Opel Frontera Sport 1998 Test Drive - 2004 SUV
$19.000
Giusto, stanco di essere un eterno firmatario e passeggero, raccogliendo chilometri di pesca per mille chilometri dalla capitale. Gli amici sono bravi e la compagnia ha stabilito, ma lui stesso è più familiare. Eppure - il cottage. Ci sono solo un po 'di chilometri e mezzo dall'asfalto di Mosca, ma sei completamente esausto dalla macchina. Estetica e praticità
Il pensiero di una jeep ha perforato a lungo il cervello. Ma non volevo separarmi dalla mia amata BMW. Tutto è stato deciso da un incontro con un vecchio amico di Kaliningrad. Un mese dopo, all'ingresso, essendo stato con il kangurin, con enormi occhi - fari aggiuntivi, luccicanti con ripidi lati neri lucidati, una jeep a lungo attesa era accanto alla BMW. Opel Frontera, produzione del 1992 con un chilometraggio di circa 60 mila chilometri.
Perché esattamente questo? Il fattore principale erano le considerazioni dell'estetica. La domanda, ovviamente, è controversa e dipende in gran parte da gusti concreti, ma dobbiamo rendere omaggio - non puoi rifiutarti alla frontiera in una peculiare bellezza.
Il frutto dell'amore Isuzu e GM nato nel 1991, combinando l'elegante design del corpo, il design della sospensione del rodeo di Isuzu e il motore Opel, Frontera divenne un'auto completamente indipendente con un aspetto caratteristico di una solida jeep. L'impressione è rafforzata dall'enorme cangurina, abbastanza in grado di proteggere fari e cappucci da alberi non -benti svolgere il ruolo di ulteriore protezione laterale.
La decorazione d'interni è semplice e pratica. Senza delizie, tutto è estremamente funzionale. Sedili facili di plastica, densa, non sporca. Non ci sono molte opzioni, ma questo non interferisce affatto, solo l'assenza di sedili riscaldanti provoca il disagio: l'inverno è lungo
La posizione e il dispositivo dei corpi di governo sono difficili da valutare in modo inequivocabile: in generale, tutto è in atto, non manca o alcuni di essi richiedono dipendenza: i pulsanti di illuminazione esterni e il controllo del tergicristallo nei modelli fino al 1995 sono posizionati verticalmente su entrambi i lati del cruscotto. È possibile premerli senza perdere, senza distogliere lo sguardo dalla strada, solo se è adeguatamente insegnato nelle scuole guida, la posizione delle mani sul volante: la sinistra - per undici, la destra - per quattordici ore . Allo stesso tempo, la capacità di costruire un bambino dalle dita non impedisce la capacità di costruire.
I sedili sono difficili, solo con due regolazioni, ma molto convenienti, il che è particolarmente importante nel lungo viaggio. Un interno spazioso, uno spazio significativo per le gambe e la regolazione del volante in altezza consente di scegliere la posizione più conveniente per una persona di quasi tutte le dimensioni. A meno che un po 'di inconveniente nel modo non creda un pedale della frizione troppo vicino alla parete laterale - da nessuna parte a mettere la gamba, specialmente in scarpe enormi.
Semplice cavallo di battaglia
Un motore da 2,4 litri da 125 cavalli su un grande telaio che pesa due tonnellate e mezzo non dimostra affatto i miracoli della dinamica, ma questo aspetto non era molto importante. Alla seconda auto è stato originariamente assegnato il ruolo di un cavallo di battaglia senza pretese affidabile, il cui compito principale è quello di consegnare il proprietario alla casa vicino a Mosca in qualsiasi stagione, nonché per una pesca settimanale in una foresta con una barca su un rimorchio. Nel 1995, un volume di 16 valvole di 2,2 litri con caratteristiche migliorate è stato sostituito da questo motore, che ha aggiunto il fronte in anticipo, ma il primo stava affrontando completamente il suo compito principale. Non ci sono problemi a rimorchiare un rimorchio con una barca in estate o un paio di motoslitte in inverno. E senza un rimorchio, questo motore accelera liberamente l'auto a 140 km/h.
La sospensione posteriore a molla ti consente di avviare saldamente: tutto ciò che è necessario per un lungo viaggio e si adattano alla pesca o alla caccia di più giorni. Il sedile posteriore che si piega in parti crea un volume molto impressionante, dove ci sarà sempre un posto per un compagno permanente, un cane preferito e fedele. L'apertura posteriore si apre separatamente in due aerei, il che non è molto conveniente, poiché la metà della porta posteriore, gettata verso il basso, è piuttosto difficile accedere al tronco anche di una persona alta. D'altra parte, aiuta ad immergere un grande trofeo di caccia. La modernizzazione del 1995 ha anche influenzato le sospensioni: le molle sono state sostituite dalle molle, che hanno indubbiamente aggiunto morbidezza e morbidezza, ma hanno influenzato negativamente la capacità di carico.
Le capacità di Fronter Off -road spesso causano sorrisi ironici. In realtà, non sono migliori e non peggiori di molti analoghi. La trasmissione è disposta secondo lo schema classico: una trazione a quattro ruote collegata con boccole automatiche di corsa libera da bloccare nelle ruote anteriori, con una diminuzione e un differenziale di auto -bloccante nel ponte posteriore. Questo design non consente di guidare con tutta la ruota ruota su una copertura solida e asciutta, ma si è dimostrato bene sull'impassabilità. La pratica annuale dell'operazione mostra che, forse, non dovresti sperimentare la linea anteriore in eventi come Arctic o Ladog Trophy, ma in condizioni relativamente difficili questa auto si manifesta non peggio. Campato in gomma appropriata, lentamente ma sicuramente strisciava anche i luoghi più apparentemente morti, tranne per il fatto che a volte si sentiva una mancanza di potere.
E nessun problema!
Un anno e ventimila chilometri di operazioni per tutte le stagioni in Russia non hanno rivelato caratteristiche e debolezze negative specifiche. Ci sono state difficoltà con il sistema di alimentazione, ma la loro ragione principale è la qualità della benzina domestica. Questo è trattato, di regola, con una semplice sostituzione del filtro del carburante, sebbene in alcuni casi dopo 80-90 mila chilometraggio, viene sostituita una pompa di benzina. Distante del blocco di luci generali non resiste a gelate. A volte ci sono problemi associati alla leta del sistema di raffreddamento per i primi anni di rilascio. Ma non mancano i pezzi di ricambio, c'è tutto in vendita o in ordine - entro 3-4 giorni. I prezzi sono relativamente bassi e, inoltre, ci sono molte parti per il corpo e il telaio sono intercambiabili con il rodeo di Isuzu. L'affidabilità e la durata dei motori opeliani, la presenza di un gran numero di specialisti nella loro riparazione e manutenzione, nonché la semplicità del design delle sospensioni, rendono la linea anteriore un'auto molto pratica ed economica. Un aspetto solido ispira rispetto per molti altri partecipanti al movimento e nei famigerati circoli della frontiera non è in particolare richiesta, il che fornisce al suo proprietario una vita molto più calma rispetto ai proprietari di molti compagni di classe.
In un modo o nell'altro, ma con l'acquisizione di questa vettura, tutti i problemi relativi a viaggiare nel cottage in qualsiasi momento dell'anno e in qualsiasi tempo sono scomparsi e i pensieri su quanto costerà mettere in ordine questa strada. E la pesca con la caccia - ci sarebbe solo tempo.
Opel Frontera 2.4i'1993
Volume di lavoro (metro cubico) 2410
Power (L.S. a circa./min.) 125 (4800)
Velocità massima (km/h) 153
Accelerazione a 100 km/h (sec.) Nessun dati
Consumo di carburante L/100 km
90 km/h 8.7
120 km/h 11.7
ciclo di città 13.3
Prezzi per Opel Frontera usate varie modifiche
Anno del numero Mosca Kaliningrad
1992 $ 16-18,5 mila $ 15-16 mila.
1993 $ 17,5-23 mila -
1994 $ 18-23 mila $ 17,5-19 mila.
1995-96 $ 19-24 mila $ 20-21 mila.
Il costo dei pezzi di ricambio e dei materiali di consumo
padini per freni per./ass. Circa $ 50/80
filtro del petrolio $ 5-6
filtro dell'aria $ 20-23
filtro del carburante $ 14-16
candele (k-t) $ 15-20
blocco delle dimensioni con un indicatore di svolta $ 40
pompa del carburante da $ 120
shock Assorbers per. da $ 100
Andrey timofeev,
Stepan Rybakov (foto)
Fonte: "Autopilota"
