Test drive altea kursi sejak 2009 minivan

The Cross -Over Minivan Seat Altea Freetrack telah diperbarui

Cross Spanish Hot Spanish -Over Minivan Seat Altea Freetrack telah diperbarui dan menerima senapan serbu DSG. Saya mengerti orang Spanyol. Tetapi peran Jerman dalam cerita ini membingungkan ... Saya melaju ke lampu lalu lintas dan berdiri di sebelah kanan Subaru Impreza STI.


Bukan kebetulan: Saya telah lama memperhatikan siswa gugup yang bergegas ke depan, dan dengan sengaja memilih momen untuk bersamanya di garis awal yang sama.

Tuhan, apa yang saya lakukan?
Merah terbakar cukup lama untuk mengevaluasi prospek. Jejak trem menjulang di depan, tetapi tidak ada gunanya takut pada mereka, pintu masuknya dibuat oleh lereng aspal yang halus, dan rel disembunyikan di tikar karet. Mereka tidak terlihat sebagai hambatan, tetapi loncatan untuk lompatan kecil tapi menakjubkan. Red masih memerintah pada lampu lalu lintas, tetapi menurut sensasi batinnya, itu sudah dipukuli dengan tremor kecil untuk mengantisipasi kuning. Saya meletakkan kaki kiri saya di rem, dan tangan kanan membawa tachometer menjadi tiga ribu. Bagian tengah lampu lalu lintas menyala kuning. Motor kursi baru meraung dan menyentak semua 211 kudanya. Zel ... Saya melemparkan rem dan pada saat yang sama saya mengalahkan kaki kanan saya di lantai, ... sinyal. Crossroads di belakang punggung Anda. Batu loncatan! Saya terbang dengan keempat roda. Baik dari samping, atau bahkan lebih di depan siapa pun. Siswa itu jauh di belakang. Saya mendarat. Ini adalah kemenangan. Setelah seratus meter, saya secara efektif mengerem I di depan persimpangan berikutnya. Tuhan, apa yang saya lakukan? Omong kosong apa. Untuk terlibat dalam dragrasing di antara hari -hari putih! Lompat melalui rel! Kesadaran akan kebodohan sendiri dengan bukti parah menuangkan faktur -pos. Saya berbelok ke sisi jalan. Apakah Anda pikir Anda siap untuk beberapa peran yang lebih terhormat? Misi Pembalap Mulia? Tidak perlu menipu diri sendiri. Saat membeli mobil seperti itu, Anda hanya dapat mengandalkan satu hal: Anda akan memerah pada kejenakaan Anda 18 kali sehari. Pabrikan tidak menjamin hal lain.


Non -Evidence.
Desain Parnish sangat usang hari ini

Informasi melalui hidung
Setelah beberapa hari mengemudi di kursi altea freetrack yang diperbarui, seseorang akan berbicara di kepala Anda: tenang, semuanya baik -baik saja, kami berubah menjadi baris kanan, kami masuk ke sungai. Jangan takut, ini adalah malaikat penjaga Anda. Saya juga mendengar mereka dan mengindahkan peringatan itu. Test drive masuk ke fase kehidupan sehari -hari. Tetapi perasaan bahwa saya masih belum pindah dari jalur balap, karena tuas kotak biasanya berada di posisi olahraga. Dalam mode ini, Altea Freetrack berteriak seperti potongan, bahkan jika dia menggunakan kecepatan demokratisasi masyarakat Rusia. Saya mengembalikan pemilih transmisi otomatis ke drive reguler, akhirnya santai dan saya bisa menghargai pesona restyling.


Espect.
Dalam Mode Olahraga, Seat Altea Freetrack makan 16,5 L, dalam tenang lebih dari 11

Ya, kursi memperbarui motor. Sekarang dia memberikan 211 tenaga kuda, bukan 200 lama. Dengan demikian, para insinyur berhasil mengubah karakteristik yang dipercepat. Mantan Freetrack mencapai ratusan dalam 7,5 detik, yang saat ini untuk 7,6. Ditambahkan sepersepuluh. Tunggu, bukankah sebaliknya? Tidak. Pada skala restyling Eropa modern, selain bobot balap kecil, ada dua lagi. Satu lingkungan, yang lain ekonomi: emisi CA dan konsumsi bahan bakar.


Ergonomi. Panel depan memiliki kemiringan yang nyaman

Tetapi hal utama adalah kursi akhirnya mengusulkan set lengkap dengan transmisi otomatis. Lebih tepatnya, dengan robot DSG Volkswagen pada kopling ganda. Robotnya enam kali dan cukup cepat mulai berbau di luar selama tergelincir. Namun, pabrikan tidak mengganggu produsen, saya berharap itu bertentangan dengan informasi yang ada di hidung, sumber daya unit sudah cukup.


Televisi berbahaya
Kursi juga mengubah panel depan dan finishing interior. Saya takut tampak membosankan, tetapi menurut saya tiga gelas yang berisi lima pasang kacamata agak terlalu banyak. Kecuali, tentu saja, kita berbicara tentang orang -orang yang perjalanannya selalu berakhir dengan kacamata pecah. Secara teratur melompati trek trem dan mempermalukan pengisap di Subaru Impreza, Anda secara bertahap akan tumbuh dengan kenalan yang tepat, dan altea freetrack Anda akan penuh dengan orang yang tidak memadai dan tidak ada yang jauh dari kacamata pecah. Selain itu, yang pertama akan dihancurkan kepada Anda kapan harus meletakkan disk dengan terminator ke permintaan dari sofa belakang, Anda akan menjawab: Pemutar DVD portabel harus terhubung ke televisi ini. Sudahkah Anda membawanya?


Rusia. Kekuatan fitur nasional untuk meletakkan cadangan penuh

Spanyol jauh dari negara yang produknya dapat didekati dengan standar biasa. Orang yang tidak bekerja hampir sepanjang hari, karena panas di luar, memiliki hak untuk orisinalitas. Mereka datang dengan tidur siang, dan mereka membangun kompartemen sarung tangan tengah, di mana hanya iPod dan kabelnya ditempatkan. Desain plastik besar terlihat seperti kotak biasa, tetapi di dalamnya hanya hanyalah buaian untuk kotak korek api. Itu membuat kita berkonsentrasi pada pemikiran menjengkelkan tentang ukuran rongga tersembunyi dan tujuan sebenarnya.

Kami akan melanjutkan musim dingin
Kualitasnya timpang di beberapa tempat. Misalnya, tutup kompartemen bagasi bawah. Dia tidak memiliki pegangan yang indah, tetapi ada lubang dengan tepi mentah. Pelapis pintu pengemudi berdengung seperti lebah yang menjengkelkan, zzhzzhzzhzzhz. Kompartemen sarung tangan tengah mulai terhuyung -huyung jika Anda menekan. Saya tidak akan memperhatikan hal -hal kecil ini, tetapi sebenarnya VW berdiri untuk kursi. Untuk Jerman, ini terlalu banyak.


Kami lepas landas. Berdiri lebih nyaman, sekarang Anda akan mengalahkan kepala di atas meja

Bagaimana cara off -road? Anda tidak boleh pergi jauh ke ladang di kebaruan. Ujung depan terlalu rendah, dan bau dari DSG yang gagah sangat buruk. Bagaimana pengenalan haldex generasi keempat telah mempengaruhi kemampuan cross -country, yang terbaik adalah memeriksa salju yang dangkal. Pada kesempatan pertama, kami akan mengaturnya. Sementara itu, SUV Spanyol dengan lima pasang kacamata hitam, TV yang tidak berguna dan jok yang berdengung ada di layanan Anda. Wahana lebih lambat dari yang sebelumnya dan membuat Anda menggunakan iPod alih -alih sarung tangan. Menurut saya, tidak buruk.


Silikon. Sebanyak 11 tenaga kuda ditambahkan ke motor dan sekarang 0,1 detik lebih lambat

DENGAN HATI-HATI! Detail Teknis.
Crossover altea altea freetrack yang diperbarui berbeda dari kursi compacttrack penumpang Altea XL kursi, dengan peningkatan jarak jalan dengan adanya haldex multi -kisk dengan kontrol elektronik, yang bertanggung jawab atas penggerak roda belakang, dan kit tubuh plastik untuk melindungi kaset Saat mengemudi di jalan pengangkat. Garis mesin mencakup dua -liter bensin TSI (dengan injeksi langsung dan turbocharged) dengan kapasitas 211 liter. Dengan. dan dua turbodiesel dua -liter dengan kapasitas 140 dan 170 liter. Dengan. Mesin bensin bekerja dalam pasangan dengan kotak robot DSG 7-kecepatan dengan dua cengkeraman, yang memungkinkan Anda untuk menyajikan torsi ke roda terus menerus, dan diesel dikumpulkan dengan gearbox manual enam kecepatan.


Penulis: Dmitry Leontyev, Foto Alexander Ortnova-Baranov
 

Sumber: Majalah 4x4 [Oktober/2012]

Test drive altea kursi sejak 2009