ტესტირება Audi A8 D4 2010 წლიდან

ოთხი რგოლი ექვსი ლიტრი

მე გახსენით ერთი სარედაქციო საიდუმლო: უცხოური კომპანიების წარმომადგენლები ძალიან ნაზად გახდნენ ნიკოლაი Fomenko ტესტირების ქვეშ, შიშით - და არა მიზეზი - არჩეული ტექნიკა სპორტის ტექნიკით გაფუჭებული იქნება, ავტოპილოტის მთავარი რედაქტორი გაივლის როლის ბოროტი სამომხმარებლო და არ დატოვებს ხრახნიანი on Screw საწყისი მომდევნო ახალი პუნქტის მსოფლიო ავტო ინდუსტრიაში. Audi ასევე მერყეობდა დიდი ხნის განმავლობაში და ეშინოდა, რომ მოისმინეს სიტყვები Nescript სარეკლამო ბუკლეტებში, რომლებიც მიმართა მათ ექვსას და ფლაგს. მაგრამ სასწაული მოხდა: ბოროტი სამომხმარებლო იყო დაწერილი Audi A8 6.0 Quattro.
ბრწყინვალე რვა. ამ ადგილას იყო რეკლამა. რეკლამირება რვა რვა ერთად ძრავის W12 მოცულობა ექვსი ლიტრი. და ეს არის ის. ამ შემთხვევაში ჩემი ტესტირება სრულიად უაზრო ქმედებაა. ზოგადად, ამ მანქანის ნებისმიერი ტესტი დისკები უაზროა და ამის შესახებ. იმის გამო, რომ არსებობს მანქანები, რომლის შესახებაც თქვენ მხოლოდ უნდა იცოდეთ, რა არიან ისინი. და ეს არის ის. და თქვენ არ გჭირდებათ შემოწმება, თუ როგორ და რა მუშაობს იქ. ყველაფერი ნათელია ასეთი მანქანებით თავიდანვე თავიდანვე.
უფრო მეტიც, პირი, რომელიც ყიდულობს Audi A8 6.0 Quattro- ს, სავარაუდოდ, მომზადებულია ბედნიერი მფლობელობის ყველა წინა გამოცდილებისთვის თითქმის იგივე A8, მაგრამ სხვა ძრავით და სხვა მარგალიტის ღილაკებით. ძნელი წარმოსადგენია სხვადასხვა სიტუაცია: ვთქვათ, იმოგზაურა მოქალაქე ვაზ -2105 ან მაშინაც კი, 2110, შემდეგ კი წავიდა და აიღო A8 წმინდა ყოველ დღე. შესაძლოა, შესაძლოა, ამბავი და ერთი ასეთი შემთხვევა, მაგრამ მას ეჭვი არ აქვს, ტრაგიკული კენჭისყრა: ახლად მიედინება მფლობელს ადგილიდან ვერ გადავიდა და სალონი დატოვა - მისი საბჭოთა ცნობიერების შეუთავსებელი შთაბეჭდილებები, მან გულის შეტევა მიიღო და საავადმყოფოში გადაიყვანეს.
Audi A8 დღეს არის ყველაზე მაგარი მანქანა აღმასრულებელ კლასში. არ აქვს მნიშვნელობა, რამდენად გტკივა ეს იქნება ორი ცნობილი გერმანელი მწარმოებლებისთვის, მაგრამ დღეს მას არ გააჩნია კონკურენტები. მე ვამბობ, რომ ეს არ არის, რადგან მე ოჯახში ორი მანქანა Audi - Allroad და A6. და არა იმიტომ, რომ მე ერთხელ წავიდა (Ingolstadt ანგარიშზე) AudidriveXpierence ფინეთში არის შემოვიდა გასწვრივ შიშველი ყინულისთვის პოლარული წრე ყველა წამყვანი მანქანები 3-ლიტრიანი ძრავით. და არა იმიტომ, რომ ჩემი საუკეთესო მეგობარი არის LE MANS სერიის Audi- ის გუნდის წარმომადგენლები, პროტოტიპების R-8- ზე. საბოლოოდ, არა იმიტომ, რომ მე ასოცირებული ზოგიერთი ინტიმური ურთიერთობა მენეჯმენტთან კომპანია. არ აკავშირებს. უბრალოდ რაღაც, რაც ნამდვილად გულშემატკივართა Ti-Ti-Cue მანქანა.
ტყავის სახე, ყველაფერი. რა თქმა უნდა, არსებობს ყველაფერი, რაც მას შეუძლია ყველა კარგი ან თუნდაც საუკეთესო მანქანის ენთუზიასტი. მან მხოლოდ დაჯდა, რადგან ის დაუყოვნებლივ სასარგებლო იყო - მახსოვს ყველას დაასახელა - თეთრი სახელურების ქვეშ კონტროლის სვეტი და თეთრი ass- ის ქვეშ - სავარძლები იძულებითი ვენტილაციის ქვეშ. მღვდლების ვენტილაციისთვის - ზოგიერთი მადლობა. და პლუს 30, და პლუს 40 გრადუსი, ასე ტემპერატურა და ძნელი წარმოსადგენია შუა ზოლის პირობებში, ეს არასდროს არ იქნება სველი და არასდროს adhe ძვირი კანის. სიტყვისთვის, კანის ცნობიერებაში შიდა motorist თანმიმდევრულად გადაჭიმული შესაბამისი rhyme - სახე.
ოჯახი Audi A8- ში, ეს არის ცნობილი, MMI მულტიმედიური ინტერფეისი. და ეს უფრო მეტია, ვიდრე მხოლოდ idrive დიზაინის ანალოგი, რომელიც დაიბადა Glood Bavarian, მაგრამ მაინც გენიოსი. სხვათა შორის, ყველა საუბარი ამ ჯოისტიკების უხერხულობის შესახებ (ბრენდის მიუხედავად) - სისულელეა. არსებობს საკმარისი კვირაში ან თუნდაც ნაკლებად შეეგუება მას, ისევე როგორც კომპიუტერის მაუსი.
MMI - Idrive, და უკვე ამ უპირატესობა. გარდა ამისა, Ingolstadt- ის პედიკურმა გერმანებმა გამოიძიეს პიონერთა ყველა ხარვეზი და შეცდომები მიუნხენში. და ჩემი გემოვნების, Audi ვერსია აღმოჩნდა უფრო გასაგები. Ay-drive- ის დიზაინში არის ჯოისტიკი, მხოლოდ ჯოისტიკი და არაფერია, მაგრამ ჯოისტიკი, გამოიყენოს, რომელიც არ ეძებს მხოლოდ კომპიუტერულ თამაშს Doom-2- ის გულშემატკივრებს. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, თქვენ უნდა გააკეთოთ ყველაფერი BMW- ზე ერთი ჯოისტიკის გამოყენებით, გადართვა, თითქოს გადაცემა, მენიუს ერთი მონაკვეთი სხვა. ტელევიზორიდან - CD- ზე, ტელეფონიდან - რადიოში და ა.შ. Audi- ში, დანაყოფები შედის ღილაკზე ერთი დაწკაპუნებით. აქ თქვენ უნდოდა მიიღოთ ინფორმაცია Champs Elysees ან Brandenburg Gate- ის ტერიტორიაზე მოძრაობის შესახებ, დააჭირეთ ღილაკს - და აქ არის ეს ინფორმაცია, თქვენს წინაშე. ჯოისტიკი შეგიძლიათ გააკეთოთ არაფერი. თქვენ შეგიძლიათ მოძებნოთ, თუმცა წარმატების გარეშე, ბაღის ბეჭედზე მოძრაობის ჯემების ახალი მონაცემები. მოკლედ, ჩემი აზრით, გამრეცხი + ღილაკები უფრო მოსახერხებელია, ვიდრე ჯოისტიკი + არაფერი.
ავტომობილის ქარხნის ღილაკების მოხერხებულობა - მოდური ახლა ყველა სპორტის ავტომობილის მინიშნებაა პირადი გემოვნების საკითხი. იგივე ფორმულა სვეტის ქვეშ, როგორც ფორმულა 1-ში, ასევე ფორმულა 2, 3 და 4. ეს ყველაფერი სპორტისგან შორეულ ხალხზე ფენომენალურ შთაბეჭდილებას აწარმოებს და ცოდვა ყველა fun.
რა არის მშვენიერი A8- ში, ეს არის დინამიური შეჩერება, რომელსაც რამდენიმე პოზიცია აქვს. იგი იზრდება და ამცირებს ან თქვენს მოთხოვნას, ან მის სურვილს: კომპიუტერი, რომელმაც ჩაითვალა სიჩქარე და გაანგარიშება, სადაც ეს უყურადღებოდ მიდის ჭაბურღილზე ან გლუვ გზებზე ", - აძლევს შესაბამის ძირითად ან ვირუს გუნდს.
ESP არის ენერგიული და წარმატებული მცდელობების კიდევ ერთი მტკიცებულება ავტომწარმოებლების მიერ, რათა დარწმუნდეს, რომ მძღოლი არ პასუხობს მის სიცოცხლეს და მგზავრთა ცხოვრებას. Quattro ESP დისკზე კომბინაციაში, ორმოცდაათი პროცენტი აიღებს პასუხისმგებლობას მძღოლისგან მისი ქმედებებისთვის. რა არის აღსანიშნავი: ეს ინტელექტუალური სისტემა Audi A8 Quattro ასევე აქვს სპეციალური დაზვერვის. ეს არის რბილი და ტაქტიკა.
თუ თქვენ არ გამოუცდელი და თქვენ არ გრძნობთ თხელი, მაშინ თქვენ კი არ შეამჩნია, რა ადგილებში იგი შეასწორებს თქვენ, დააბრუნებს სასურველ ტრაექტორია, წვეთები იმპულსი, არ, რომელიც საშუალებას გაძლევთ ირონია ძრავა. იგი მუდმივად იძლევა თქვენ, არ აძლევს შანსს ფრენა გზაზე თქვენი შეცდომების გამო. და ეს შეცდომები აბსოლუტურად იდიოტურია, მათგან სისტემა მდუმარედ შეასწორებს და არ გითხრათ: კაცი, დატოვეთ მანქანა და მისცეს საჭე ვინმეს, ვისაც უკეთესად გაუმკლავდება.
მახსოვს, მე ვამოწმებ ერთ დღეს ძალიან პოპულარულ და მანქანას. მე არ მოვუწოდებ მას ბრენდის სამი ასო (სხვათა შორის, მე მივდივარ ამ სამი ასო ყოველდღიურად) და რაოდენობის მისი ყველაზე დიდი სერია. ასე რომ, ეს მანქანა მაშინ დამაშინებელი შთაბეჭდილება მოახდინა ჩემზე. მე გამოვედი თოვლისა და ყინულისკენ, ცდილობს მას სხვადასხვა ხაფანგში მართოს, მე გაავრცელა და წავიდე - სიტყვით, შეშლილი ტექნიკით ... აღმოჩნდა, რომ ყველა ის ფაქტი, რომ მანქანის კომპიუტერი სამი ასოების ელჩად სხვა სამი ასო, ძრავის გამორთვა. წარმომადგენლობა დასრულდა. A8 ასეთი საგანმანათლებლო ენთუზიაზმი მძღოლის მიმართ არ იძლევა თავის თავს.
მე არ საუბრობენ დეტალურად საიმედოობის ამ მანქანის. ავტო მსგავსი კლასის უფლება არ გვაქვს, არასაიმედო. მაგრამ ბორტ კომპიუტერი Audi სიურპრიზები თავისი Nordic წინააღმდეგობის მკვეთრი წვეთი ტემპერატურა - რომ ელექტრონიკა სიკვდილი. ნებისმიერ შემთხვევაში, მე არ ექმნებათ კომპიუტერული დაკიდებული პრობლემას ჩვენთან ერთად, როდესაც იცვლება ღრმა მინუს ღრმა plus. ადამიანი ჩემს ირგვლივ, რომელიც სხვა სიტუაციებში შეგიძლიათ გააკეთოთ ფრჩხილების, მოულოდნელად დაიწყო breaking, სახალისო და გააგრძელოს snot. კომპიუტერი და ინახებოდა კარგად. გმირული დიზაინი.
ორი ერთ. A8 ორჯერ მანქანა. თქვენ არ შეგიძლიათ უკანა უკან ადგილია ამ პორტალის სახლი (ან ოფისში - ვინც უფრო ახლოს არის), გაჭიმვა ჩემი ფეხები, გავრცელების თქვენს ხელშია, გაქირავების თვალში TV-DVD მონიტორი და შეწყვეტით ტვინის ნებისმიერი სხვა გარე სტიმული. ან შეგიძლიათ მისცეს კვირას თქვენი მძღოლი, მიიღოს საჭე თქვენს ხელშია და gickes და შეძახილებით ცდილობენ ნახტომი 450 არ ცხენები, არა, მაგრამ სწორი კარტოფილი. ხვდები, რომ ეს სახლი შეიძლება იყოს აბსოლუტურად ავტო Grand ტურიზმი. სხვათა შორის, 280 აწერია 280 speedometer. და 280 კმ / სთ ეს მანქანა - I გაივლის - ჩავა. ჩემი შემთხვევა, ნებისმიერ შემთხვევაში, არ იყო deupiders თავისუფლება, რომელიც არ მისცეს მისი შესაძლებლობები დააჩქაროს ასეთი სიჩქარე.
მე არ ვიცი, ვინ პირი უნდა იყოს, ისე, რომ მას არ მოსწონს ასეთი კომბინაცია კომფორტი და აკნე. A8 არის GT ლიმუზინი. ასე რომ ფორმულირება სახელი ამ მანქანის სახეობა. თუ თქვენ მიიღოს ასეთი ხარისხის ხარისხი, როგორიცაა კომფორტს სადესანტო, სიმდიდრით კონფიგურაცია, წუნდაუდებლობაში ფერი, მაშინ ჩვენ, რა თქმა უნდა, იპოვოს რამდენიმე უმაღლესი კონკურენტები ელიტარულ ტრანსპორტის შესვლა, მათ შორის, რომლის წევრებიც არიან ლომები of Bentley Arnage და Rolls-Royce Phantom. Tsoky ენის ზემოთ მაჩვენებელი დაჩქარება სპიკერი A8, ჩვენ ბოლომდე არ დაგვავიწყდეს, რომ ზოგიერთი Ferrari Scaglietti ნაკლებად ნაკლები. მაგრამ თუ ჩვენ ვსაუბრობთ მანქანა, როგორც მთელი - არავინ ღირს ეხლა A8.
 
www.audi.ru.
 

Audi A8 6.0 Quattro
 
ძრავის ბენზინზე W12
სამუშაო მოცულობა (cube. სმ) 5998
Power (hp at rpm) 450 ზე 6200
Moment (ნმ rpm) 580 at 4000-4700
წამყვანი არის მუდმივი სრული
6-სიჩქარიანი ავტომატური გადაცემათა კოლოფი, ტიპტრონიკი
სიგრძე / სიგანე / სიმაღლე (მმ) 5062/1894/1444
ბორბლების ბაზა (მმ) 2944
მასობრივი ასალაგმად (კგ) 1960
მაქსიმალური სიჩქარე (კმ / სთ) 250
აჩქარება 100 კმ / სთ (c) 5.1
საწვავის ხარჯი (საშუალო, ლ / 100 კმ) 14.7
ღირებულება ტესტირება მანქანის $ 187,000

Autorev: თუ წაგრძელებულ სედანს აქვს საჭე და თუნდაც ცარიელი, ხოლო გაზის პედლებიანი რეაქციები, მაშინ მოკლე Audi A8 W12, RAM შესამჩნევად გაჯერებულია რეაქტიული ძალით და სპორტის რეაგირებაში ძრავის კონტროლის ელექტრონიკა გაზის პედლის შეგრძნებას. მანევრირების დროს მანქანების რეაქცია უფრო ზუსტია და მკვეთრი - დინამიური მამოძრავებელი დინამიური მამოძრავებელი დონე. გარდა ამისა, ორივე მანქანა განსხვავდება ძირითადი გადაცემის გადაცემის კოეფიციენტებში. გრძელვადიანი სედანის უფრო მძლავრი გადაცემა მაქსიმალურ კომფორტს უწყობს ხელს. და სტანდარტული მანქანა, როგორც ჩანს, უფრო აგრესიულია, თუმცა აჩქარების დინამიკის ქარხნის მონაცემები თითქმის არ განსხვავდება.

Claxon: ახალი 12 ცილინდრიანი ძრავის AUDI A8 შევიდა ვიწრო წრე ავტომობილების სუპერ ელიტის. მსოფლიოს ყველაზე პრესტიჟულ კლუბებში, შეუძლებელია ქუჩიდან მარტივად წასვლა. არ დაუშვას მილიონი ჯიბეში ჯიბეში. ეს არ არის სიმდიდრე. ელიტარული კლუბის გარემოში ფული არ აქვს. აქ არის სხვა წესები, გარანტიებისა და სპეციალური გადის სისტემა ... ახლადშექმნილი კლუბის წევრთა უპირატესობების არსენალში, გარდა ექვსი ლიტრიანი ძრავისა 420 ცხენის სიმძლავრის (აღმასრულებელი სედანს შორის აბსოლუტური ჩანაწერი! ) არსებობს მუდმივი ოთხი წამყვანი, რომ არც ერთი კონკურენტი არ შეიძლება. ეს არის მნიშვნელოვანი არგუმენტი კონკურენციის წინააღმდეგ ბრძოლაში უმდიდრესი მომხმარებლებისთვის - გავლენიანი სავაჭრო ობიექტები, რეჟიმი და უფროსი თანამდებობის პირები.

"კომერსანტი-სპორტი: არ მგონია, რომ ადამიანები, რომლებიც ყიდულობენ მოკლე ექვსი ლიტრი Audi A8 - ამ მოდიფიკაციას სარეკლამო ბუკლეტების გარეშე შეთავაზებები უწოდებენ სპორტს," მათ სურთ გადარჩენა. Chase ეს ფიქრობდა მოშორებით. ამისთვის $ 161 433, რომ ეს არის ძირითადი კონფიგურაცია, შეგიძლიათ შეიძინოთ ხანგრძლივი A8 ერთად საავტომობილო 4.2 ლ ერთად მოცულობა 335 HP, დასხდნენ უკან ადგილს, გაიყვანოს ფეხები, დააყენებს ფარდა მხარეზე მინის და დაივიწყეთ მიმდებარე სამყაროს არასრულყოფილება. და გადაარჩინა $ 25 ათასი. საკმარისი და პირადი მძღოლი და flasher და ლამაზი ოთახი. Audi A8 6.0 გარეშე ხანგრძლივი კონსოლი ყიდვა ტარებას თავს.

5Kolleso: ძრავის გაძლევთ წასვლა წერტილი ნებისმიერი სიჩქარე: 95% ბრუნვის ხელმისაწვდომია შორის ინტერვალში 2300 და 5300 წთ-1. აღიარებს, რომ ბოლო დროს გამოცდილი მსგავსი შეგრძნებები როდესაც მე გამოცდილი Mercedes-Benz S-Class საავტომობილო Tuturbo. Speedometer arrow ეშვება მასშტაბით, მიმდებარე ლანდშაფტის იქცევა რაღაც ბუნდოვანი, რთული ცნობადი და მანქანაში და მანქანა იმ დროს არაფერი ხდება. ასევე, თითქმის ჩუმად, ძრავა მუშაობს, იგივე ბრწყინვალე გატარება, იგივე ნდობის და მშვიდობა. მიწა, კამერა ეპიდემიის დაუბრუნდა მიწის წინაშე კამერა: ვინმე მეზობელი მანქანა quilted მეტი სიჩქარე სიჩქარე. დროა ასახავს. 230 კილომეტრი საათში მნიშვნელოვნად უფრო დასაშვებია ას ოცდაათი, და მე არ მინდა, რომ დატოვოთ თქვენი პორტრეტი პოლიციის განყოფილებაში ყველა. Fleeting სახეს უკანა ხედვის სარკე, სამუხრუჭე pedal to სართული. რამდენიმე სამადგილიანი წამში, და ჩემი სიჩქარე არის ზუსტად იგივე როგორც ყველას.

Newcartestdrive.com: v8 ან 12 ცილინდრი? გერმანიაში, მისი არ არის, რომელსაც მაღალი სიჩქარით შეზღუდვები, ავტობანის იქნება ადვილი არჩევანი. იმ პირობით, რომ ფინანსური მხარე საქმე არ არის მიღებული. ჩვენი ტერიტორიები, უპირატესობა 12 ცილინდრი არის იგივე როგორც საკითხია იმიჯი, როგორც ფუნქცია. $ 45,000 ზემოთ ფასი V8 ძალიან ძვირი სურათი, არ აქვს მნიშვნელობა რა გამარჯვება კუბური სანტიმეტრი თქვენ. თუმცა, თუ გსურთ 12-ცილინდრიანი სედანი სრული დისკზე, თქვენ ვერ იპოვით ალტერნატივა სახით S კლასის და მე -7 სერია. იმის გამო, რომ არც Mercedes არც BMW ასეთი მანქანები. მაგრამ მაშინაც კი, თუ მათ შესთავაზეს, A8 6.0 Quattro მაინც იყოს შესანიშნავი არჩევანი.

ThetruthaBoutCars.com: Audi A8 W12 მიდის, როგორც რა. ჩვენ გამყარებაში გადაცემის, დააჭირეთ გაზს და ეს Leviafan გადაიქცევა კონტროლირებადი სარაკეტო, არღვევს საჰაერო საშიში ზეწოლა. ასე რომ, ეს უნდა იყოს. W12, რომელიც კითხვა და რომელიც რეალურად წარმოადგენს ორი V- ფორმის ექვსი, საერთოდ 450 ცხენის ძალა. ეს არის საკმარისი ძალა, რათა ხელი შეუწყოს Audi ფლაგმანი ნულიდან ასობით ხუთ წამში ან დააჩქაროს ნებისმიერი სიჩქარე ჭერი 250 კმ / სთ განსაცვიფრებელი, მაცდური, გარეშე jerking დაჩქარება.

გაყიდვების ახალი მანქანა Audi A8 6.0 Quattro წასვლა რუსეთში 2004 წლის გაზაფხულზე. რაოდენობის ექვსას, რუსეთი მეორე ადგილზეა მსოფლიოში მას შემდეგ, რაც შეერთებული შტატები. მხოლოდ 2004 წელს, 700 Avosek განხორციელდა ქვეყანაში.
 

წყარო: "ავტოპილოტი"