Test Drive Honda Civic Sedan 1995 - 2000 Berlina

Quattro in città

Sulle strade della Russia ci sono sempre più auto straniere. La parte solida è costituita da nuove auto economiche degli anni modello passati, che sono state vendute per diversi anni nel nostro paese. L'interesse per queste auto è eccezionale a causa della loro relativa accessibilità. Allo stesso tempo, ci sono già una certa esperienza nel gestire tali auto in Russia. Avviando una nuova sezione, la rivista AutoPilot vorrebbe aiutare a navigare e decidere coloro che hanno deciso di acquistare un'auto del genere, ma finora non sanno cosa scegliere.
Per te stesso, per casa, per affari - tutto ciò può essere trovato oggi nello schema modello di Civic. Per un pilota alle prime armi, un uomo d'affari della mano media o un boccone di un mucchio di parenti del padre della famiglia. Per quasi tutti i gusti, il temperamento e il volume del portafoglio. Sulle strade russe, la Civic di ultima generazione pattina da circa due anni e puoi riassumere alcuni risultati.
Musical | Quadriga
Quattro Hondas Civic. Berlina, berlina a tre e cinque porte e un vagone di stazione con una sorta di aerodeck. Tutti e quattro sono destinati al mercato europeo e creati tenendo conto dei gusti dei consumatori lì. Che, tuttavia, non è molto diverso dai nostri.
La sesta generazione del modello civico, la cui storia ha 26 (!) Anni, è apparsa nel 1996. E il rilascio di The Station Wagon è stato lanciato nel 1998. Costruito su una piattaforma, che ha un'importante linea distintiva: una base molto ampia per questa classe è di 2,6 metri. I vantaggi sono ovvi: meno longitudinale oscillazione dell'auto, è più comodo e stabile sulla strada. Per non parlare di un salone più spazioso.
La sospensione è la stessa ovunque: una a due zampe indipendente, fornisce elevata stabilità, controllabilità e comfort. Inoltre, la sospensione a due a due anteriori è più affidabile su strade non troppo buone di Ordinary | Macpherson |. Roll Hydraulinter - In configurazione standard.
In tutte le versioni ci sono due eirbeg frontali più raggi forti e cuscini di polivinil cloruro schiumato nelle porte, nonché zone speciali di crash (zone di distruzione) nelle parti anteriori e posteriori del corpo, che proteggono la capsula del passeggero |.
La protezione contro il furto fornisce un immobilizzatore in costruzione. Blocca il sistema di accensione, l'antipasto e, soprattutto, il sistema di controllo dell'iniezione. Per aggirarlo | Ci vorrà molto tempo e attrezzature speciali.
Tutti i corpi sono ugualmente ben adattati per condizioni russe difficili: galvanizzazione multistrato di anticoros e rifugi di metallo più di alta qualità. Ma se non era possibile evitare un colpo, allora gli elementi sono meglio cambiare il tutto, poiché lo strato protettivo è disturbato e la corrosione diventa quasi inevitabile. È curioso che Honda non abbia idea | Assemblea del corpo | - Assolutamente tutti gli elementi del corpo possono essere acquistati e modificati separatamente.
ovest
La provetta discendenza dell'isola, ma una berlina e una berlina a 3 odoor provengono dalle isole giapponesi, e la stazione wagon e la berlina a 5 odori - dagli inglesi.
Esternamente, possono essere distinti per forma di ottica. | Giapponese | Le ultime generazioni hanno grandi blocchi hackerati convessi, una parte ampia dei quali va agli angoli anteriori, mentre nelle donne inglesi | Sono in qualche modo vecchio stile, sotto forma di un rettangolo di falciatura.
L'interno viene eseguito in modo diverso. Nelle macchine fatte in inglese, è pesante, ma in qualche modo più solido. Questo è in larga misura contribuisce all'arredamento | sotto la noce scura |. Solo un meno: entrambi di quelli e altri hanno aumentato il rumore nella cabina.
Tutti e tre i tipi di motori lasciano la stessa buona impressione. Naturalmente, la differenza tra motori convenzionali e 1,5 litri con un sistema per modificare le fasi di distribuzione del gas e l'apertura delle valvole variabili delle valvole VTEC è. Si manifesta in una reazione leggermente più breve della prima al pedale del gas all'inizio e più piccolo | Elasticità | A velocità medie e i motori VTEC sono molto meglio raccolti dalle velocità medie in marce alte, il che è particolarmente prezioso durante il sorpasso. Sono più economici: il consumo di carburante in modalità urbana anche con un checkpoint automatico non è più di 8 litri.
Il checkpoint meccanico merita la revisione più lusinghiera, ma vale la pena dire sull'automatico. La sesta generazione Civic è dotata di una trasmissione automatica con un sistema di adattamento elettronico alle condizioni stradali, la cui azione è notevolmente espressa in assenza quasi completa di famigerato | premura | In modalità accelerata, nonché nella capacità di rallentare con il motore.
Il servizio automobilistico sta riposando
Quasi tutti i proprietari di automobili il cui chilometraggio non supera i 100 mila km, appaiono sul servizio solo per le prestazioni del lavoro più semplice, come cambiare petrolio, filtri, ecc. Meno comunemente - pad, poiché | camminano | Circa 30 mila km. E la regolazione del gioco della valvola su tutti questi tipi di motori viene eseguita una sola volta, dopo 40 mila km. | Parenti | Le candele vengono sostituite ogni 40 mila km ed è estremamente difficile eseguire questa procedura in modo indipendente: sono molto profondamente annegate nella testa del blocco e possono essere raggiunti solo con l'aiuto di una specifica.
In realtà, i 100 mila sono lontani dal limite, semplicemente secondo le raccomandazioni del produttore con tale corsa, la cintura del meccanismo di distribuzione del gas dovrebbe essere sostituita. E anche, come mostra la pratica, blocchi silenziosi.
E così - si reca verso se stesso e viaggia e non si rompe, deprime i dipendenti del servizio. Con un trattamento normale, naturalmente. È vero, non gli piacciono i volumi con benzina e liquido di raffreddamento. Se nel primo caso puoi fare | Low Blood | - Sostituzione prematura delle supposte e scaricare l'iniettore, quindi l'uso di liquidi come Domestic | Tosol | Invece dei tipi raccomandati di antigelo, può portare a conseguenze estremamente tristi: una lega di alluminio da cui l'intero motore è realizzato interamente, è attivamente corrosibile e puoi semplicemente ottenere | Per sostituirlo.
Il motto di Honda in una traduzione gratuita in russo assomiglia a questo: | prima di tutto - una persona, e poi un'auto |. La pratica mostra che questo principio è abbastanza adeguatamente implementato.
 

Modello/Modifica Honda Civic 1.4 è 1,5 ILS 1.6 ES Aerodeck 1.5 i
Il produttore Honda Motor Co.
Il produttore della Gran Bretagna del Giappone
CORPO
Tipo berlina berlina berlina stazione wagon
Numero di porte/luoghi 3/5 4/5 5/5 5/5
MOTORE
Tipo di benzina con iniezione programmabile a più punti
La posizione di fronte è trasversalmente
Volume di lavoro (metro cubico) 1396 1493 1590 1493
Numero/posizione dei cilindri 4/riga
Diametro del cilindro x Scate pistone (mm) 75x79 75x84.5 75x90 75x84.5
Grado di compressione 9.2: 1 9.6: 1 9.1: 1 9.6: 1
Power, KW (L.S.) A circa./min. 66 (90) a 6300 84 (115) a 6500 83 (113) a 6200 84 (115) a 6500
Momento (nm a circa./min.) 110-124 a 3000-4500 125-138 a 3000-5200 140 a 5100 125-138 a 3000-5200
Il numero di valvole per cilindro 4 4 4 4
TRASMISSIONE
Discorso anteriore
Cambio meccanico a 4 velocità a 4 velocità a 5 marce con un sistema di adattamento elettronico alle condizioni stradali è una velocità meccanica a 5 velocità
SOSPENSIONE
La parte anteriore e posteriore è indipendente a due alesa, su molle cilindriche e ammortizzatori riempiti di gas, con uno stabilizzatore di rettili
TIMONE
Digitare il rack per ingranaggi con un involucro idraulico con un rapporto di ingranaggio variabile
Min. Diametro della svolta (M) 10 10.8 10.8 10.8
Freni
Disco anteriore ventilato
Disco del disco del tamburo posteriore
ABS non è quattro canali con quattro sensori
Ruote
Dimensione del pneumatico 185x60 R14 195x55 R15 185x60 R14 185x60 R14
Dischi 5JX14 5.5JJX15 5JX14 5JX14
Dimensioni/opam/peso
Lunghezza/larghezza/altezza (mm) 4190/1695/1375 4460/1695/1390 4315/1695/1390 4425/1695/14440
Capacità del bagagliaio (metro cubico) 228/600 410 380/830 405
Base ruota (mm) 2620
La traccia anteriore/posteriore (mm) 1478/1487 1478/1487 1475/1470 1475/1470
Liberance (mm) 110
Il volume del serbatoio del carburante (L) 45 55
Massa, asciutto/massimo (kg) 1040/1550 1100/1550 1145/1650 1115/1610
Caratteristiche dinamiche
Velocità massima (km/h) 177 177 192 190
Accelerazione a 100 km/h (sec.) 10.8 12.2 12.1 12.1
Economia
Consumo di carburante (L/100 km):
90 km/h 5.4 5.1 5.7 4.8
120 km/h 7.0 6.7 7.4 6.2
Ciclo cittadino 7.5 7,7 8,9 6,6 -
Il prezzo a Mosca è di $ 16.500 $ 21.500 $ 18.800 $ 21 90
Andrey Timofeev, Alexey Ilyin (foto)
 

Una fonte: "Autopilota"

Berlina Honda Civic Crash Test 1995 - 2000

Test di Krassh: informazioni dettagliate
18%
Autista e passeggeri
3%
Pedoni