიუტერს შეუძლია გაზომოს ძირითადი მონაცემები მართვის დროს და მონაცემთა ბაზაში მოცემულია ინფორმაცია მსოფლიოში ყველაზე ცნობილი სარბოლო ტრასების შესახებ.
 
მაგრამ დაფის კომპიუტერის გარეშეც კი, ჩვენ ეჭვი არ შეგვეპარებოდა Fiat– ის მიერ გამოქვეყნებული მონაცემების სიმართლეს. ფენომენალური ტურბო ძრავა, რომელსაც აქვს მოცულობით 1.4 ლიტრი, უკვე მცირე რევოლუციებზე, ძალიან ცუდად გვიჩვენებს. და TTC– ის კონტროლის სისტემის წყალობით (ბრუნვის გადაცემის კონტროლი), მიღწეულია ღირსეული შედეგები. სისტემა ოდნავ ანელებს გადახვევის ბორბლებს მკვეთრი მონაცვლეობით, იმის ნაცვლად, რომ უბრალოდ შეამციროს ძრავის ენერგია, როგორც ამას მრავალი სხვა კონკურენტი აკეთებს. აბარტი ემსახურება ნებისმიერი რიგრიგობით. გერმანიაში კომპანია აპირებს გაყიდოს მხოლოდ 450 ეგზემპლარი, დანარჩენ ევროპაში სურათი მსგავსია. ასე რომ, მოყვარულებმა უნდა იჩქარონ.
 
ვისთვისაც 135 HP არ არის საკმარისი, მას შეუძლია შეუკვეთოს სპეციალური ვერსია 160 HP. საწყისი ფასი ევროპაში 18.100 ევროდან
ავტორი ვიტალი გოლდენბერგი

 
 
 

წყარო: Autolet.ru