Test Drive Audi A4 B6 2001 - 2004 Berlina

Audi A4 3.0 Quattro /12 100 km

Durante il periodo di riferimento, sono stati aggiunti quasi quattromila chilometri al contachilometri della nostra auto. Il fatto è che, in primo luogo, abbiamo viaggiato molto per la città e, in secondo luogo, l'auto ha visitato Fishing-Ookro nella regione di Yaroslavl. E dopo che sono passati i 12 mila km, abbiamo qualcosa da dire al lettore, buono e non molto.
+ Un viaggio nel mare di Rybinsk ebbe luogo a Mitsubishi Pajero e Nissan Patrol Gr. I SUV hanno tirato le barche con motori sul rimorchio e l'Audi A4 ha guidato due pescatori. Sia il conducente che il passeggero (trascorsi fino in fondo sul sedile anteriore) si sentivano sorprendentemente a proprio agio. Con l'aspetto di un tipicamente urbano, cioè piccolo e manovrabile, la nostra auto Audi si è comportata più che degna in autostrada. In primo luogo, il serbatoio completo della 98a benzina (66 litri) era sufficiente per quasi 700 km di corsa, cioè il consumo era inferiore a 10 litri per cento. Grazie alle sporgenze anteriori e posteriori corti, così come al Quattro Drive, abbiamo facilmente ripetuti le manovre dei SUV su sabbia, risate e campi. E, soprattutto, l'autista non era affatto stanco, avendo guidato quasi 500 km in 6 ore. La magnifica ergonomia del luogo del conducente, un motore potente, un eccellente sistema audio e una sospensione confortevole: cos'altro è necessario nel lungo viaggio?
 
+ Cruise-Control è una cosa solo necessaria per la trasmissione automatica. Nella nuova A4 è implementato in una forma semplice e molto conveniente. Accende la chiave alla fine dell'interruttore del volante ed è molto sensibile ad aumentare e diminuire di velocità.
+ Ancora una volta, i vantaggi della parte posteriore del divano posteriore si piegano all'interno della cabina, nonché uno spazio aggiuntivo equo nella colazione di riserva. E perché non tutte le berline lo equipaggiano? ..
- Ho dovuto aggiungere di nuovo un po 'di olio - circa 500 grammi. Per qualche ragione, per qualche motivo, il sistema di stabilità del tasso di cambio ESP ha iniziato a brillare. L'icona di disabilitare questo sistema di sicurezza vitale si è illuminata in varie situazioni e senza alcun intervento. Ad esempio, con movimenti uniformi ad alta velocità lungo l'autostrada o in ingorgo urbano. È stato eliminato come su un computer - riavvio, cioè spegnere e accendere il motore. Nell'Audi Company Center, ci è stato consigliato di attendere che l'icona si riaccendesse di nuovo e andasse direttamente da loro per la diagnostica: l'auto è ancora in garanzia di fabbrica. Ma abbiamo deciso di non sperimentare il destino e andare al servizio nel prossimo futuro.
 
-/+ torna nuovamente al problema di dotare la macchina. Abbiamo già scritto che, per una strana coincidenza, nella nostra auto non esiste un tale, che è generalmente logico per il modello superiore, come elettroregolazioni di sedili e un computer a bordo a tutti i effetti. Nelle prime nevicate, un'altra svista di venditori che ha ordinato l'auto in fabbrica si è scoperto: non ha un riscaldamento elettrico di specchi. Bene, cosa puoi fare: devi usare uno straccio. Ma grazie per il primo kit aid. Non solo è posizionato in modo molto compatto e conveniente: nella parte posteriore del bracciolo di pulizia, ma è anche notevolmente pensato nella composizione: non c'è ridicolo aspirina e colliri, ma c'è tutto per elaborare un piccolo taglio o abrasione.
 
Testo Fedor Aleksandrov, foto Alexey Ilyin

Spese il 15 settembre - 15 ottobre
Mileage City/Highway - 3600 km. Consumo di benzina - 870 L
Ai-98 benzina $ 330
Moika $ 30
Olio motore $ 5
Solo $ 365

 

Fonte: "Autopilota"