Opel Tigra Twin Top Test dal 2005 berlina

Push "Tiger"

Opel Solar Car
Il vincitore della competizione annuale dell'anno, tenutasi nell'ambito del Motor Show di Ginevra del 2004, è stato il nuovo Opel Tigra Twintop. Alla fine di luglio ad Amburgo, i giornalisti sono stati in grado di valutare le qualità della slitta di questa auto accattivante.
Il modello Tigra è tornato all'operazione dopo un'assenza di quattro anni. Ora non è solo un compartimento, ma un compartimento della batteria. Una doppia auto ha ricevuto un top rigido pieghevole, una soluzione del genere sta diventando più alla moda nella convertibile globale. È su questo principio che, ad esempio, è stato creato il concorrente diretto di Peugeot 206 CC Tiger.
Affinché l'intera operazione si piega (che si stabilisce) del tetto duro, i motori elettronici richiedono 18 secondi. È curioso che il meccanismo trasformi la coupé in una convertibile, per Opel, e per Peugeot sia stato creato da una compagnia di Heuliez francese.
Il nuovo Tigra non è affatto un giocattolo. Almeno esternamente. Secondo l'ideologia, questa vettura è chiaramente destinata alla bella metà dell'umanità. Tuttavia, una reazione tipica oh, che bella macchina! Non per lei. I giovani designer di Opel sono riusciti a dare un aspetto acuto combinato a doppia dimensione compatta. Opel Tigra è più adatto al ruolo del fidanzato che alla migliore ragazza.
Un'altra caratteristica interessante dell'apparizione del compartimento: una combinazione di aggressività e influenza. La parte anteriore di Tigra è realizzata nello stile della nuova Opel Astra. Quindi Opel sottolinea l'unità della sua gamma di modelli e, a quanto pare, finalmente si sbarazza dell'immagine del produttore di auto con un aspetto fresco.
Il design della parte anteriore del cruscotto e degli organi di controllo è quasi completamente ripetuto da Opel Corsa (Tigra è costruito sulla sua base). Solo gli inserti in plastica per alluminio, involucro in tessuto delle porte, ripetute i colori dei sedili e i sedili stessi con un forte supporto laterale, ravviva l'interno.
Tuttavia, le modifiche all'interno non sono state sufficienti per configurare il conducente nello stile di guida di combattimento e il passeggero per leggere il navigatore della stupida trascrizione. Voglio sezionare lo spazio a un ritmo piacevole, godendomi il vento, il sole e il cielo. In realtà, il riempimento tecnico di Tigra Twintop non ha un giro attivo. Nonostante il fatto che il compartimento CAM-Capriolet sia realizzato sulla base della berlina calda Opel Corsa GSI, non proverai il suo pepe nel suo comportamento. Il gusto è previsto principalmente dai motori. Nella versione seriale del codice, il trapano può essere dotato di due varianti di motori a benzina: 1,4 litri e 1,8 litri (con una capacità di 90 e 125 CV, rispettivamente). Forniscono un'accelerazione uniforme e fluida, ti consentono di eseguire un sorpasso di calma, iniziando con sicurezza anche i conducenti alle prime armi, ma non si aspettano accelerazioni e pickup nitidi da loro.
La sospensione della nuova Tigra è sintonizzata sullo stile di guida. Non è destinato a manovre acute e questa caratteristica nella natura del compartimento Cacelet farà sicuramente appello alle donne ai clienti Tigra. Secondo le sensazioni personali, la capricciosa coupé si comporta sulla strada e la berlina standard di Opel Corsa.
Quando gli è stato chiesto quando Opel Tigra Twintop apparirà in Russia, i rappresentanti di General Motors non possono ancora dare una risposta chiara. Data l'attuale politica del prodotto della filiale russa di GM (l'estremo Opel Speedster Roadster è venduta in Russia) e le vendite piuttosto riuscite del concorrente Peugeot 206 Ss, General Motors non ha motivi visibili per rifiutare la fornitura di una bella tigre al nostro sole non collegato dal sole.
Igor Komarov
 

Fonte: Ruota (azienda)