Alfa Romeo Test Drive 159 Dal 2005 Berlina

Auto non apal

Tutte le auto Alfa Romeo, compresi i carri della stazione, sono sempre state distinte da un personaggio sportivo. Un esempio suggestivo di Alfa 159 Sportwagon, che ha sostituito il modello ALFA 156 Sportwagon.
 
Gli italiani furono uno dei primi a rendersi conto che i carri della stazione sportiva hanno il diritto alla vita. Le auto con questo tipo di corpo sono apparse nella gamma Alfa Romeo negli anni '50. Tuttavia, Alfa 33 Sportwagon, sviluppato nei primi anni '80, divenne un'auto veramente sportiva. Quindi, insieme alle auto a trazione anteriore, sono apparse versioni 4x4. Nel marzo 2000, Alfa 156 Sportwagon è stato un debutto e dopo cinque anni ha lasciato il posto al trasportatore di sua sorella minore ancora più elegante e tecnicamente perfetta Alfa 159.
 
Le linee affondanti e il carattere sportivo decisivo dell'Alfa 159 Sportwagon Risultato del lavoro congiunto di Georgeto Jujaro e del Centro in stile Alfa Romeo. L'eleganza della parte anteriore dell'auto è enfatizzata dal classico scudo triangolare dall'elemento centrale del design, facce chiari e fari rotondi espressivi. Le linee di flusso della forma e del volume sono ombreggiate dal sollievo dei fianchi. Il vagone della stazione non sembra meno spettacolare della berlina, ma allo stesso tempo più pratico. Preservando le dimensioni esterne della berlina (lunghezza 4660 mm, larghezza 1828 mm, altezza 1422 mm), la versione bicrobica consente di utilizzare lo spazio utile della cabina più produttiva. Il contenitore del bagagliaio è di 445 litri e con una parte posteriore piegata del sedile posteriore, aumenta a 1235 litri.
 
Un ampio salone squisito, combinando armoniosamente sport ed eleganza, promette al conducente e ai passeggeri la massima comodità. Il sistema di controllo climatico a due o tre zone e il portello nel tetto garantiscono il comfort durante il viaggio e i sedili sportivi ergonomici e il silenzio nella cabina creano un'atmosfera di comfort domestico. Il pannello con apparecchi analogici eleganti e chiaramente leggibili viene distribuito al driver. La macchina ha un display multifunzionale, una radio con un lettore CD/MP3, sistema audio Hi-Fi Bose. L'ultima generazione e il telefono GSM operano con i comandi telefonici GSM, il moderno sistema Bluetooth Loud riconosce i nomi delle persone elencate nel taccuino. E il dispositivo Home Link consente di aprire cancelli automatici a distanza. Questa italiana ha un temperamento caldo, in una casa potrebbe essere annoiata, quindi la sua memoria contiene fino a tre diversi codici di gate.
 
Per il conducente gestire ALFA 159 Sportwagon più grande piacere. La stabilità impeccabile è fornita da una sospensione posteriore anteriore e multi -link a doppia leaf. Grazie a un sistema di freni altamente efficace dotato di un distributore di forza frenante elettronica, la distanza di frenata a una velocità di 100 km/h è solo 36 m. Il moderno sistema elettronico per il mantenimento del corso VDC aumenta le capacità della macchina nelle modalità massime.
 
Il corpo dell'auto è estremamente duro per la torsione, caratteristica dei migliori modelli di questa classe. Questo è un prerequisito per raggiungere la stabilità sulla strada in combinazione con completa sicurezza. L'aumento della resistenza del telaio del corpo fornisce un funzionamento ottimale della sospensione e del meccanismo di sterzo. Il corpo e una piattaforma eccezionale insieme formano un design rigido e compatto, che aiuta a preservare le caratteristiche originali dell'auto per lungo tempo.
 
Quando si testano questo modello, gli ingegneri hanno prestato grande attenzione al perfezionamento delle qualità di gestione. Di conseguenza, è stato possibile raggiungere l'equilibrio ottimale tra comfort, dinamica e maneggevolezza. Un corpo duro, una sospensione moderna che può appianare qualsiasi irregolarità e garantire l'esatto funzionamento dello sterzo, tutto questo è il risultato del lavoro di specialisti altamente qualificati.
 
Sotto il cofano di qualsiasi modello Alfa Romeo, un cuore infuocato batte. Tre motori a benzina (3,2 JT 260 CV, 2,2 JTS 185 CV e 1,9 JTS 160 h.) Il risultato degli ultimi risultati della costruzione di motori. Tutti i nuovi motori ALFA Romeo in qualsiasi condizione garantiscono un'alta potenza e una coppia, un consumo minimo di carburante, nonché il rispetto degli standard Euro-4.
 
Spesso, parlando di un'auto particolare, chiamiamo il motore con la minima potenza nella riga del modello debole. Tuttavia, ciò non è correlato a Alfa Romeo 159 Sportwagon. A causa del piccolo peso, anche la versione con un motore a 160 cavalli è eccellente e in termini di controllabilità supera persino modifiche più potenti.
 
ALFA 159 Sportwagon con un'unità di alimentazione di 3,2 V6 ha una guida permanente su entrambi gli assi ed è dotato di tre differenziali (differenziale di incontro TorSen C). La trazione a ruota completa crea le condizioni per la costante distribuzione dinamica della trazione in quattro ruote, garantendo così il livello massimo di sicurezza e le qualità sportive del modello.
 
Sportwagon nello standard è dotato di una trasmissione meccanica a sei velocità, che è caratterizzata da un'elevata precisione dell'inclusione degli ingranaggi. Le versioni con un motore V6 Q4 3.2 sono dotate di un innovativo checkpoint automatico Q-Tronic, che offre comfort insuperabile. Le modifiche con un motore JTS da 2,2 sono offerte con un nuovo checkpoint robotico Selspeed.
 
Il livello di sicurezza attiva e passiva soddisfa i requisiti più rigorosi. Non c'è da stupirsi, secondo i risultati del test Euroncap, l'auto ha ricevuto cinque stelle. Oltre ai airbag anteriori e laterali, le tende protettive nella cabina sono airbag installati per proteggere le gambe. Il divano posteriore fornisce un sistema a tre punti per attaccare ISOFIX dei sedili per bambini.
 
Un ampio colori soddisferà i requisiti anche dell'estet più impegnativa. Per questo modello, due livelli di configurazione, 13 corpi di corpo e cinque combinazioni di colori della cabina (nero, grigio in due tonalità, nero con beige, nero con grigio e beige in due tonalità), rivestimento di Alfatex, pelle e pelle Vengono offerti vestiti manuali. Pieno Fiore.
 
Il costo di Alfa Romeo 159 Sportwagon è da 1.162.800 a 1.699.200 rubli. A seconda della configurazione.
 

Fonte: Auto e prezzi di riviste n. 9, 03 marzo 2008