ტესტი წამყვანი Chery Tiggo (T11) 2005 წლიდან -
Chery Tiggo. 464 900 რუბლიდან.

ვინც ფიქრობს, რომ ახალი Tiggo შეიცვალა ბევრი გარედან, გთხოვთ არ ინერვიულოთ. როგორც ადრე, ეს ჩინელი ქალი ჰგავს პოპულარული Toyota RAV4 2000 წელს თავის დროზე. ამდენი და ბევრი დანახვაზე ის ვივარაუდოთ, რომ თქვენ ფლობენ საკმაოდ პრესტიჟულ მანქანას. იგივე, ვინც განაგრძობს განსხვავებებს, შეატყობინეთ, რომ რადიატორის გრილი გახდა სხვადასხვა მანქანის გარეგნულად, უკან ნაწილი შეიცვალა გარკვეულწილად: სპოილერი დიდხანს გაჩერდა სიგნალს უკანა მხარეს. ყველაფერი.
Გაინძერი. სალონმა საერთოდ არ შეცვალა ცვლილებები და, როგორც ადრე, იმავე RAV4- ის ხარისხობრივად შეთანხმებული გარემოცვა და ყველაფერი ასევე უარყოფს ცუდად გამორჩეული პიქტოგრამების ინსტრუმენტს პანელზე. მეტ-ნაკლებად ხელმისაწვდომი აღქმა, ისინი მხოლოდ dusk. კარგად, თუ მზე გამოდის, მაშინ არაფერია, მაგრამ მსროლელი, ვერ ხედავთ ამ ინფორმაციას.

მაგრამ ახლა Chery Tiggo უნივერსალი Rides შეუფერხებლად და სწრაფად. საკმარისი (190 მმ) სახმელეთო კლირენსი საშუალებას არ აძლევს არ იფიქროთ იმ დაბრკოლებამდე, სადაც მარტივი უნივერსალური იქნება შენახული. მაგრამ ჩვენ ჯერ კიდევ არ გირჩევთ სერიოზულ გზას. მაქსიმალური, რომ თქვენ შეგიძლიათ

ავტომომიადი
ავტომობილის სრულიად ადეკვატური რეაქცია მძღოლის სურვილებზე.
სალონი
გააზრებული ერგონომიკა. Ilegko- ს ყველა ელემენტის კონტროლი ხელმისაწვდომია.
ფასი
ეს არ არის ძალიან დანგრეული, მაგრამ თუ ფიქრობთ, რომ არ არსებობს სრული დრაივი, შემდეგ ველიკას.
Დადებითი და უარყოფითი მხარეები
+ მისაღები მართვა, ეფექტური მუხრუჭები, საკმაოდ კომფორტული სალონი, გონივრული ფასი
- სუსტი ხმაური საიზოლაციო სალონში, განსაკუთრებით მას აკლია ბორბლების არეში.
სპეციფიკაციები
ბრენდი და მოდელი - Chery Tiggo
ზომები - 4285/1765/1715 მმ
ძრავის - ბენზინი, 1845 CM3, 132 HP / 5750 Min-1
ტრანსმისია - მექანიკური, 5 სიჩქარი
დინამიკა - 175 კმ / სთ; 11.5 S დან 100 კმ / სთ
კონკურენტები - Kia Sportage, Hyundai Tucson
ავტორი: ოლეგ კალაუშინი
ფოტო: იგორ კუზნეცოვი