Test Drive Audi A7 Sportback 2010 წლიდან ჰეჩბეკი
Audi A7 Sportback. ღვთის ჯავშანტექნიკა
Audi A7 Sportback. ფასი: 2 379 000 რუბლს. იყიდება: 2010 წლის შემოდგომაზემაშინაც კი, ძველი ბერძნები, ამ კუნძულების კონტურები დაკავშირებულია ღვთაებრივი სანდლის თითის ანაბეჭდით, ითვლება, რომ აქ იყო ის, რომ შემოქმედი დედამიწაზე პირველად გადადგა. მეორე ათასწლეულის მხრივ, სარდინია საზოგადოების ღმერთების თავშესაფარი გახდა. ეს არ არის შესანიშნავი ადგილი, რომ გაეცნოს ახალი Audi A7 Sportback მანქანას, რომელიც შექმნილია XXI საუკუნის პროგრესული ელიტის ჯავშანტექნიკა?!
Sardinia- ის კოსტა Smeralda Emerald Coast. სუფთა ზღვა, მაღალი ქანების, რძის, თითქოს Bleam ფხვნილი, სასტუმროები. ჭორების თანახმად, იტალიის და რუსეთის პრემიერის ვილები ფარულია Porto Cervo- ის კლდეებს შორის. კოსტა-Smeralda არის ხმელთაშუა ზღვარი. ზედმეტი ფუფუნების პრეტენზიების გარეშე, ხელუხლებელი ბუნებით გარშემორტყმული, ზურმუხტის სანაპიროზე მდიდარი მხოლოდ შუა კლასშია დაცული. საუკეთესო დეკორაციები Audi- დან ახალი ხუთი კარის კუპესთან და წარმოიდგინეთ, შეუძლებელია! განსაკუთრებით ადგილია ალბომის პორტში თოვლის თეთრი იახტების swarm.
Audi შემდეგ ყველა მინიშნებები: ახალი A7 Sportback არის სრულყოფილი გარდა ხმელთაშუაზღვის Yacht ან პირიქით. გასაკვირი არ არის, რომ გადამცემი გვირაბი, ჩანართები კონსოლზე და კარების პანელებში აღსრულების საუკეთესო ვერსიაში დასრულებულია საუკეთესო მუხა veneer, რომ ტკივილი მსგავსი deck პარკეტი. და მთელი ქარიშხალი ქვედა ზღვარზე გადაჭიმული მუხის ზედაპირზე. ელეგანტური და ორიგინალური.
ბაზარზე მკაცრი კონკურენციის პირობებში ინდივიდუალიზაცია კარგია, მაგრამ არა მთავარია. მთავარია, რომ Audi ეთმობა და არა მხოლოდ მას, მოდულური დიზაინის სტრუქტურა საშუალებას გვაძლევს განაახლოთ მოდელის დიაპაზონი დღეს უკვე არსებული გონივრული ხარჯების გამოყენებით უკვე არსებული განვითარებული მოვლენების გამოყენებით. ერთგვარი საავტომობილო კლონირება: გამოგონება ახალი გამოჩენა, ჩამოტვირთოთ გენეტიკური ბაზები, მითითებული აქცენტები ხასიათი და წავიდეთ! გასაკვირი არ არის, რომ ბევრ რამეში, პლატფორმადან უახლესი MMI PLUS მულტიმედიური სისტემა უკაბელო ინტერნეტით სარგებლობს და Google Earth- ის საფუძველზე უკაბელო ინტერნეტით და სურვილისამებრ ნავიგაცია, Audi A7 იმეორებს წარმომადგენლის სედანის A8- ს გენი?!
მაგრამ თუ Audi A8 ბიზნეს სარჩელი, შემდეგ აშენდა იმავე პლატფორმაზე A7 Sportback არის სპორტული პერანგი: არც ისე მკაცრი, მაგრამ Damn ელეგანტური. ელეგანტურობის თვალსაზრისით A7 აუცილებლად გაზიარებულია ინგოლშტადტის სკადრონის ფლაგმანი. დიახ, და ატლეტური ფორმით A7 Sportback, ძალიან, არ ადერონი!
რა არის ლამაზი, A8 Sportback- ისგან განსხვავებით, A7 არ აქვს ასეთი გიგანტური განსხვავება მენეჯმენტში დიდი და დაბალი სიჩქარით. ადაპტური შესაძლებლობები ახალი კონცენტრირებული ელექტროენერგიის საჭე, რა თქმა უნდა, არ დაკარგა, მაგრამ მისი მახასიათებლები გახდა შესამჩნევად denser. Sardinian Serpentines A7 Sportback- ს მაგარი მონაცვლეობით ძალიან ნათლად განსაზღვრავს. არის ის, რომ მკვეთრი hairpins, რადგან ხანგრძლივი, თითქმის სამი მეტრიანი ბაზა A7 ხდება ზოგჯერ შერიგება გაზი, რომელიც დაუყოვნებლივ იწვევს უარის თქმის მხრიდან სიმღერები. დიახ, და კონტროლირებადი დისკების გადმოტვირთვა არის სინათლის არასაკმარისი გარდამტეხი A7 ეკუთვნის გარეშე გაცილებით აღფრთოვანებული. მაგრამ მაღალსიჩქარიანი მორიგეობით, მძღოლი უნდა იყოს საკმაოდ ლამაზი, სანამ საკმარისი გამბედაობაა, რომ 3-ლიტრიანი საავტომობილო კომბინაციის კომბინაციის შესაძლებლობების დაახლოება ნასესხები Audi Rs5 განახლებული სრული Quattro Drive თვითმმართველობის საკეტი დიფერენციალური ერთად Corona Gears და მიმართული განაწილების მომენტში. სარდინიას ძალიან ვიწრო ღვთაებრივი გზები 300 ძლიერი მონსტრისთვის.
თითქოს კონკრეტულად, მძღოლი და დემონსტრირება ფლაგმანი სპორტის პოტენციალი, სიჩქარე შედგენილია 300 კმ / სთ, თუმცა ავტომობილის რეალური სიჩქარის ლიმიტი შეზღუდულია ელექტროქს 250-ით. 130 კმ / სთ-ით, A7 სპორტული ხასიათი ხაზს უსვამს და ავტომატურად იზრდება საწინააღმდეგო ციკლი. ძალიან შთამბეჭდავია. ისევე როგორც სრულად LED წინა ფარები: A7 Sportback გახდა მხოლოდ მესამე შემდეგ R8 და A8 მოდელი Audi, რისთვისაც ასეთი ფუფუნება ხელმისაწვდომია. ოდნავ გააფუჭებს შთაბეჭდილებას, განსაკუთრებით საოცარი სპიკერების ფონზე A7 5.6 (!) C- მდე ასობით ლარიდან გაზის მკვეთრი გახსნისას. მიუხედავად იმისა, რომ ორი მრავალრიცხოვანი დისკი Clutches- ის ჩართულობა და გამორთვა ხდება თითქმის ერთდროულად, როდესაც ადგილიდან დაწყებული და კიკდაუნა, გადაცემათა კოლოფი მეორეა. ცხადია, რომ უფრო მეტად ხარობს რესურსის ხარკი, ვიდრე აუდიტორიის მშენებლების ტექნოლოგიური მოთხოვნა. მაგრამ ამ ფონზე, მულტიტრონული ვარიატორი, რომელიც აგრეგირებულია ევროპის ბაზაზე, წინა წამყვანი დისკიც კი გამოიყურება.
მიუხედავად ამისა, ჩვენ ვერ ვხედავთ monotrifer მობილური A7 Sportback. მხოლოდ quattro ცვლილებები ხელმისაწვდომი იქნება რუსეთი: ჯერჯერობით მხოლოდ motors 2.8 FSI (204 hp) და 3.0 TFSI (300 hp). და, თუ გავითვალისწინებთ სულ ნაკლებობა ყველა წამყვანი hits სტაბილურად ერთი BMW GT მთავარი კონკურენტი for Audi ეს არის საკმაოდ! A7 Sportback არსებობს რაღაც ეწინააღმდეგებიან საშინელება Bavarian countryman. ასეთი ჯავშანი ღირსი ძლიერი საზოგადოებრივი ღმერთები XXI საუკუნეში. მათ შორის იმ დასახლებული Sardinia.
სიყვარული არ მიყვარს
ფართი ფეხები არ ზღუდავს თავისუფლებას მგზავრი A7. უფასო
ინოვაციური მონაკვეთზე ყველა ამინდის განათების მოვიდა შეცვლის ნისლი. ახლად
აღნიშვნის მოწყობილობები windshield. ცხადია
მართვის მოწმობა
Magnificent წინააღმდეგობის გზაზე მსუბუქი დარბევის საკმარისი გარდამტეხი და კარგი დინამიკა.
სალონი
ვერტიკალური sidebork ქვეშ შუბლის მინა და მუხის პარკეტით გაფორმება მისცეს A7 უნიკალური ინდივიდუალურობით.
Comfort
შესანიშნავი ხმის იზოლაცია, ბასი, მაგრამ არ არის ხმამაღალი საავტომობილო და რეგულირებადი შეჩერების stiffness ...
უსაფრთხოების
სტანდარტული უსაფრთხოების კომპლექტი უსაფრთხოების ავსებს Audi Pre Sense სისტემა.
ფასი
Cheaper კონკურენტები.
Დადებითი და უარყოფითი მხარეები
+ ღირსეული დინამიკა, ნათელი დიზაინი, უმაღლესი ხარისხი ელექტრონიკა აღჭურვილობა.
Ladsting S Tronic at kikdauna და დაიწყოს ადგილი, ადვილი საკმარისი მონაცვლეობით.
სპეციფიკაციები
ბრენდი და მოდელი Audi A7 Sportback 3.0 TFSI Quattro
ზომები 3954x174 x1416 მმ
ბენზინის ძრავა, 2995 სმ 3, 300 ლიტრი. s. / 52506500 წუთი 1
გადაცემის robotic, 7 სიჩქარიანი
დინამიკა MAX 250 კმ / სთ (შეზღუდული ელექტრონული); 5.6 s 100 კმ / სთ
კონკურენტები Mercedes-Benz CLS, BMW 5-Series GT
ჩვენი აზრით,
ყოველ წელს, გერმანიის ავტო gygids არიან inconspicuous ვიდრე interclative ხარვეზები, მათ მოდელი წესები. Audi არ ნიშნავს პიონერი ამ სფეროში, მაგრამ მისი შექმნის შეიძლება სამართლიანად აღიარებული ყველაზე ლოგიკური ბაზარზე. ასე არ არის შემწვარი როგორც Mercedes-Benz CLS, ასე არ არის წინააღმდეგობრივი, როგორც BMW 5 GT, და ორჯერ იაფი შედარებით Porsche Panamera.
გამოგზავნილია: Vladimir Makkaveev