Test Drive Chevrolet Cruze HB5 2011 წლიდან Hatchback
Chevrolet Cruze 5D. სახელი სიახლე
Chevrolet Cruze 5D. ფასი: 557 000 r. * იყიდება: 2012 წლიდან Chevrolet უნარი შევინარჩუნოთ პაუზის იქნებოდა envied საკითხია მოქმედი უნარი სტანისლავსკის. Chevrolet Cruze სედანი, 2009 წლიდან, და ვერსია ორგანოს ჰეჩბექი გამოიცა მხოლოდ ახლა
პილოტი
Maxim Fedorov, 33 წლის, მანქანის ჟურნალისტი, მართვის გამოცდილება 7 წელი, პირადი მანქანა - Ford Focus II
ასე რომ, ბევრი Cruze სედანი, მე არ მინახავს არსად გარდა რუსეთში. მადლობა საკრებულოს, ეს მოდელი გახდა ერთ-ერთი ყველაზე გაყიდვადი Chevrolet რუსეთის ონლაინ. მაგრამ ფრანკფურტში, სადაც ჩვენი გაცნობა ახალი 5-კარიანი ვერსია გავიდა, მე არ აკმაყოფილებს ნებისმიერი საკრუიზო, გარდა ტესტი hatchbacks, რომელიც იმ დროს ჯერ კიდევ არ გაიყიდა. და არაფერია გაგიკვირდებათ. თუ ჩვენ გვაქვს Chevrolet ბრენდის inferior to გაყიდვების მხოლოდ AvtoVAZ, მაშინ გერმანიაში იგი მხოლოდ 1% ადგილობრივ ბაზარზე. რუსეთში ერთდროულად ოთხი მოდელები ოქროს ჯვარი ნივა Cruze, Lacetti და Aveo განლაგებულია ოცი საუკეთესო გაყიდვადი მანქანა, და ყველაზე საყვარელი გერმანელები Chevrolet Spark შეიძლება boast მხოლოდ ის, რაც შედის ადგილობრივი top 50. მაგრამ აქ, Chevroletovtsy თავს მოხდა: ისინი არ გამკაცრდა პაუზის გათავისუფლებას Cruze ჰეჩბეკი ხანგრძლივი ორი წლის განმავლობაში, ეს მოდელი შეიძლება იყოს ჯანსაღი პრეს კონკურენტები. და არსებობს ყველა წინაპირობა.
დიზაინი დონეზე. Chassis კარგად კონფიგურაცია, უარესი დონორი astra. მაგისტრალური მოცულობა 413 ლიტრი ძნელად უმსხვილესი C-სეგმენტი. ისე, ფასი ჩვეულებრივ ზღაპარი. გერმანიაში, 5 კარიანი Chevrolet Cruze ხარჯის 14,990 ევროს შეადგენს. მაგალითად, Citroen C4 და Renault Megane ეღირება 1000 ევროს უფრო ძვირი, და ფასი განსხვავება Focus არის კიდევ უფრო შთამბეჭდავი თითქმის 3000 ევროს! მაგრამ ეს არის გერმანიაში. და რა რუსეთში?
ჩვენ გვყავს ეს მოდელი გაზაფხულზე უფრო ახლოს გამოჩნდება, მას შემდეგ, რაც 5-კარიანი ასამბლეის შუშის ქარხანაში დაიწყო. ფასები კვლავ საიდუმლოდ ინახება, თუმცა ცნობილია, რომ ლუქი დაახლოებით 10,000 რუბლი იქნება. უფრო ძვირი სედანი. ამ განსხვავებულად შეიძლება ეწოდოს ზღვარი სიახლისთვის, რადგან 4- და 5-კარიანი ვერსიის კონფიგურაციები და მოტორსი ერთნაირია. Russified Cruise- ის ძრავები მხოლოდ ორი: ბენზინი 1.6 (109 HP) და 1.8 (141 HP) სტანდარტული 5 სიჩქარით მექანიკა და სურვილისამებრ 6 სიჩქარიანი ავტომატური. მაგრამ მომავალი წლის ბოლომდე, 1.4 ლიტრიანი ტურბო ძრავის მესამე ერთეული უნდა გამოჩნდეს, რაც იგივე ძალაუფლებას ავითარებს, როგორც ატმოსფერულ 1.8.
დავიწყე სიახლე სიახლეზე ყველაზე პოპულარული ვერსია ჩვენს ბაზარზე 1.6-ლიტრიანი ძრავით და მექანიკით. და მაშინ ველოდები სიურპრიზს. აღმოჩნდა, რომ რუსული და ევროპული ცვლილებები Cruze 1.6 სხვადასხვა ძალაუფლების განვითარებას! დელტა 15 ცხენი და არა ჩვენს სასარგებლოდ. თუმცა, გზაზე, ეს უპირატესობა არის imperceptible: 124 ძლიერი კრუზი აჩქარებს ასევე ნელა, ისევე როგორც 109 ძლიერი. მაქსიმალური ბრუნვა 154 NM- ში აქ არის მხოლოდ 4200 წთ -1-ით, ასე რომ სწრაფად მართოს, საავტომობილო უნდა იყოს გადაუგრიხეს. ვერსია საავტომობილო 1.8 141 HP- ის მოცულობით ასევე ვერ დარეკვა დინამიური ცხენი აქ არის რამდენიმე sleepy
შეგრძნებებისგან განსხვავებით, მე გადავწყვიტე 2.0 ლიტრიანი ტურისტული კრუიზის ენერგეტიკული აგრეგატების ხაზში. ეს საავტომობილო განვითარება 163 HP, მაგრამ ბევრად უფრო მნიშვნელოვანია, რომ 1750-2750 NM- ის სპექტრი მას შეუძლია 360 NM- ში მომენტში! მე არ ვიტყვი, წინასწარ ვიცოდი, რომ დიზელი იქნებოდა ჩემთვის, და არ ცდება! მართალია, პირველ რიგში, მე მქონდა ვირავებოდა თირკმლის ნიკახისკენ, რამდენჯერმე დაიწყეს. მაგრამ სიმღერაზე, მანქანა მოიქცა ბრწყინვალედ: ზოგჯერ თითქოს თითქოს პედლებიანი ქვეშ აღმოჩნდა. გარდა იმისა, რომ შესანიშნავი დინამიკები, TurboDiel Cruz სასიამოვნოა საწვავის დაბალი ნაკადი და მისაღები ხმაურის დონე, რომელიც მხოლოდ ღირს. სწორედ ამ მიზეზით, ასეთი მანქანები ნაკლებად სავარაუდოა, რომ რუსეთშიც გრძელვადიან პერსპექტივაშიც კი გამოჩნდეს. ავტომომიადი
შეჩერება და საჭე ძალიან კარგად არის მორგებული, მაგრამ ბენზინის ევრო -5 ძრავების ხასიათი არ არის.
სალონი
ქსოვილის გადახურვა torpedo გამოიყურება ორიგინალური.
კომფორტი
სახურავის ნაკლებად ფერდობზე, ზემოთ მოყვანილი მგზავრების ხელმძღვანელებს ოდნავ უფრო მეტია, ვიდრე სედანი.
უშიშროება
ევრო NCAP- ის თანახმად, საკრუიზო C- სეგმენტის ერთ-ერთი ყველაზე უსაფრთხო მოდელია.
ფასი
ლუქი ათი უფრო ძვირადღირებული სედანი.
Დადებითი და უარყოფითი მხარეები
+ შესანიშნავი გატარება, ფართო ლაუნჯი, მაგისტრალური ერთ-ერთი უმსხვილესი, Hetchie C- სეგმენტში
- დაბნეული ბენზინის ძრავები, იაფი დასრულება მასალები, ფასი უფრო მაღალია, ვიდრე სედანი
სპეციფიკაციები
ზომები - 4510x1797x1477 მმ
ძრავა - ბენზინი, 1598 სმ 3, 109 ლ. / 6000 Min-1, 150 NM / 4000 Min-1
ტრანსმისია მექანიკური., 5-stupas.
დინამიკა - 185 კმ / სთ, 12.5 სთ 100 კმ / სთ
საწვავის მოხმარება - 7.3 ლ / 100 კმ. ციკლი
კონკურენტები - Citroen C4, Ford Focus, Kia Ceed, Mazda 3, Peugeot 308, Opel Astra
ჩვენი აზრი
ახალი ჰეჩბეკის გათავისუფლება საშუალებას მისცემს Chevrolet- ს ბაზრის წილის გაზრდას, ხოლო ევროპას კიდევ უფრო მეტი დამოკიდებულება აქვს, ვიდრე რუსეთს. ჩვენს ქვეყანაში, მთავარ მოლარე დილერებს კვლავ 4-კარიანი საკრუიზო, როგორც ქვედა ფასის ხარჯზე, ხოლო რუსების სიყვარულის მეშვეობით სედანის სხეულთან მანქანებით.
გამოგზავნილია: Maxim Fedorov
