Test Drive Cadillac Escalade Hybrid 2008 - 2010

Giant? Liliputs?

დიდი lacquered fraternity იძულებული გახდა gnaw გამავლობის და შეწუხება უწმინდური წყლით, ვინც გადარჩა?

დიდი ჯიპები უძრავი Kings გზები. ისინი უდიდესი, სტატუსი და სასტიკი შორის მანქანები, რომლებიც ოფიციალურად წარმოდგენილია ჩვენს ბაზარზე. მიუხედავად ამისა, ჩვენ გვხვდება sandy კარიერა ქვეშ Swedean, on რომლის ფონზე კი Land Cruiser 200, Nissan Patrol და Cadillac Escalade Hybrid როგორც ჩანს, როგორც Liliputs.

გარეთ და შიგნით
ეს ტესტი უნდა უპასუხოს რამდენიმე კითხვას. პირველ რიგში, რა არის ამ კლასში უფრო ეკონომიური: დიზელზე, ბენზინზე ან ჰიბრიდული ელექტროსადგური? მეორე, რა არის საიდუმლო პოპულარობის Kruzka? მესამე, შეგიძლიათ mastodonts როგორც ჩვენი გმირები იყოს კომფორტული ახლოს მოსკოვის ქუჩებში? მაგრამ თქვენ ნახავთ ამ კითხვებზე პასუხების ბოლოს მასალა, ამასობაში ყველაფერი მიზნით.

კამათობენ, თუ ვინ არის ქულერი გამოიყურება ჩვენი Trinity, შეგიძლიათ ხანგრძლივი. პირადად, მე მიყვარს უფრო Escalade. როკ თავისი Chrome მოოქროვილი დისკები დიამეტრი 22 inches, იერსახეა კლუბის რომელმაც რამდენჯერმე მცველი კლუბის ზოგიერთ bronx და გაუთავებელი ბინა მხარეს, ყოველ სხდომაზე შიგნით jay-z, ან მინიმუმ, caustic. როგორ, თქვენ არ ვიცი, ვინ არის ეს? თქვენ ნამდვილად უნდა Escalade? საპატრულო და Land Cruiser ბოლო თაობის გამოყვანილია ნიღაბი კეთილგანწყობა, მაგრამ ისინი ჯერ კიდევ სერიოზული ბიჭები. აღიარებული Giant Pokemon, რომელიც, თუ ისინი დაასხით მათ, და იმისათვის, რომ zipper, და გადაიქცევა ყინულის ქანდაკება დამნაშავე. მაგრამ საკმარისი გამოჩენა, საბოლოოდ, ყველა მათი გემოვნების. დროის გადაადგილება სალონი.

ინტერიერი მანქანა, რომელიც ღირს ზე მეტი 3 მილიონი რუბლი (და ეს, სხვათა შორის, თითქმის $ 110,000) უნდა იმოქმედებს ფუფუნება და სიმდიდრე აღჭურვილობა, მაგრამ Land Cruiser გავლენას არ ახდენს. ხე, როგორც ჩანს, პლასტმასის, ხელოვნური კანის და პლასტმასის, როგორც ჩანს, უკვე აღებული იაფი გოლფ-კლასის sedanter. Stop Stop! იქნებ მე არ მესმის რაღაც? ეს მანქანა იყო გამოყოფილი გასულ წელს მიმოქცევაში 10,000 ასლი, აიძულა კონკურენტები სვამს ვალიდოლის და sprinkle Ashes. ასე რომ, რა თქმა უნდა, აქვს რაღაც განსაკუთრებული! მაგრამ ეს მოგვიანებით.

ერთხელ Nissan სალონი, გაიგოს არმია Kruzka გულშემატკივარი კიდევ უფრო რთულია. რბილი, ძვირფასო კანი, ხე, რომელიც, როგორც ჩანს, ხეზე, და მასობრივი პარამეტრები. ორი მონიტორი უკანა მგზავრების წინააღმდეგ escalade და არცერთი Toyota, ნავიგაციის სისტემა სამგანზომილებიანი გამოსახულება ძირითადი ატრაქციონები, წრიული კვლევის სისტემა 4 კამერები, აქტიური საკრუიზო კონტროლის, სამი ზონის კლიმატის კონტროლი, საჭე გათბობა, სახურავი გათბობა, სახურავი დეფლექტორები, რომლებიც ქმნიან საჰაერო ფარდის ღია ფანჯრებს, აქ არის პრემია! ყოველივე ამის შემდეგ ეს ფუფუნება და კადილაკი, და კიდევ უფრო ასე, Toyota ჩანს ასკეტური სამონასტრო უჯრედები. საპატრულო იმდენად მდიდარია, რომ ეჭვები წარმოიქმნება სარეკლამო Infiniti QX56- ის არსებობის მიზანშეწონილად.

მაგრამ საპატრულო არ არის მხოლოდ ძვირადღირებული, ეს ასევე გააზრებული. ამრიგად, ფეხების წინა სავარძლების შორის გაცივებული ყუთების საფარი არის უკან და წინ, რათა მათ გამოიყენონ ისინი და მეორე რიგის მგზავრი. უკან ბევრი სივრცე: თქვენ შეგიძლიათ უსაფრთხოდ იჯდეს, აყენებს ჩემი ფეხი. ყველაზე საინტერესო ის არის, რომ არსებობს საკმარისი სივრცე მესამე რიგის, და მაგისტრალური არ რჩება ნომინალური. რეალური ავტობუსი! მესამე რიგის მიწის კრეისერი და ესკალაძე, თქვენ ასევე შეგიძლიათ იჯდეს საკმარისი კომფორტი, მაგრამ საწყისი Toyota ამ შემთხვევაში, ზოგიერთი მოგონებები რჩება, და Cadillac შესთავაზებს booties მხოლოდ მოკრძალებული კვლევის პაკეტების პაკეტების სუპერმარკეტი .

რაც შეეხება ესკალდს, ის წარსულის ძვირადღირებულ კადილას ჰგავს: თხელი საჭე, ავტომატური ტრანსმისია, აბსოლუტურად ბინა სკამები, საჭესთან ერთად საჭმელზე, ისევე როგორც სკამზე. იქნებ არ არის ძალიან მოსახერხებელი, მაგრამ თქვენ დაუყოვნებლივ გაიგე, რა იყო კადილაკში. მაგრამ ნაკლებობა სივრცეში ზემოთ ხელმძღვანელი არ შეიძლება გამართლებული კი დიდი ლუქი შემდეგ ყველა ეს ჯერ კიდევ დიდი ჯიპი! დიახ, და უკან ადგილი არ არის იმდენად, რამდენადაც Nissan.

ნაბიჯი
პირველი გაცნობა Escalade შოკში და მიუახლოვდა გამოჩენა პირველი ნაცრისფერი თმა. უჩვეულო საშინელი! წვრილი საჭე, თქვენ არ იცით, თუ როგორ უნდა მიიღოს იგი, გარდა ამისა, ეს არის აბსოლუტურად უფასო ნებისმიერი რეაქტიული ძალისხმევა. სხეულის swings, დისკები deafly რეაგირების, როდესაც დარტყმის თითოეულ bump, და მძიმე უკანა არღვევს მანქანა ტრაექტორია დროს გზაჯვარედინი. მანქანა დადის გზაზე და არ მოუსმინოს საჭე მაღალი სიჩქარით. საშინელი იმედგაცრუება, და მე დაელოდა ისე მე დაელოდა მასთან შეხვედრა? მაგრამ ყველაფერი შეიცვალა დილით. Cadillac განახორციელა me საკრუიზო კონტროლის M5 Ural გზატკეცილზე, სოდა bouffacent თასი, გახმოვანებული 2pac საწყისი დინამიკები, და მე დაიხრჩო რბილი თავმჯდომარე. ასეთი ამერიკული სტილის მოძრაობა სივრცეში დაუყოვნებლივ დიდი Caddy გრძნობს მისი ფირფიტა და აჩვენებს ყველა სილამაზით.

Escalade არ არის მათთვის, ვინც აურზაური. როგორც კი საჭე მოძრაობები იზომება, და მარჯვენა ფეხით აჩერებს უიმედოდ უტევდა გაზი, როკ მოაქვს ხმაურს. დიახ, დიდი ბორბლები მოიპაროს ზოგიერთი კომფორტს, მაგრამ ეს შეიძლება იყოს დაბრუნდა შეკვეთით 18-inch დისკები. იმ ფონზე, დილით ფარნები, ემბლემა საჭე, როგორც ჩანს, ოქროსა და ხის საჭე კიდევ ერთხელ შეახსენებს სტატუსი. ეხლა არაფერი, თქვენ დაიწყება იჭრება ბორტ კომპიუტერი მენიუ, და იმ მომენტში Cadillac შოკი მეორედ. ამჯერად სასიამოვნო სიურპრიზი. საწვავის ხარჯი 11.5 ლიტრი! სწავლობდა მოსკოვში, ჩვენ გადატვირთვის ჩვენებას საშუალო საწვავის ხარჯი. აუცილებელია გვესმოდეს, რომლებიც ჩვენს სამების არის საუკეთესო ეკონომიკას. ბეტონის ბეჭედი იძულებული overtake სატვირთო, ამაღლების მოხმარების თითქმის 14 ლიტრი. და მაშინ ჩვენ გადმოიყვანეს Voskresensk თავისი დილით შეშუპება, და საწვავის ხარჯი გაქრა. ჰიბრიდული! მოძრავი მხოლოდ დენი, Escalade Hybrid გამკაცრდა 12.7 ლიტრი მადას. არ არის ცუდი მანქანა მასით სამი ტონა!

უსიამოვნო დაარტყა Land Cruiser, რომლის დიზელის V8 ნაკლებია, ვიდრე 13 ლიტრი არ ჭამა კი გზაზე, რომ აღარაფერი ვთქვათ ქალაქში, სადაც ნაკადის ნომრები მიაღწია 13.6 ლ. რაც შეეხება Nissan Patrol, რომ იგი აღმოჩნდა იშვიათი დაწვა. მას შემდეგ, რაც გზატკეცილზე, ჩვენ ჩაწერილი დანახარჯი ზუსტად 20 ლიტრი, 24 ლიტრი გაიზარდა მას შემდეგ, Voskrek მოძრაობა. პრობლემა არ არის, რომ მეპატრონის არ აქვს საკმარისი ფული ბენზინი. მხოლოდ დახეული ქალაქის რიტმი, დიდი Nissan მოიხმარს 2730 ლიტრი ბენზინი. ამ სცენარით, ეს არ არის საკმარისი, თუნდაც 400 კმ. რომელსაც სურს მოაგვაროს გაზგასამართ სადგურზე? მაგრამ ეს მშვიდად არ ხდება, რომ მიგყავს Patrol.

ყველაზე ძლიერი V8 მოცულობა 5.6 ლიტრი catapults Mastodont 100 კმ / სთ სავალალო 6.6 წამი! ეს არის 6 მეათედი უფრო სწრაფად, ვიდრე Skoda Octavia Rs, რომელმაც გაიმარჯვა წლის საუკეთესო წლის მიხედვით ჩვენი ჟურნალი გასულ წელს! Cadillac Nissan- ის შემდეგ თითქმის სამგზავრო მანქანა შთაბეჭდილება მოახდინა. ის კარგად უსმენს საჭესთან, პატარა ნაკლები, უმჯობესია ინჰიბირებს. მიუხედავად იმისა, რომ ორივე ქცევის ორივე არსებობს ზოგადი თვისებები გამოწვეული იგივე კონვენციით. უწყვეტი უკანა ღერძი არის განსაზღვრავს ამ მანქანების ქცევას. ის არღვევს მწვავე ტრაექტორიას, აღმოფხვრის სიმტკიცე მანქანას პრაიმერის სრული ტრანსსასაზღვრო ტალღების შესახებ და ტყუილის პოლიციის გავლისას სხეულს ქმნის, ისევე როგორც პატარა თვითმფრინავის ფსონის მსგავსად.

გააკეთა მძღოლი დიდი ჯიპი განწირული ბრძოლა რულონები, ცარიელი საჭე და შიგნით მანქანა ტრაექტორია? არა, თუ მან შეიძინა მიწის კრეისერი. მოძრაობაში Toyota მყისიერად ამოიღეს ყველა კითხვას, თუ რატომ არის ისეთი პოპულარული. ვისწავლოთ, კონკურენტები! მიუხედავად იმისა, თუ რა ხდება ქვეშ ბორბლები, მიწის კრეისერი მშვიდად ჩქარობს, თითქოს რელსები. კურსის სტაბილურობის სამაგალითო! მუხრუჭები საუკეთესოა ტრიოში და სიმაღლის სიგლუვეს სიმაღლეზე. რა თქმა უნდა, მცირე 18-დიუმიანი ბორბლები chubs ითამაშა მათი როლი (ნახვა 60%) ერთად საბურავები, არამედ წყალობით შეჩერების ინჟინრები. სად Cadillac rustles არ შეწყვიტოს მათი მგზავრი, და Nissan გამრეცხი ბორბლები, აიძულა ნაბიჯი, მიწის კრეისერი ფრიალებს, გარეშე disassembled გზები. Kochki, Pit, Waves ბრმა ქვიშა, რელსები ყველა nicking. ახლა ნათელია, რატომ უყვარს მდიდარი ხალხი პროვინციაში. იფიქრე: Primorye ორი მეასედ ყველაზე პოპულარული ახალი მანქანა!

დიზელის ტოიოტის მთავარ მინუსმა კონკურენტთა ფონზე დინამიკის ნაკლებობა. 235 ლიტრი ერთად. ყოველთვის არ არის საკმარისი იმისათვის, რომ დინამიურად გადაადგილება სივრცეში 2640 კგ ასალაგმად წონა. გოლფის კლასის მანქანების დონის კონკრეტული სიმძლავრე 1.61.8. და განცალკევების განცდა დაახლოებით იგივეა, თუმცა პასპორტში ორასი და მხოლოდ ნელი ესკალაცია. მაგრამ thrust იმდენად, რომ Toyota Trailer ადვილად გაიყვანოს საკმაოდ დიდი Yacht. მაინტერესებს, რა ზუსტად დიზელის მიწის კრეისერი ანგარიშებს 80% -ს შეადგენს.

აღდგომის კარიერა საინტერესოა ის ფაქტი, რომ მათში მუშაობის დასრულების შემდეგ, ხეები დარგეს სუსტი რიგითებით, რომლებიც ქმნიან ლელოების ლაბირინთს მარჯვენა კუთხეში. გაჩერდა, ჩვენ ვცდილობთ დავბრუნდეთ სოფელში, მაგრამ გზა დაბლოკა მყარი დისკის სიღრმეში. Denis Halfin, რომელიც იჯდა საჭესთან საპატრულო, მკაცრი შევარდა თავდასხმის. საპატრულო მხოლოდ ოდნავ hooked ბამპერის ნიადაგის და მშვიდად გადალახა დაბრკოლება. Denis ჩართული მთელი off-road არსენალი, მაგრამ შემდეგ აღიარა, რომ Nissan, მისი გრძნობების თანახმად, გადაცემის სატრანსპორტო რეჟიმში გადადის. მიწის Cruiser overcame ditch სათამაშო. დიახ, მას აქვს ნაკლები კუთხეების შესვლისა და კლირენსი, მაგრამ მძიმე საპატრულო გააკეთა რბილი ნიადაგი, შემსუბუქება ამოცანა Toyota. მაგრამ Cadillac შენახული. წინა ბამპერის დაბალი ტუჩისა და ჰიბრიდული დრაივი, რომელშიც ელექტრული საავტომობილო, მაშინ ძრავა, მაშინ ორივე დაუყოვნებლივ გამოიწვია ის ფაქტი, რომ Cadilla თითქმის დაჯდა. მაგრამ გამოცდილება და უნარი გააკეთეს თავიანთი სამუშაო: ესკალაძე დასავლეთიდან გადმოვიდა. მიუხედავად ამისა, Cadillac არ არის სრულფასოვანი ჯიპი, არამედ გიგანტური კროსოვერი.

Შემაჯამებელი
უპასუხეთ სტატიის დასაწყისში მითითებულ კითხვებს, რომ საკმაოდ ადვილი აღმოჩნდა, თუმცა ზოგიერთი პასუხი გაკვირვებულია. ამ ტესტის ნაწილი, ყველაზე ეკონომიური, ვიმსჯელებთ FlightComputers- ის ჩვენებით, იყო ჰიბრიდული. მეორე ადგილზე დიზელი და ბენზინის საავტომობილო outsider. და საიდუმლო მიწის კრეისერის პოპულარობა მისი საოცრად დაბალანსებული ხასიათი. ის არის კომფორტული, ნიჭიერი off-road, საიმედო და unsurpassed მიერ მართვა. და ჯერ კიდევ გამოცდის გამარჯვებული პატრულირება ხდება. ის არის ყველაზე ძლიერი და ძვირადღირებული. და მას მოსკოვში მყარი სიამოვნებით მიგყავს. მისი მძლავრი საავტომობილო საშუალებას გაძლევთ მყისიერად დააჩქაროთ ნაკადი, მადლობას უხერხული ხილვადობის წყალობით, ზომები ადვილად იგრძნობა და მრავალრიცხოვანი კამერები და პარკირების სენსორები გიგანტზე ადვილად იჩენენ. ამავდროულად, Nissan ერთადერთი თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ მძღოლთან ერთად. და Cadillac არის სტილი, ხიბლი და ქარიზმა. დიახ, ეს არის უარესი კონტროლირებადი და არც ისე კომფორტული, რადგან გიგანტური ბორბლები, მაგრამ იყოს მყიდველი, მე აირჩიოს იგი. როკ ან სიყვარული, ან სიძულვილი. Მე მიყვარს.





 

წყარო: ავტომა