Test Drive Volvo S80 2003 - 2006 Berlina

Tieni il tuo viso

Per cambiare l'aspetto, non è assolutamente necessario ricorrere ai servizi di chirurgia plastica. Spesso un effetto molto evidente fornisce il trucco giusto. Fu questo percorso che la compagnia svedese Volvo scelse di ringiovanire la sua ammiraglia: la berlina S80. Sembra che sia l'interno che l'esterno siano rimasti uguali e la differenza tra l'S80 rilasciata quest'anno si avverte immediatamente. L'effetto massimo è ottenuto con mezzi minimi. Cosa è cambiato?
 
Cominciamo con la cabina. Le porte anteriori e posteriori hanno ricevuto un nuovo rivestimento. Sono apparse maniglie più comode, che sono più facili da raggiungere per chiudere la porta aperta. La console e gli interruttori centrali sono ora più scuri e le leve di regolazione del sistema di ventilazione sono completate da inserti Chrome. Anche una combinazione di dispositivi è cambiata.
 
Gli elementi scintillanti sono stati aggiunti nel design del corpo: la moda è di nuovo favorevole all'abbondanza di cromo su prestigiose berline. Nell'attuale Volvo, una griglia del radiatore, un inserto nella aspirazione dell'aria inferiore, modanature laterali e modanature sotto le finestre, maniglie delle porte, bordi sotto le luci posteriori e la maniglia di apertura del bagagliaio sono realizzati sotto il metallo. E ora su cambiamenti più significativi nell'aspetto. L'intera parte frontale è stata convertita: un paraurti, assunzione d'aria, una griglia del radiatore e la sua griglia, le luci della nebbia. La berlina ha ricevuto nuovi specchi a vista posteriore esterni.
L'alimentazione dell'auto è cambiato notevolmente. Spettacolari torce di volvo combinate sono diventate un po 'più piccole, perché al posto delle lampade dei piedi della linea LED ora. Gli spazi formati tra le lanterne e il paraurti sono ricoperti da pannelli decorativi nel colore del corpo.
 
Il risultato di tutti questi cambiamenti cosmetici è il seguente: la berlina S80 ha mantenuto il suo stile originale e le soluzioni di progettazione di successo, ma, come si addice all'ammiraglia, ha iniziato a sembrare più moderno, solido e ricco.
 
Oltre al trucco, ovviamente, ci sono innovazioni nei meccanici. Un motore a cinque cilindri a cinque cilindri 2,5T (un volume di lavoro di 2521 cm) con un turbocompressore a bassa pressione e un sistema di fasi costantemente modificate della distribuzione del gas è apparso nei motori. Il suo potere è di 10 litri. p., e la coppia è 35 n.m. Più di quella del predecessore 2.4T. L'auto è dotata di un servosterzo idraulico modernizzato di prestazioni variabili ZF. La Volvo S80 aggiornata per ordine è dotata di un sistema di controllo attivo del telaio a quattro C: consente al conducente di scegliere la modalità operativa delle sospensioni (confortevole o sport) e cambia automaticamente la rigidità degli ammortizzatori a seconda delle condizioni stradali. La modifica della berlina tutta la ruota della berlina sarà in vendita.
 
Resta da aggiungere che il prezzo di un'auto S80 con un motore da 2,5 t nella configurazione di base è di $ 41.900, con un cambio automatico a cinque marce e una serie ampliata di attrezzature $ 48.000-49.000 e la versione più ricca può tirare sopra $ 50.000.
Un volante a tre punti con bordo in legno - per un supplemento.
Il nuovo paraurti posteriore è più enorme e più solido del primo. Il coperchio del tronco divenne uno (prima che la parte avesse una cucitura nella parte superiore) e una maniglia apparve sopra la targa.
 
Vadim Kryuchkov. Foto: Konstantin Yakubov
 
  
 

Fonte: La rivista "Guida"