Caratteristiche di Land Rover Freilender

Caratteristiche tecniche della Land Rover Freegender: potenza, consumo di carburante ogni 100 km, peso (peso), di spazio su strada (clearance), raggio di inversione, tipo di trasmissione e freni, dimensioni del corpo e pneumatici.

Caratteristiche Freelander LR2 dal 2009

Modifica Power, KW (HP) / About Consumo di carburante (medio), L / 100 km Peso (peso), kg
3.2 171.5(230)/6300 12.7 1930
2.2 SD4 AT. ()/190 7 1805
2.2 TD4 AT. ()/150 7 1805
2.2 TD4 MT. ()/150 6.6 1785
3.2 AT. (233)/6300 11.2 1770

Caratteristiche Freelander LR2 2006-2009

Modifica Power, KW (HP) / About Consumo di carburante (medio), L / 100 km Peso (peso), kg
2.2 118(160)/4000 7.5 1770
3.2 171(233)/6300 11.2 1770

Caratteristiche Freelander 2003 - 2007

Modifica Power, KW (HP) / About Consumo di carburante (medio), L / 100 km Peso (peso), kg
2.0 TD4. 82(112)/4000 7.6 1593
1.8i 86(117)/5550 10.4 1420
2.5i V6. 130(177)/6250 12.4 1540

Caratteristiche Freelander 2000 - 2003

Modifica Power, KW (HP) / About Consumo di carburante (medio), L / 100 km Peso (peso), kg
2.0 TD4. 82(112)/4000 7.6 1555
1.8i 86(117)/5500 10.4 1427
2.5i V6. 130(177)/6250 12.4 1567

Caratteristiche Freelander 1998 - 2000

Modifica Power, KW (HP) / About Consumo di carburante (medio), L / 100 km Peso (peso), kg
2.0i 72(97)/4200 7.7 1455
1.8i 88(120)/5550 10.2 1355

Land Rover Freelander (Land Rover Flater) è un compatto di classe premium SUV, che è apparso sul mercato statunitense nel 2000, già diventando un best-seller di classe in Europa. In movimento, è stata trainata dal motore V6, e le capacità off-road con una macchina dà a quattro ruote motrici, un sistema di aiuto per l'Hill Descent Control e il sistema anti-scivolo. Land Rover LR2 (Land Rover LR2) è un SUV compatto a 5 porte, che è apparso nella fila del produttore all'inizio del 2007, in sostituzione di Freelander. LR2 è una vettura completamente nuova costruita su una nuova architettura che fornisce un equilibrio tra maneggevolezza e comfort su strada e il leggendario permeabilità Land Rover. Dotato costante intelligente unità pieno-ruota, LR2 utilizza un differenziale a controllo elettronico per la distribuzione della coppia tra gli assi. Il sistema Terrain Response and Roll Stability Control, la cui prima comparsa sul modello LR3, sono stati installati sulla vettura.