ტესტი Drive Chrysler Voyager 2000 - 2003

ცნობილი მოგზაური

და ზრდასრული ბიძა იცნობს boyish სურვილი გამოჩნდება: მოდის Voyager, მე დააჭირეთ ღილაკს keychain ცრუობს ჩემი ჯიბეში - და უზარმაზარი საკვები კარი, buzz ელექტრო დისკები, floated up. მე ჩანთა ჩანთა ჩანთა, რამდენჯერმე შეუმჩნეველია კონსოლის მიერ - მაგისტრალური ხურავს, მაგრამ გვერდითი კარი შეუფერხებლად როლს იბრუნებს და ტყავის სუბური ინტერიერში გადამიყვანეს, დააბრუნებს ადგილს რბილი ხმაურს. Grandmothers იყო შთაგონებული მაღაზია, კომპანია მოზარდების გახსნა მისი mouths, დავიწყება ლუდის ერთი წუთით.
ევროპაში ისინი ავსტრიის გრაციშია შეგროვებული, მაგრამ ამერიკული ავტომობილის ფესვები, რაც იმას ნიშნავს, რომ არსებობს სივრცე და მაქსიმალური კომფორტი. მაშინაც კი, ჩვეულებრივი მანქანა 4.8 მ - ერთ-ერთი უმსხვილესი კლასში. რა უნდა თქვას გამოცდის შესახებ, რომელსაც აქვს ლიცენზიის ფირფიტებს შორის ხუთი მეტრი? დიახ კიდევ ორი \u200b\u200bმეტრი სიგანე, 1.8 მ
გიგანტური სალონი საშუალებას აძლევს სხვადასხვა დაგეგმვის პარამეტრები - ჩვენს მანქანაში წყვილი ინდივიდუალური სკამები პირველი ორი რიგები და სამი ადგილიანი sofa. არ არსებობს protruding ზღურბლები, სართული აბსოლუტურად გლუვი, და წყალობით სიმაღლე ჭერის 1230 მმ შიგნით საკმარისი ადვილად წასვლა ადგილიდან ადგილი. შეზღუდვები მგზავრების ზომებზე - არა, საჭესთან თქვენ იგრძნობთ თქვენს საყვარელ სკამს ბუხრით. სამწუხაროა, რომ ადგილი არ არის მარცხენა ფეხით - არ არსებობს საიტები, მაგრამ ამერიკული Kocher ავტომატური ყუთი საჭე არის უჩვეულო. რა არის Curious, ნაყარი კრივი შორის წინა სავარძლები არის rearranged შევიდა შუა რიცხვებში: არსებობს სპეციალური attachments და ელექტრო დისკები. ბუნებრივია, ადგილების შეიძლება დაკეცილი ან დემონტაჟი ყველა, და Sofa არის გადატანა 170 მმ.
მგზავრების როლში ადვილია წარმოსადგენია, მაგალითად, მსხვილი კომპანიის თანამშრომლები ან სტუმრები: მოგზაურობის ატმოსფეროში, ისინი სახლში იყვნენ.
უკანა - უმნიშვნელო მაგისტრალი, რომელიც თუნდაც მისი cramped ფორმით გათვალისწინებულია დაახლოებით 400 ლიტრი. თუ თქვენ ამოიღებთ ადგილს, ეს იქნება უბრალოდ წარმოუდგენელი: 4680 ლ!
თუმცა, ამერიკელები ცნობილია არა მხოლოდ ზომის, არამედ მდიდარი აღჭურვილობით. ჩვენი მანქანა ღირს 44.6 ათასი ევროს კონფიგურაციის შეზღუდული, რათა გახდეს წარმომადგენლობითი კლასის მანქანა - უფრო ძვირი მხოლოდ ყველა წამყვანი ვერსია. მაგალითად, მფლობელის იდენტიფიცირებისას, მგზავრის ავტომატურად აღადგენს ადგილს, სარკეებსა და აუდიო სისტემებს. სხვათა შორის, ეს უკანასკნელი, tuner, cd player, გამაძლიერებელი და რვა დინამიკი, ასევე მოიცავს CD ჩეინჯერს ექვსი დისკების, და კონტროლის სისტემა დუბლირებული საჭეზე. მრავალრიცხოვანი ჭკვიანი თვისებები შეიძლება პროგრამირდება მათი გემოვნებით: კარების ავტომატური საკეტი, თანმხლები განათების ხანგრძლივობა (90 წლიდან), servo drive- ის გაჭიანურება გამორთულია (45 წლამდე); თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ ერთ-ერთი ხუთი ენა კომუნიკაციის საბჭოსთან.
კლიმატის ინსტალაცია აქ არის სამი ზონა ცალკე კონსოლი უკანა მგზავრებისთვის. მათთვის ადვილია, მაგრამ მე უნდა გვახსოვდეს რაღაც unaccustomed ჩემთვის, რომელიც, ორი ტყუპი შლის, გადის კლიმატი, და რომელიც მუსიკა. ბუნებრივია, Advanced Security Systems: ABS, Traction Control და Belts Pretensioners, Smart წინა ბალიშები, რომლის შევსების ხარისხი დამოკიდებულია სიჩქარე შეჯახების, ისევე როგორც მხარეს ბალიშები.
სხვათა შორის, Voyager აქვს საკმაოდ ორიგინალური შეჩერების: თუ წინა - ჩვეულებრივი ყაყაჩოების დღეს, მაშინ უკან არის გრძელვადიანი სხივი ორი ხანგრძლივი suprings. და გამორიცხავს ხიდის ტრანსსასაზღვრო გადაადგილებისას, დამონტაჟებულია პანარი. სხვათა შორის, დამატებითი აღჭურვილობა მოიცავს უკანა შოკი absorbers ავტომატური შენარჩუნება გზის lumen - ეს იყო ყველა იმ დადგმა ტესტი მანქანა.
გახსოვდეს anecdote: და ახლა პილოტი პირველი კლასის Sidorov შეეცდება დააყენოს ეს ყველაფერი ჰაერში? ძალიან ჰგავს ჩემს გრძნობებს მოგზაურობის წინ. Არაფერი მომხდარა. თუ თქვენ არ ხართ განადგურებული ყველა სახის shrimp პერსონალის, თქვენ კი მიგყავს კი მიტროპოლიტი დროში. რა თქმა უნდა, აუცილებელია Gran Voyager- ის შთამბეჭდავი ზომები, მაგრამ მისი ხასიათი აღმოჩნდა კარგი და ნაზი და ძალაუფლების ქცევა: მსუბუქი საჭე, რბილი პედლები, ოდნავ შეაფერხა ავტომატური რეაგირება Accelerator Pedal, ძლიერი მუხრუჭები. ათი წუთის შემდეგ, ride მოდუნებული, როგორც დასვენების ოთახში: მშვიდად და pacificantly შემოვიდა შუა რიცხვებში, condescendingly აკვირდება ნერვული აურზაური გარშემო.
ხანდახან, ნებადართულია პედლებიანი პედლებიანი მწვანე ფერის ქვეშ, რათა შეგრძნონ ძლიერი და კიდევ ექვსი V- ფორმის ექვსი. თუმცა, საწვავის მოხმარების bunching კომპიუტერები მყისიერად ცივი ჩემი gusts - მხოლოდ გრძელვადიანი rustic ფეხით გააკეთა შესაძლებელი შეინარჩუნოს საშუალო ნაკადის სიჩქარე 18.5 / 100 კმ, ქალაქში არ არის შეხვდება ქალაქში. ჩვენ ვართ ობიექტური: 174 ლიტრი. ერთად. 3.3 ლიტრი სამუშაო მოცულობით - მაჩვენებელი არ არის ჩაწერილი, თუმცა მინი-ვენასთვის ალბათ უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე 278 N.M. საავტომობილო ძალიან ზომიერად იძულებითი, ადვილად დაიჯესტი ნებისმიერი ბენზინი - ოთხმოცდათორმეტიდან ოთხმოცდათორმეტი მერვე, მიუხედავად ამისა, ამერიკას შორის ინტერვალით არის პატარა - ყოველ ექვს თვეში ან 12 ათასი კმ. და მძიმე საოპერაციო პირობებისთვის - მტვერი, ჭუჭყიანი, დაბალი ტემპერატურა, მოძრაობის ჯემი და მოკლე მანძილზე - და სამი თვის განმავლობაში ან 4800 კმ! ასე რომ მოსკოვში ყველა ეს პრობლემები, ერთად ან გარდა, შეხვდება მთელი წლის განმავლობაში ...

მოკლე მონაცემები
Chrysler Grand Voyager.
მინი Venin Voyager (Traveler) გამოჩნდა Chrysler პროგრამა 1983 წელს. 1990, 1995 და 2001 წლებში ახალი თაობები გახდა პოპულარული მანქანა. იდენტური მოდელი მზადდება სახელით Dodge Caravan, წარმოების Plymouth Voyager შეჩერებულია.
Drive - წინა ან სრული, სტანდარტული ან გაფართოებული (Grand Voyager) ბაზა, უმდიდრესი ვერსია ეწოდება ქალაქი და ქვეყანა. აღჭურვილია 2.4 ბენზინის ძრავებით; 3.3 და 3.8 ლიტრი, ისევე როგორც 2.5-ლიტრიანი ტურბოდესი, მექანიკური გადაცემა ან ავტომატი.
ოცი წლის განმავლობაში, ათამდე მილიონი ხანდაზმული მინი-შოუ გაათავისუფლეს. დღეს ევროპისა და ამერიკის სამი საწარმოების მოცულობა 2766 მანქანაშია.
რუსეთში, Chrysler Voyager /\u003e Chrysler Voyager ხარჯები 30.9 დან 47.9 ათასი ევროს. ტესტის ავტომობილის ღირებულება 44.6 ათასი ევროა.


სახურავზე - ორი მოძრავი crossmen ხანგრძლივი ტვირთის.

ფართო ინტერიერი, რბილი სკამები, შესანიშნავი მიმოხილვა - რა არ გამოხატავს გრძელვადიან რეაქციას?

აუდიო სისტემების საკონტროლო პანელები (ზედა) და კლიმატი (ქვემოთ) მსგავსია ძმები.

უზარმაზარი ინტერიერი ადვილად იტევს შვიდი.

ორიგინალური გამოსავალი: სარეცხი Nozzle აშენდა შევიდა გაჩერება სიგნალი repeater.

ნაყარი ტვირთის გადაზიდვისთვის, უკანა დივანი შეიძლება გადავიდეს 170 მმ-იან წლებში, დაიბანეთ უკან ან დემონტაჟი.

აღჭურვილობა
სართული
ანტი-გამოცდის სისტემა
გვერდით Airbags
Ჰაერის კონდიცირება
Კლიმატის კონტროლი
რეგულირებადი საჭე სვეტი
ნისლის ფარები
აუდიო სისტემა
სრული ზომის სათადარიგო საჭე სიმაღლე, ხუთი დიდი კარი და ღუმელი მეტია, ვიდრე ორი ტონა. მინი -კას ეწოდება, როგორც ჩანს, ინერცია; ეს უფრო maxi-ven.
 

იური ნიილიოვი. ფოტო: კონსტანტინე იაკუბოვი

წყარო: ჟურნალი "საჭესთან"