Volvo XC60 Test Drive dal 2008 SUV

Volvo XC60 T6. Armi di sicurezza

Volvo XC60 T6. Prezzo: da 2 263 900 RUB. In vendita: dal 2010

Per qualche ragione, si ritiene che maggiore è la potenza del motore, maggiore velocità e meno il tempo necessario per accelerare a cento, più pericolosa è l'auto più pericolosa. Secondo me, in effetti, tutto è esattamente l'opposto, la Volvo XC60 T6 è la conferma

Test pilota
Roman Rusinov, 29 anni, automobilista, esperienza di guida 11 anni, auto personale - Audi TT

Solo, non posso attribuirmi ai fan del marchio svedese, ma lo ammetto: le auto Volvo possono essere trattate esclusivamente con riverenza. E la versione superiore del crossover XC60 Crossover 304 cavalli R-Design si rispetta letteralmente. Per ogni centimetro quadrato dell'area in questa vettura c'è il più alto focus di energia e sicurezza, che può essere rappresentata solo.

Tuttavia, per l'inizio, XC60 sembra bello. I crossover svedesi sono già diventati uno spettacolo familiare sulle nostre strade, ma l'esecuzione di R-Design si aggiunge all'aspetto familiare di dettagli molto intriganti. Il design delle corse implica elementi metallizzati del design esterno: inquadratura della griglia del radiatore, soglie, deflettore nella parte posteriore. Noterò i tronchi di gelso cromati con una sezione trasversale di 90 mm, nonché l'assenza di nebbia nel paraurti anteriore, aggiungendo l'aspetto della leggerezza. Tutto questo sembra buono, ma la cosa più importante, ovviamente, la ruota dei dischi di cratus da 20 pollici è semplicemente lussuosa.

Anche il salone non è abbastanza ordinario. Le scale del cruscotto blu, una decorazione speciale di sedili in pelle, una ruota sportiva, i pedali metallizzati sono prestati attenzione a se stessi ... In una parola, le sciocchezze iconiche di R-Design sottolineano la sua scelta ed esclusività.

Altrimenti, l'XC60 è una tipica Volvo, pensata e conveniente. È molto facile trovare l'atterraggio ottimale al volante. Tutto ciò che è necessario per guidare l'auto stessa, così come la musica e il climatizzazione, è sempre a portata di mano. Non è necessario allungare da nessuna parte, non si deve cercare nulla. La sottile console centrale non è solo un elegante elemento di design, ma anche molto pratico, inoltre: nella parte posteriore c'è una cavità eradicata per le sciocchezze. Sebbene anche le capacità e le scatole sulla cabina siano sparse in abbondanza.

La stessa console centrale è leggermente distribuita al conducente. Qualcuno lo chiamerà un'imitazione cieca dello stile BMW, ma personalmente credo che il pannello ampliato non sia in realtà solo rannicchiato verso l'uomo durante la guida. Vale almeno un piccolo giro su Volvo e ricordi rapidamente la posizione dei pulsanti e degli interruttori più comunemente usati. Sì, qui, a sinistra, le chiavi del telefono e un po 'a destra del cerchio del sistema musicale. Bene, grazie alla console dettagliata, trovarli al tatto è molto più semplice. E questo, a proposito, è un vero fattore di sicurezza personale.

Dalla negatività, si possono notare solo le sciocchezze. Qui, diciamo, la gamba destra del conducente poggia sul bordo della console centrale. Non troppo cool, soprattutto considerando che il bordo è piuttosto acuto. Un'altra osservazione non è il divano più spazioso. Se al volante un uomo alto, spingendo la sedia alla fermata, allora nella fila posteriore letteralmente, non c'è nessun posto dove mettere le gambe. Tuttavia, oggi sarò nel ruolo del conducente e quindi basta la spaziosità. È molto più interessante parlare delle qualità di guida della macchina. E poi che cosa interessante risulta. Il fatto è che la Volvo XC60 eseguita da R-Design implica il motore più potente indicato dall'indice T6. Il turbo-foglio in linea con un volume funzionante di 3 litri emette fino a 304 litri. Insieme a. Tuttavia, nonostante la velocità massima di 210 km/h e l'aggiornamento fino a centinaia di soli 7,3 s per il crossover della città, l'auto conquista più dei numeri solidi principalmente con affidabilità. In tutti i sensi.

Da un lato, il crossover si piace con la reattività. Dì, mi è piaciuta la combinazione di cambio e motore. L'auto reagisce molto vivace alla minima pressione sul pedale del gas, senza pause e ritardi e questo è persino in normale D. Tuttavia, è possibile passare alla modalità manuale e sicuramente non sarà peggio. Inoltre, la macchina è dotata di una sospensione a quattro c di ammortizzatori di crudeltà variabile. Nel livello più estremo di avanzata, l'auto tiene la strada in modo molto tenace, giustificando pienamente la presenza di oltre 300 cavalli sotto il cofano. Le parole più calde sono anche meritate da potenti freni che assediano efficacemente il crossover da qualsiasi velocità.

Allo stesso tempo, l'XC60, confermando l'autorità indiscussa di Volvo in termini di protezione del conducente e dei passeggeri, è dotato di tutti i tipi di nuovi gadget intrecciati progettati per rendere qualsiasi viaggio estremamente sicuro.

Quindi si scopre che l'XC60 più potente combina i vantaggi di due auto contemporaneamente. In primo luogo, questa è una macchina molto dinamica, che, grazie al motore da 304 cavalli, è pronta a sfidare la BMW e l'Audi. E poi, senza un pensiero inutile, puoi trasferire le chiavi a Volvo alla tua ragazza per prendere lo shopping. Non aver paura, grazie ai moderni mezzi di sicurezza, trecento cavalli non porteranno nemmeno un pilota molto esperto.

Non amiamo
Il display della scheda si trova nella stessa altezza. Le indicazioni senza problemi vengono lette dalla visione laterale. Inteligente

L'unità del dispositivo di illuminazione Volvo, come nelle auto tedesche, si trova sul pannello a sinistra del volante. Trovi gli interruttori desiderati con gli occhi chiusi. Familiare

Le ruote da 20 pollici sembrano eccellenti! Forniscono alla macchina una migliore maneggevolezza e, soprattutto, la levigatezza non rovina la levigatezza. profumatamente

Guida
Power qui con un margine e la sospensione nella modalità più rigida consente le curve.

Salone
L'unica affermazione è un divano angusto.
  
Comfort
Per la sua classe, XC60 è incredibilmente silenzioso e l'eccellente levigatezza del corso non è in grado di rovinare nemmeno i dischi da 20 pollici.
  
Sicurezza
Il punteggio più alto senza dubbio.
  
Prezzo
Non puoi chiamarlo basso, ma per il livello di talenti dell'auto è abbastanza adeguato.


Vantaggi e svantaggi
+ Aspetto spettacolare, livello di attrezzatura con attrezzatura di sicurezza, macchina automatica configurata con successo, buona manipolazione, alto livello di comfort
- Chiudi il divano

Caratteristiche tecniche
Dimensioni - 4627/1891/1713 mm
Gasolina motore, con turbo, 2953 cm3, 304 CV/5600 min-4 440 nm/2100 min-1
Trasmissione - 6 -Speed, automatico
Dinamica - 210 km/h; Da 7,3 da 100 km/h
Consumo di carburante - 8,5 L/100 km in miscela. ciclo
Concorrenti - Audi Q5, BMW X3, Infiniti Ex37


La nostra opinione
Un'eccellente combinazione di qualità dinamiche brillanti, un approccio completo alla sicurezza e un salone di alta classe. Volvo XC60 eseguita da R-Design uno dei migliori crossover di mercato premium. E, a proposito, tutt'altro che il più costoso.


Autore: Roman Rusinov
Foto: Sergey Krestov


 

Fonte: Magazine 5 Wheel [giugno 2011]