Nissan Teana Test Drive dal 2008 Berlina

Chi è venuto da noi con una spada?

Nissan Teana. Prezzo: da 838 500 rubli. In vendita: da giugno 2008
La nuova Nissan Teana è molto simile al modello di generazione precedente, in relazione al quale all'inizio sembra che si tratti solo di restyling, ma Teana 2008 M.G. Un'auto completamente nuova
È molto difficile credere che la nuova Teana sia un'auto completamente nuova. C'è molto in comune nel suo aspetto con il modello precedente. All'inizio, sembra che nulla sia cambiato. Lo stesso corpo pesante, le stesse dimensioni e lo stesso non tutti capiscono la comprensione orientale del bello. E tutta la novità risiede solo nella nuova ottica e nell'enorme griglia del radiatore. Tuttavia, una conoscenza più dettagliata con l'auto convince il contrario.
Sì, visivamente il corpo è leggermente cambiato, ma grazie alla nuova ottica della testa, che dà il tono per l'intera silhouette, è diventato molto più elegante. Aggiunge l'immagine del dinamismo e dello stampaggio a base cromata stilizzati sotto la spada di Katan. A proposito, la sua presenza nell'auto è anche dovuta al fatto che nel paese del sole nascente, Katan è un simbolo della massima qualità. Aspetto significativamente facilitato e nuove luci posteriori. Eseguiti utilizzando la tecnologia a LED, rendono l'auto riconoscibile anche al buio.
Ma il salone è cambiato radicalmente. L'ospitalità accogliente forse è così che il suo concetto può essere caratterizzato. La parte superiore del pannello frontale in plastica morbida si alza letteralmente sopra la sezione inferiore tagliata sotto la ciliegio, creando una piacevole sensazione di serenità. Le lussuose sedie anteriori in realtà attaccano ai braccioli della porta e quindi consentono al conducente e al passeggero anteriore di accettare la posa più comoda. A proposito, i sedili stessi vengono realizzati utilizzando la tecnologia a tre strati, il che ha permesso di migliorare significativamente l'assorbimento delle vibrazioni. Inoltre, ogni sedia è attrezzata non solo dal riscaldamento, ma anche dalla ventilazione. Tuttavia, l'orgoglio speciale degli sviluppatori è già un sedile del passeggero anteriore tradizionale per il modello Teana con uno spremuto che lascia la parte anteriore del cuscino. In tutta onestà, notiamo che le persone con un aumento sopra la media questa opzione, ahimè, sarà inutile. Per usarlo, è necessario allungare completamente le gambe, altrimenti l'altezza del cuscino di supporto non è semplicemente sufficiente.
È conveniente trovare un lavoro come persona di qualsiasi altezza e carnagione. Anche se il volante è regolato solo nell'angolo di inclinazione. Ma la comodità principale per il conducente è che ora tutti i teana, indipendentemente dal livello di attrezzatura e configurazione, hanno una chiave di chip che non deve essere rimossa dalla tasca per aprire o chiudere l'auto e avviare il motore. Ci sono pulsanti corrispondenti sulle maniglie dell'auto e sulla console centrale.
Per il mercato russo, l'auto è dotata di due motori a benzina a sei cilindri con un volume di 2,5 e 3,5 litri. Il primo, 182 -cavallo, è progettato appositamente per il nuovo Teana. La sua caratteristica distintiva è una coppia più alta in tutte le gamme (a causa di un aumento dell'intervallo di lavoro del sistema CVTC). Ed è progettato per il funzionamento sulla 92a benzina. La seconda unità ha 249 cavalli e l'80 % della coppia è disponibile anche a 1600 velocità a rulli.
Tutti i modelli sono dotati di una nuova trasmissione incompiuta controllata elettronica elettronica con un sistema di trasmissione adattivo. Quest'ultimo ha reso possibile ottenere una maggiore efficienza del carburante dalla macchina e ha migliorato significativamente la risposta dell'auto per aprire l'acceleratore, il che in pratica ha assicurato una dinamica abbastanza accettabile di un'auto così grave. Tuttavia, soprattutto a Teana nemmeno con la velocità con cui può mettere la freccia del tachimetro alla figura preziosa, ma come lo fa. La piattaforma aggiornata, la migliore rigidità della torsione del corpo, una sospensione anteriore completamente ridisegnata e un isolamento del suono perfetto ha permesso di ottenere il vero piacere dalla guida dinamica e misurata. La sensazione è che, un grande momento in un problema in Russia, è diventato meno. Teana è anche in grado di una guida dinamica e ingrassata, ma in questo caso devi essere preparato per il fatto che la parte posteriore dell'auto, diciamo, con una sosta acuta, per un momento inizia ad andare in una direzione leggermente diversa prima linea. È qui che il sistema di stabilizzazione arriva in soccorso, che in un secondo fliiglia istruisce l'auto sul vero percorso, quindi correttamente che il conducente praticamente non lo senti.
Un tempo, molti si sono lamentati del fatto che Nissan Teana aveva un spazio insufficiente per le nostre strade. Con l'avvento del nuovo modello, molto probabilmente, non ci saranno questi. Rispetto a quello precedente, il nuovo Teana è diventato 5 millimetri più alto. Quelle parti che erano soggette ai contatti più comuni con ostacoli, o sollevati, o i loro punti di fissaggio vengono modificate o sono state semplicemente rimosse. Resta da aggiungere che per il mercato russo, l'auto sarà prodotta nella fabbrica giapponese di Kyusu e il prezzo dell'auto inizierà a 838.500 rubli nella configurazione dell'eleganza. Nel premio più alto, il prezzo sarà di circa 1.233.400 rubli. In totale, vengono fornite otto opzioni di configurazione.
E dicono dalla piattaforma ...
L'auto è realizzata sulla nuova piattaforma di classe D, sviluppata da Nissan e combinando piccoli peso, resistenza e alta rigidità. La piattaforma D fornisce pari, non causando affaticamento per il movimento dell'automobile del conducente. Un corpo più rigido e un cambiamento nei punti di montaggio delle sospensioni insieme al nuovo design delle sospensioni posteriori multi -link e altri miglioramenti hanno portato a un livello più elevato di comfort durante il movimento con un livello significativamente ridotto di vibrazioni. I test sono stati effettuati utilizzando la modellazione del computer e in condizioni reali con l'obiettivo di ridurre il livello di vibrazione nelle finestre, sul tetto e sul pavimento, mentre le forme di parti erano accuratamente montate per ridurre al minimo il rumore nella cabina e per raggiungere Un tale livello di silenzio che è inerente solo alle automobili di classe superiore. Inoltre, l'elevata rigidità alla curva trasversale della piattaforma D nella parte anteriore del corpo dà al guidatore un senso di fiducia durante il controllo dell'auto.
Guida
Su una buona strada, l'auto dà vero piacere. Una lunga marcia può essere fatta senza problemi.
Salone
Ripeti con materiali di alta qualità. Molto elaborato in termini di ergonomia.
Comfort
A un livello abbastanza alto, in particolare l'isolamento sonoro di alta qualità.
Sicurezza
EBD, Assist Brake, ABS, ESP, 6 cuscini di airbag, airbag.
Prezzo
A livello.
Vantaggi e svantaggi
+ Dinamica eccellente, magnifici freni, alto livello di comfort, incredibile isolamento sonoro, materiali di qualità.
- Mancanza di sensori di parcheggio nei livelli di allestimento senza una fotocamera posteriore.
Specifiche
Mark and Model - Nissan Teana 3.5 V6
Dimensioni - 4850x1795x1475 mm
MOTORE-GASOLINA, V- figurativo, 6 cilindri, 3498 cm3, 249 CV/6000 min-1
Trasmissione - Automatico, Variatore
Dinamica - 210 km/h; Da 7,2 da 100 km/h
Concorrenti - Toyota Camry
La nostra opinione
La nuova Nissan Teana troverà senza dubbio il suo acquirente nel nostro mercato, tanto più che per questo abbia tutti i prerequisiti, l'aspetto straordinario, il più alto livello di comfort, la qualità giapponese e le straordinarie caratteristiche di Combus, cioè tutto ciò che, in effetti , è richiesto oggi e richiesto.

Autore: Oleg Kalaushin
 

Una fonte: Magazine 5 Wheel [luglio 2008]