Jeep Cherokee (Liberty) Test Drive dal 2007 SUV

$8500

La parola Jeep fu usata dagli inglesi in India nell'era del kipling e significava qualcosa di simile a un servitore universale. Questo concetto è ora adatto a Jeep Cherokee.
 
quindi, hai un certo importo e hai deciso di ottenere un tale servitore. Dai grandi marchi e modelli disponibili oggi nel mercato secondario, hai optato per Cherokee. Non male, dato che questa vettura ha buone qualità di corsa, alta capacità di cross -country, in genere comfort americano e non è più oggetto dell'interesse acuto dei circoli criminali.
In tal caso, ha senso dare un'occhiata più da vicino alle auto l'anno di nascita non più vecchio del 1991. Perché? Sì, semplicemente perché quest'anno è stato modernizzato il modello, eliminando una serie di difetti costruttivi subiti da problemi precedenti, in particolare il 1988190. Anche negli Stati Uniti, quelle auto non consigliano l'acquisto.
Di chi ?? Ahimè, i numeri sul contachilometri non corrispondono sempre al vero stato delle cose. Pertanto, non dovresti limitarti a un semplice confronto tra l'anno di rilascio e corsa, sarà utile lanciare l'auto a specialisti che hanno un tester kraisler. Non importa come provano gli artigiani, e nel cervello dell'auto, i dati sul chilometraggio reale. Inoltre, è possibile sterminarli o sostituirli con gli altri solo con l'aiuto del suddetto dispositivo e una qualifica abbastanza elevata. Il rifiuto del venditore da tale esame dovrebbe essere pensato e perché è così importante conoscere il vero chilometraggio dal basso.
Oltre alla corsa, un esame per computer ti consentirà di scoprire in modo più dettagliato le condizioni tecniche degli aggregati della macchina e, soprattutto, determinare se la forma corrisponde al contenuto, ovvero i documenti del ferro. E poi ci sono state sorprese per i proprietari di Cherokee, quando il computer di servizio, dopo aver ricevuto il Vin richiesto, ha dichiarato che tale auto non esiste in natura. Commenti in eccesso ancora di più poiché non c'è numero sul motore e il filo con VIN è facile da falsificare
Ora ispezioniamo il corpo. Oltre a un esame tradizionale per la pittura, l'alzamento, ecc. Prestiamo particolare attenzione alla quinta porta della schiena. È realizzato in fibra di vetro, che ha una spiacevole proprietà di età, crack e sbriciolare. Non c'è restauro. La sostituzione costerà $ 300 (la porta stessa) più circa $ 250 (pittura e installazione). Controllare il lavoro del tergicristallo posteriore: la sua guida utilizza per arrugginire e fallire. In linea di principio, non è fatale nel 60 percento dei casi viene riparato. Se ottieni al 40 percento, cuoci circa $ 250.
Che anima. Diciamo ai complimenti dei motori. Cherokee ha motori molto degni. Entrambe le versioni di benzina allattano 200 mila km o più senza problemi. Con l'eccezione di un diesel da 2,1 litri, che anche la compagnia Chrysler parlava un pezzo di merda molto indecente contemporaneamente. Pertanto, dimentichiamoci di lui, soprattutto perché il nuovo turbodiesel da 2,5 litri non è un esempio migliore.
E il motore più comune su Cherokee venduto in Russia in linea da 4 litri in linea. Si è dimostrato perfettamente. Per non dire che è economico, ma non molto vorace in media 15 litri per 100 km. Consuma il 92 °. Ma non c'è nulla di eterno e l'attuale (o futuro) proprietario di questa macchina deve essere preparato per il fatto che prima o poi dovrai sborsare per sostituire le guarnizioni dell'olio del motore (anteriore e posteriore) e la puleggia della La cintura di guida può buttare via il lavoro: si sposterà dal monte e toglierà la cintura dietro di lui, lasciando i bordi decentemente rosicchiati. Perdite? Essle per 1015 dollari al pezzo più la puleggia 60, più la cintura 30. Il lavoro tirerà circa $ 120150. Di conseguenza, la presenza di flussi di petrolio nelle guarnizioni dell'olio e/o bordi irregolari della cinghia di trasmissione dovrebbe avvisare sia il proprietario che il potenziale acquirente.
Il rumore dei compensatori idraulici è una cosa più seria. Ci sono possibili opzioni. Il maggior successo: il rumore viene eliminato dalla semplice sostituzione dell'olio. Nel minor successo, gli stessi compensatori idraulici dovranno essere cambiati. Questa procedura faciliterà una tasca per circa $ 15 per ciascuno (e 12 di essi) più $ 200 costerà una posa della testa e un lavoro. E se questo non ha aiutato, allora sono arrivati \u200b\u200bal superamento del motore, ma tali casi sono estremamente rari.
E l'ultimo connettore della pompa di benzina è intollerante al sale stradale. Può essere rifiutato inaspettatamente e durante la notte. Pertanto, ti consigliamo di avere un ricambio (circa $ 150)
Sarebbe felice di servire. Cherokee può essere dotato di un checkpoint meccanico a 5 marce o automatico a 4 velocità. Quest'ultimo è generalmente senza critica. Unico, si potrebbe dire, è quasi eterno. Se non è inutile tormentarla. Quello meccanico durante una serie di circa 200 mila può richiedere una sostituzione di sincronizzatori da $ 300350 per parti e lavori.
Le macchine per trazione integrale sono dotate di uno dei due tipi di dispense: con una trazione permanente tutta la ruota (4WD a tempo pieno) o senza di essa. In parziale trazione ruota (part -time 4WD), è severamente vietato guidare una superficie secca e dura. L'abbandono di questa regola punirà almeno la sostituzione della catena ($ 800 per catena più $ 200250 per lavoro).
Se il chilometraggio dell'auto è già decentemente oltre un centinaio, dovrai cambiare le croci dei cardani. Da questo punto di vista, Cherokee si riferisce ai suoi proprietari che risparmiano, non come esempio per alcuni nobili tedeschi, un dettaglio può essere acquistato separatamente. Le buone croci non sono più economiche di $ 35 ciascuno, ma vanno anche di conseguenza.
Cosa stiamo suonando. La passione per le ruote alla moda larghe e pesanti non è vana per il ponte anteriore. I carichi aumentati disabilitano prematuramente hub, supporti a sfera e trazione reattiva. E questo provoca un carico aggiuntivo sul portafoglio $ 200, $ 160 e $ 150. Posiziona deboli pugni rotanti nei luoghi di installazione di pastiglie dei freni. Si consumano rapidamente e c'è uno sgradevole tocco. Due opzioni: sostituzione di Kulaks ($ 150) o di riparazione ($ 40).
Il ponte posteriore sulla strada per 200 mila km si dichiarerà bussare agli alberi semi. I semi -alberi più costosi per un differenziale auto -blocco $ 300. E la manutenzione di un differenziale di auto -blocco viene controllata semplicemente per un ridicolo: devi solo applicare le ruote posteriori e ruotarne una. Se il secondo ruota nella stessa direzione, tutto è in ordine, l'LSD è presente ed efficiente. Se ruota nel contrario, c'è un'occasione per pensare: o il dispositivo di blocco è semplicemente assente, oppure è andato a pezzi da un funzionamento improprio.
Lettera consigliata. Sembra che abbiamo scritto così tante cose cattive sull'auto che una persona ragionevole ha ragione a scappare da essa, come una linea di incenso. Ma non è così. È solo che siamo stati guidati dal principio avvertito, significa armato e cercato di fornire ai proprietari attuali e futuri la conoscenza di cosa aspettarsi da una Jeep Cherokee usata ed esperta. Sfortunatamente, qualsiasi servitore sta rubando, la cosa principale è sapere quanto.
 
Testo Alexander Vershinsky, foto Alexey Ilyin, Drawing Vladimir Belov
 

Una fonte: "Autopilota"