ტესტი Drive BMW M Roadster E36 1997 - 2002 კონვერტირებადი
ზაფხულში მზად არის
დაუყოვნებლივ გააკეთეთ დაჯავშნა Z3- თან ერთად ძალიან მოკლე, თუმცა პირველად ვერ ვხედავდით მანქანას. პირველ რიგში, ბუნებრივად, ფოტოსურათები გამოჩნდა, მაშინ გზისპირა დეტროიტში სალონი იყო. ჟენევაში, აჩვენა მანქანა უკვე აღჭურვილი პროგრამის მ. მაგრამ რა შეიძლება იყოს შედარებით პირველი შეგრძნებები ტესტ-დისკზე. ასე რომ, ვივარაუდოთ, რომ ეს ჩვენი პირველი შეხვედრაა. და მას შემდეგ, რაც პირველი, ანდაზა მოდის მეხსიერებაში: ისინი შეხვდებიან ტანსაცმელი .... ჩვენ ყველანი დადიოდა, როგორც მანქანის ფერი. კარგია, რომ მანქანა არ ყოფილა ობლიგაციების, frivolous ლურჯი და ცეცხლის წითელი ეს ფერი მიდის, როგორც წესი, როგორც ზოგადად, ზოგადად, ზოლში.
პირველ ფოტოსურათებშიც კი ჩანს, რომ ახალი როდერის დიზაინერები ცდილობენ ტრადიციების შენარჩუნებას, რომლის დასაწყისი აღმოჩნდა ცნობილი BMW 328 (1937). მე უნდა ვთქვა, რომ ახლა კი უკეთესია, ვიდრე როდსტერის Z1- ის შექმნისას.
Z3 ქუჩაზე დაუყოვნებლივ შეგროვებული ხალხმრავლობა. ღია მანქანები, და კიდევ უფრო მეტი ხარჯები, ჩვენ ძალიან იშვიათია. გზაზე, მანქანა ძალიან მცირეა. მაგრამ მისი აგრესიული ხედვა, თითქოს გილების ზურგზე, დაბალი წინა სპოილერი და ალიგატორის ტიპის უზარმაზარი ჰუდი შეიძლება შეშინდეს ნებისმიერი მძღოლის მიერ.
სალონში მანქანა საიტი საკმაოდ ცოტა. ერთი შეხედვით, თითქოს იქ იყო მოსახერხებელი საკმარისი იმისათვის, რომ მოაგვაროს იქ. მაღალი რისკის მქონე ადამიანების ერთადერთი სერიოზული პრობლემა იქნება ქარიშხლის ზედა ზღვარი. მე მოვედი მხოლოდ თვალის დონისთვის, როდესაც მერცლას ხელმძღვანელმა სახურავი ჩამოაყალიბა. თქვენ შეგიძლიათ, რა თქმა უნდა, გაჟონვა უკან ადგილს და დასხდნენ. მაგრამ მაშინ იქნება პრობლემები მუხლებზე. საბოლოო ჯამში, ძნელია მოითხოვოს სპეციალური კომფორტი როდსტერიდან.
შინაგანად მოჭრილი მანქანა არის კლასიკური BMW. Bavarians არ წავიდა კვალდაკვალ კოლეგებს Mercedes, რომლებიც გამოყოფილი SLK სალონი avant-garde სტილში.
საჭეზე z3 ძალიან მსუბუქია. თუმცა, მანქანის ასეთი ზომებით, საჭე შეიძლება გაკეთდეს პატარა. სხვათა შორის, ეს გამოიყურება prepressive.
სახურავი არის ხელით დაკეცილი, და საკმაოდ სწრაფად. ბარგის ნაწილების ნაწილი კარავში იკავებს, მაგრამ საშუალო ზომის ჩანთები ან დიდი პიკნიკი კალათაში შეესაბამება მაგისტრალს.
მანქანები აღჭურვილია ორი 1.8 ლიტრიანი ძრით. და 1.9 ლიტრი. ჩვენ უფრო ძლიერი მივიღეთ. როგორც ჩანს, 140 ლ. ერთად. უნდა გააკეთოს ასეთი ბავშვის რაკეტები. მაგრამ Z3 უფრო ადვილია, ვიდრე ჩვეულებრივი Treleshki მხოლოდ 25 კგ, ამიტომ დიზაინერებმა მოახერხეს მხოლოდ 0.4 წამში. შეჩერების სიმტკიცე, გზისპირა ასევე კლასიკური ტრაშკას მსგავსია. შესახებ გატარება ჯერ კიდევ რთულია ვთქვა არაფერი. ამავდროულად, წარმატების მისაღწევად საჭესთან გათიშული მცდელობა. მანქანა არ ჩამოაგდეს ასფალტისგან.
ვიმედოვნებთ, რომ მალე შევძლებთ ამ მანქანას. იმავდროულად, ჩვენ ვაცნობებთ მოყვარულებს ორიგინალური მანქანების, რომ ეს არის საბაჟო გაწმენდილი გზის 35-40 ათასი. კონფიგურაციის მიხედვით. თქვენ უნდა შეუკვეთოთ მანქანა ახლა, რადგან ისინი აწარმოებენ მათ ცოტა, და სანამ ზაფხულში არ არის შორს.
Savva Simonov