Caratteristiche della Audi R8.
Specifiche Audi R8: potenza, consumo di carburante 100 km, peso (peso), rimozione di strada (clearance), raggio di turno, tipo di trasmissione e freni, dimensioni del corpo e pneumatici.
Caratteristiche R8 V10 dal 2008
| Modifica |
Power, KW (HP) / About |
consumo di carburante (media), l / 100 km |
Peso (massa), kg |
| 5.2 V10 FSI |
386(525)/8000 |
14.7 |
1695 |
Caratteristiche R8 dal 2007
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Power, KW (HP) / About |
consumo di carburante (media), l / 100 km |
Peso (massa), kg |
| 4.2 FSI Quattro MT |
(420)/7800 |
14.6 |
1560 |
| 4.2 FSI Quattro R Tronic |
(420)/6800 |
13.3 |
1565 |
| 5.2 FSI Quattro MT |
(525)/8000 |
14.7 |
1620 |
| 5.2 FSI Quattro R Tronic |
(525)/8000 |
13.7 |
1625 |
Caratteristiche R8 V8 dal 2007
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Power, KW (HP) / About |
consumo di carburante (media), l / 100 km |
Peso (massa), kg |
| 4.2 V8 FSI |
309(420)/7800 |
14.6 |
1560 |
Descrizione del modello: Audi R8 è una doppia macchina sportiva centrale da Audi, debuttando nel 2008. La macchina è guidata da un 420-forte motore V8, e nel 2010 è apparsa una versione con V10. Durante la creazione di R8, le tecnologie del prototipo R8 - sono stati utilizzati il \u200b\u200bvincitore di Le Mans - per trasformare il successo in pista in un successo sulle strade comuni. Il debutto del modello di serie è avvenuta al Motor Show di Parigi nell'autunno del 2006. L'aspetto della Audi R8 è scritto via con la concept car LE MANS Quattro, prima mostrato nel 2003. Al centro della vettura sportiva si trova un ampio corpo classico con basso al centro della parte di potenza, ma la principale dominante aspetto è il carbonio "lama" tra la porta e la ruota posteriore, scendendo dal tetto lungo il lato aria prese.
