West Drive Jaguar XJ dal 2009 Berlina

La Jaguar più costosa ha raggiunto la Russia

A Mosca si tenne la presentazione del nuovo ammiraglia del leggendario marchio britannico Jaguar XJ. Forse questa è una delle auto più rivoluzionarie con un predatore in emblema per molti anni XJ è stata l'incarnazione del conservatorismo, ma un riempimento piuttosto moderno era nascosto sotto il tradizionale corpo elegante. Ora tutto è diverso, Jaguar è \u200b\u200bdiventato diverso.
No, la tecnologia JAG non è privata, ma il design non ha nulla a che fare con i suoi predecessori. Ora XJ è realizzato nello stesso stile con la berlina XF. Un profilo dinamico simile, dettagli spettacolari. Ma i fan dei giaguari classici brontoleranno per molto tempo mentre ci abituano.
Ma gli amanti dell'alta tecnologia saranno soddisfatti. Il corpo è principalmente dall'alluminio, con una spruzzata di leghe di magnesio e materiali compositi. Ciò ha permesso di preservare la massa della macchina a livello di 1800-1915 chilogrammi (a seconda della modifica) inferiore a quella di uno qualsiasi dei concorrenti!
Ciò è particolarmente prezioso se si considera che il nuovo XJ è solo enorme, anche nella versione corta, si gira per 5,1 metri. La base allungata aumenta le dimensioni a 5,247 metri. Quindi le dinamiche e la gestione di Jaguar XJ dovrebbero essere almeno a livello dei leader della classe.
I motori sono già conosciuti dal modello XF. La base è diventata un turbodiesel da 3 litri, che sviluppa 275 forze e 600 Newton di coppia. È in grado di disperdere una berlina pesante da 6,4 secondi a centinaia e, di conseguenza, il tiratore di tachimetro verrà rimproverato con 250 km/h elettronici. Allo stesso tempo, il consumo nel ciclo della città è promesso a livello di 9,6 litri per 100 chilometri.
Ulteriori grandi benzina V8. 5 litri, 385 cavalli. L'accelerazione di 0-100 è ridotta a 5,7 secondi, ma il consumo cresce quasi la metà nella città di un tale giaguaro con scarso appetito non soffre e assorbirà almeno 17 litri per cento miglia.
Bene, nella parte superiore dello stesso V8, ma già con un compressore meccanico e in due versioni. Quello che è più semplice dà 470 CV. e 575 nm e la versione più potente può vantare già 510 CV. e 625 nm. Sprint 0-100 Compressore Jaguar XJ funziona in 4,9 secondi. La velocità massima è dello stesso 250 km/h.
Qualsiasi Jaguar XJ è dotato di un automatico a 6 marce. Inoltre, un tetto di vetro panoramico è ora incluso nelle attrezzature standard. Tuttavia, per XJ, la frase è appena applicabile attrezzatura di base. Fase di xeno, parcheggi in un cerchio, sospensioni adattive, riscaldamento di tutti i sedili, decorazione della pelle, volante riscaldato, un sistema di accesso senza contatto e persino un cruscotto virtuale con touch screen, navigazione e musica da 600 watt con 14 altoparlanti, Anche Diesel può vantarsi di tutto questo. XJ Premium Luxury per 3 milioni di 555 mila rubli.
Le versioni disegnate a lungo sono standard di controllo climatico a quattro zone e crema solare e il compressore Jaguar XJ, disponibili solo in portafoglio e supersport, ricevono inoltre il differenziale posteriore con il controllo elettronico, correndo con successo su XFR e XKR.
Configurazioni più costose includono anche telecamera posteriore, ventilazione dei sedili anteriori e posteriori, TV e sistema audio Bowers e Wilkins da 1200 watt con lettore DVD. E il più costoso Jaguar XJ è un compressore a lungo gioco supersport per 5 milioni di 915 mila. Ha superato la convertibile Jaguar XKR di 5 mila, diventando il fiore all'occhiello del marchio non solo di dimensioni.
Come previsto nella classe rappresentativa, per Jaguar XJ puoi scegliere una delle tante opzioni da colorare, la decorazione di un interno chic (diverse specie di legno e pelle, fibra di carbonio) e ruote. I rivenditori stanno già accettando ordini per un nuovo prodotto e il primo XJ vivente apparirà sulle strade russe in primavera. Lunga attesa? Ma non dovrai lamentarti della mancanza di tutte le versioni di ruota.
 

 
 

Fonte: Auto.mail.ru