Test Drive Opel Tigra Twin TOP Dal 2005 hatchback

Teddy "Tiger"

Auto soleggiata da Opel
Il vincitore del concorso annuale convertibile dell'anno, tenuto come parte del Motor Show di Ginevra del 2004, è stato il nuovo Twintop di Opel Tigra. Alla fine di luglio, ad Amburgo, i giornalisti sono stati in grado di valutare le qualità di guida di questa macchina accattivante.
Il modello Tigra è tornato in funzione dopo un'assenza di quattro anni. Ora non è solo un coupé, ma una coupé convertibile. La doppia auto ha ricevuto una durata dura pieghevole. Tale soluzione sta diventando più alla moda negli edifici convertibili globali. Era su questo principio che, ad esempio, un concorrente diretto delle Tigri di Peugeot 206 cc.
Per l'intero funzionamento pieghevole (pieghevole) tetto rigido, i motori elettronici richiedono 18 secondi. È curioso che il meccanismo che trasformano un coupé in una cabriolet, e per Opel, e per Peugeot è stato creato da una società di Heuliez francese.
New Tigra non è affatto un giocattolo. Almeno esternamente. Secondo l'ideologia, questa macchina è chiaramente destinata alla bella metà dell'umanità. Tuttavia, una tipica reazione oh, che bella macchina! Non per lei. I giovani designer Opel sono riusciti a dare un rhodster a due letti compatti di aspetto militante, acuto. Opel Tigra sarà adatto al ruolo del fidanzato rispetto alla migliore fidanzata.
Un'altra caratteristica interessante dell'aspetto del coupé: una combinazione di aggressività e amichevole. La parte anteriore di Tigra è realizzata nello stile del nuovo Opel Astra. Quindi Opel enfatizza l'unità della sua gamma di modelli e sembra finalmente liberarsi dell'immagine del produttore di auto con aspetto fresco.
Il design della parte anteriore dei corpi dashboard e controllo si ripete quasi completamente a Opel Corsa (Tigra è costruita sulla sua base). Solo gli inserti in plastica sotto l'alluminio, il rivestimento dei tessuti delle porte, ripetendo i colori dei sedili e i mari con il supporto laterale pronunciato sono animati.
Tuttavia, i cambiamenti degli interni non erano sufficienti per configurare il conducente sulla guida in stile battaglia e il passeggero sulla lettura della trascrizione del navigatore. Lo spazio vuole sezionare in un ritmo piacevole, godendo il vento, il sole e il cielo. In realtà, il riempimento tecnico di Tigra Twintop non ha un giro attivo. Nonostante il fatto che il coupé convertibile sia fatto sulla base del hot hatchback Opel Corsa GSI, i pepperani nel suo comportamento che non provi. Il gusto è spregevole principalmente i motori. Nella versione seriale, il vano roadster può essere dotato di due varianti di motori a benzina: 1,4 L e 1,8 litri (con una capacità di 90 e 125 CV, rispettivamente). Forniscono overclocking liscio e liscio, consentono di eseguire il sorpasso calmo, toccare con sicurezza anche i conducenti principianti, ma non aspettare ad accelerazioni e pickup taglienti da loro.
La nuova sospensione Tigra è configurata per lo stile di guida. Non è destinato a taglienti manovre, e questa caratteristica nel carattere di un colpo di stato-cabriolet godirà probabilmente le donne ad acquistare Tigra. Secondo i sentimenti personali, il coupé convertibile si comporta sulla strada e il consumo standard Opel Corsa.
Quando viene chiesto quando OPEL TIGRA TWINTOP appare in Russia, i rappresentanti dei motori generali non possono ancora dare una risposta chiara. Dato l'attuale politica di prodotto della palestra del ramo GM russo (venduto in Russia, l'estremo Roadster Opel Speedster) e le vendite di successo di un concorrente Peugeot 206 SS, General Motors, non ci sono motivi visibili per abbandonare la fornitura di crisi carino al nostro Paese inalato.
Igor Komarov.
 

Una fonte: Ruota (compagnia)