Test Drive oleh Renault Clio 5 Doors Sejak 2012 Hatchback

Uniseks

Mesin -mesin di Rusia ini tampaknya menempatkan cap khusus di paspor teknis - hanya untuk wanita. Kalau tidak, mereka tidak membicarakannya tentang mobil wanita dan tidak menulis. Sementara itu, di Eropa, mobil -mobil kota yang ringkas mengalahkan semua catatan untuk penjualan, wanita, pria, siswa, dan wanita tua mengendarainya. Dan tidak ada yang merasakan pecundang yang cacat. Mesin -mesin ini akan cukup untuk popularitas sehingga dapat dimasukkan ke dalam parkir yang tersumbat dan diselipkan untuk uang. Tetapi mereka memiliki banyak keuntungan lain.
 
Ford Fiesta tersedia dalam tubuh tiga dan lima pintu. Mesin 1.3 - Hanya dengan mekanik, mesin 1.4 dan 1.6 - baik dengan mekanik dan dengan robot Durashift EST. Empat Pengaturan - Empat. Yang paling mewah adalah fiesta ghia: gelandangan, cermin eksternal, pintu dan pegangan batang dicat dalam warna tubuh, pegangan pintu dalam krom dan bar radiator, dekorasi roda kemudi dan pegangan gearbox. Plus, fungsi langka seperti itu di kelas ini sebagai penutupan kabin dan pencahayaan zona penanaman yang mulus.
Lebih banyak kepala untuk anggota Komsomol saya! Ford, menarik Fiesta yang diperbarui ke pasar kami, memutuskan untuk tidak melawan prasangka Rusia dan secara terbuka menyatakan bahwa mesin ini adalah perempuan. Bunga yang ceria di dalam dan di luar, beriklan dengan pengantin yang melarikan diri (lebih tepatnya - dengan kiri). Tapi ini ternyata sedikit. Manajer Ford mengambil langkah radikal dengan mengundang wanita ke test drive Eropa secara eksklusif. Pengangkatan yang tidak dicintai: Tidak di setiap edisi ada seorang jurnalis dari orang yang berlawanan dari Paul. Seperti yang diharapkan, akuntan, desainer, manajer periklanan mengikuti tes, meskipun koresponden juga bertemu. Dan mereka semua cukup senang bahwa Ford melanggar hak istimewa pria dari test drive pertama, dan mengingat aturan pertama para wanita.
Tentu saja, seks yang lebih lemah jatuh di depan pesta yang diperbarui dan melukisnya seolah -olah bukan yang paling, maka salah satu mobil terbaik untuk dirinya sendiri, orang -orang terkasih. Antusiasme ini, bagaimanapun, disertai dengan komentar laki -laki dari kolega: siapa yang akan membeli Fiesta ketika ada fokus?
Dan kemudian ternyata tidak ada akhir bagi pembeli. Dan tidak hanya dari perempuan. Ternyata salon, meskipun beraneka ragam, tetapi ada cukup ruang di dalamnya bahkan untuk perut bir. Dan program -program tersebut diaktifkan dengan baik tidak hanya dalam mekanik, tetapi juga dalam gearbox robot. Dan mesin ternyata jelas, dan efisiensi rem sangat baik. Dan sekarang, untuk membeli Fiesta, Anda juga perlu ditulis sejalan. Di sini Anda memiliki fokus!
Dan gajah dan siput kecil. Upaya oleh desainer untuk memberikan mobil kota siluettage menakut -nakuti bagian pria dari pelanggan yang berbahasa Rusia dari mesin -mesin ini. Para desainer hanya ingin mencerahkan kehidupan sehari-hari yang kelabu dari pemilik mini-kars masa depan. Tetapi pria Rusia itu suka bahwa semuanya sederhana (bukan untuk mengatakan - dengan sedih), tanpa lembaga keuangan di sana. Bagaimana mungkin seorang macho sungguhan, yang menurut semua orang Rusia, mengendarai mobil dengan kelanjutan yang menyenangkan dari kap yang terlihat seperti paruh? Tidak, itu tidak mungkin. Dan tetesan apa ini di lampu depan? Mereka sama sekali tidak seperti tetesan, tetapi lebih pada jerawat. Dan secara umum, apakah ini gril radiator? Bentuk seperti itu mirip dengan senyuman? Apakah Anda akan mengendarai mobil yang akan tertawa dengan tawa? Memang, macho tidak mungkin. Jika mobil itu memiliki pandangan yang ceria, dia hanya tidak memiliki ekor yang bergoyang -goyang untuk dengan gembira melompat nyonya rumahnya ke lututnya.
 
Anda tidak perlu memerintah kepala di atas pilihan Swift. Hanya hatchback lima -ruang dengan mesin 1,3 liter dalam dua level trim ditawarkan. Dalam versi dasar ada pilihan gearbox mekanik atau robot, di atas -end - hanya mesin otomatis. Anda dapat menghabiskan $ 17.920 untuk Swift, dan di samping perut dasar, roda kemudi, sandaran kepala semua kursi, AC, memanaskan kursi depan, tampilan informasi, pemanas dan cermin listrik Anda mendapatkan 8 bantal, sistem audio Dengan CD, cakram cor, perayaan, dan bahkan kunci chip.
Tapi Suzuki Swift adalah keberuntungan bagi pasar Rusia. Seseorang di suatu tempat yang pernah secara tidak sengaja menjatuhkan bahwa bentuk atapnya seperti atap mini. Tidak ada yang mencela desainer Jepang dalam plagiarisme. Sebaliknya, semua orang sepakat bahwa itu adalah penghargaan kepada veteran Inggris tentang pembangunan mini, dan orang-orang kami menghormati Inggris. Suzuki memiliki mobil-mobil skala mini-stasiun yang legendaris sendiri telah diproduksi di bawah merek ini selama setengah abad, hanya di Rusia mereka tidak tahu tentang hal ini. Maskulinitas tambahan pada mesin ditambahkan oleh Asosiasi Merek Suzuki dengan sepeda motor, yang mengendarai orang -orang keren yang nyata. Selain itu, orang yang membeli Swift sekarang akan disebut Suzukovo, dan ini terdengar jauh lebih menyenangkan daripada Suzukovka.
Fasilitasnya bodoh. Fakta bahwa mobil kompak tidak berarti anggaran sama sekali jelas ketika Toyota Yaris muncul saat dijual, yang harganya dimulai dari tujuh belas setengah ribu dolar. Mobil B-Class lainnya tidak mencapai bilah harga ini bahkan dalam konfigurasi terkaya mereka. Sebelumnya, mereka beralasan seperti ini: mobil kecil adalah karena perempuan yang murah, dan seorang wanita dapat memperoleh pekerjaan wanita yang sangat legal padanya. Sekarang semua orang berpikir untuk siapa toyota yaris yang begitu mahal pada umumnya ditemukan. Untuk seorang wanita - sepertinya sedikit mahal. Bagi seorang pria - tampaknya tidak dapat dipecahkan. Meskipun kita tahu begitu solid, yang tidak memalukan dalam kesegarannya yang enam ratus detik untuk mengebom, membawa siswa dari metro ke rumah untuk lima puluh.
 
Penjualan Renault Clio III di Rusia akan dimulai pada bulan September. Ini hanya akan menjadi lima hatchback ruang dengan mesin 1,2 liter, 1,4 liter dan 1,6 liter, mesin hanya akan menggunakan motor 1,4 liter dan 1,6 liter. Interior mesin dibuat sesuai dengan konsep eksklusif desain sentuh: tidak hanya akan menyenangkan untuk melihatnya, akan menyenangkan untuk menyentuhnya. Kita dapat mengatakan bahwa desain sentuh bahkan dirancang dalam airbag: bantal depan akan adaptif, yaitu, mereka akan dapat mengatur tingkat pengungkapan tergantung pada berat orang tersebut. Clio baru akan dipamerkan di Moscow Motor Show.
Penjelasan tentang fenomena mobil kecil yang mahal ditemukan dengan sendirinya - Yaris mulai menjual dengan tepat tanggal delapan Maret pada bulan Maret. Tentu saja, ini adalah mobil yang dapat diberikan oleh suami yang berpenghasilan baik untuk liburan istrinya untuk liburan paling feminis di dunia. Di sisi lain, jika seseorang memiliki tujuh belas ribu dolar per mobil alih -alih mimosa, ia akan lebih baik menambahkan tujuh belas ribu dolar lagi untuk mereka dan membeli BMW -nya, hanya untuk ulang tahunnya.
Yaris adalah mobil ini bagi mereka yang belum mendapatkan kelas golf, tetapi sudah merindukan semua kenyamanan yang dapat ditampung oleh mobil. Tingkat kenyamanan Yaris dalam peralatan dasar tidak dapat dicapai untuk saingan. Dan kadang-kadang bahkan melampaui kenyamanan perwakilan bekas.
Atlet dan hanya kecantikan. Rasa hormat adalah apa yang tidak dimiliki oleh pengemudi hatchback kecil di jalan kami. Nah, bagaimana Anda bisa berhubungan dengan mobil, panjang tubuh yang kurang dari panjang sedan Anda satu setengah kali, sebagai peserta yang sama dalam gerakan?
Dengan baik. Kecuali jika itu diakui sebagai mobil tahun ini, seperti yang terjadi dengan Renault Clio III. Ini menginspirasi rasa hormat. Selain itu, generasi pertama Clio sudah memenangkan gelar yang sama pada tahun 1991. Artinya, rasa hormat diakumulasikan selama lebih dari satu tahun. Selain itu, kriteria untuk pilihan sama sekali tidak berhasil komersial. Dia terpilih yang terbaik untuk fakta bahwa itu berkualitas tinggi, aman, nyaman dan luas (prosedur untuk daftar disimpan). Dan Perhatikan: Juri Wanita lebih terkecuali daripada mayoritas, tetapi Clio III berada di depan VW di final Passat, Alfa Romeo 159, BMW 3 Series dan Mazda 5 adalah mobil jantan asli. Juri kompetisi mengatakan begitu tentang favoritnya: Renault Clio III - mobil kecil yang hebat, yang seharusnya sama dengan mobil besar.
 
Anda hanya dapat membeli yaris di badan lima -ruang dan dengan mesin 1,3. Anda harus memilih hanya antara mekanik atau robot multimode. Dalam konfigurasi dasar terra ada ABS, EBD, sistem BA, roda kemudi multifungsi dengan daya listrik dan penyesuaian dalam keberangkatan dan tinggi, radio CD/MP3/WMA, airbag depan dan samping, kursi belakang dengan mekanisme datar yang mudah dan banyak lagi . Di sol atas seharga $ 20 450, antara lain, ada kontrol iklim, pembukaan jarak jauh dari pintu pintar pintu, memulai mesin dengan tombol start tekan, tirai, dan bantal lutut.
Setelah keberhasilan Eropa seperti itu, Clio baru di Rusia menantikan. Kegembiraan yang bahkan lebih besar disebabkan oleh versi olahraganya, yang hanya disebut Hot Hatch. Mobil ini cukup brutal, bukan untuk anak perempuan sama sekali. Setelah kemenangan tim Renault tahun lalu di Formula 1, mobil apa pun dari merek ini dapat diiklankan hanya sebagai Renault dan dengan cepat menjualnya kepada orang -orang, jatuh ke latar belakang olahraga.
Rahasia seks yang aman. Prasangka paling signifikan mengenai mobil kecil adalah tingkat keamanannya yang rendah. Dan dia sangat rendah sebelumnya. Pada pertengahan tahun sembilan puluhan, mobil V-Class yang langka dapat memperoleh setidaknya tiga bintang dalam tes kecelakaan menurut sistem Euro NCAP. Paling sering mereka pergi ke ganda.
Sekarang situasinya telah berubah. Peugeot 207 memiliki indikator keselamatan terbaik di antara mesin kompak. Lima bintang dari lima mungkin untuk perlindungan pengemudi dan penumpang yang diikat. Tiga dari empat - untuk melindungi pejalan kaki. Dan empat dari lima - untuk melindungi anak -anak di kursi anak -anak. Dan ini adalah penilaian tertinggi, karena tidak ada satu mobil pun yang menerima lima bintang dalam kategori ini.
 
Mobil akan ditampilkan untuk pertama kalinya di Moskow di International Motor Show. Juga akan diumumkan tanggal awal penjualan dan modifikasi Rusia. Dari peralatan baru, Peugeot 207 memiliki sistem koreksi statis dari lampu depan pada tikungan, sistem deteksi tekanan rendah pada ban (dengan dua tingkat pencegahan tekanan rendah dan tusukan), kontrol iklim, sebuah elektrokromik internal belakang Lihat cermin, dan aromatizer udara built-in. Atap kaca panoramik Cielo akan menambah chic ke mobil, tetapi apakah dua ratus ketujuh yang cantik akan memasok kita masih belum diketahui.
Namun, tingkat keamanan yang tinggi terutama dinilai pada mobil keluarga, yang bukan milik Peugeot 207. Dan terlebih lagi, mobil ini bukan untuk pecinta kecepatan, meskipun dasbornya terlihat cukup olahraga. Tetapi Peugeot mempromosikan kebaruannya sebagai aman, nyaman dan indah, meskipun, kami pikir, sorotannya adalah dalam fermentasi dan bahkan dalam beberapa kesembilan. Anda memahami ini bahkan sebelum Anda berada di belakang kemudi. Cukup hanya untuk melihat video iklan yang telah melewati seluruh internet dan suatu hari nanti kita akan punya waktu untuk bosan di tempat -tempat iklan TV yang membosankan. Jika Anda memahami iklan secara harfiah, Peugeot 207 adalah tempat yang ideal untuk berhubungan seks dua dengan sapi Tuhan yang bejat. Seksualitas dan keamanan yang tampaknya tidak kompatibel seperti itu telah digabungkan dalam satu tubuh.

SMS Anna Kilimnik, produsen foto

Ford Fiesta
 
Tubuh adalah hatchback lima -ruang
Mesinnya bensin, 4-silinder, dalam barisan
Volume Kerja (Cubic Cub) 1596
Power (L.S. di RPM) 100 pada 6000
Momen (nm at rpm) 146 at 4000
Drive depan
Gearbox 5-Speed \u200b\u200bMechanical
Panjang/Lebar/Tinggi (mm) 3918/1685/1432
Berat massa (kg) 1118-1157
Kecepatan maksimum (km/jam) 183
Akselerasi hingga 100 km/jam (C) 10.6
Konsumsi Bahan Bakar (Kota/Jalan Raya, L/100 km) 9.1/5.2
Harga dari $ 13.390
Suzuki Swift
 
Tubuh adalah hatchback lima -ruang
Mesinnya bensin, 4-silinder, dalam barisan
Volume Kerja (Cubic Cub) 1328
Power (L.S. di RPM) 92 di 5800
Momen (nm at rpm) 116 at 4200
Drive depan
Gearbox 5-Speed \u200b\u200bMechanical
Panjang/Lebar/Tinggi (mm) 3695/1690/1500
Berat massa (kg) 1050
Kecepatan maksimum (km/jam) 175
Akselerasi hingga 100 km/jam (C) 12.7
Konsumsi Bahan Bakar (Kota/Jalan Raya, L/100 km) 8.0/5.1
Harga dari $ 14.900
Renault Clio III
 
Tubuh adalah hatchback lima -ruang
Mesinnya bensin, 4-silinder, dalam barisan
Volume Kerja (Cubic Cub) 1598
Power (L.S. di RPM) 111 di 6000
Momen (nm at rpm) 151 at 4250
Drive depan
Gearboxnya mekanis
lima -Tahap
Panjang/Lebar/Tinggi (mm) 3986/1707/1493
Berat massa (kg) 1140
Kecepatan maksimum (km/jam) 190
Akselerasi hingga 100 km/jam (C) 10.2
Konsumsi Bahan Bakar (Kota/Jalan Raya, L/100 km) 8.8/5.4
Harga tidak ditentukan
Toyota Yaris
 
Tubuh adalah hatchback lima -ruang
Mesinnya bensin, 4-silinder, dalam barisan
Volume Kerja (Cubic Cub) 1296
Power (L.S. di RPM) 87 di 6000
Momen (nm di rpm) 121 at 4200
Drive depan
Gearboxnya mekanis
lima -Tahap
Panjang/Lebar/Tinggi (mm) 3750/1695/1530
Massa yang dilengkapi (kg) 1010-1055
Kecepatan maksimum (km/jam) 170
Akselerasi hingga 100 km/jam (C) 11.5
Konsumsi Bahan Bakar (Kota/Jalan Raya, L/100 km) 7.2/5.3
Harga dari $ 17.390
Peugeot 207
 
Tubuh adalah hatchback lima -ruang
Mesinnya bensin, 4-silinder, dalam barisan
Volume Kerja (Cubic Cub) 1587
Power (L.S. di RPM) 110 di 5750
Momen (nm at rpm) 147 at 4000
Drive depan
Gearboxnya mekanis
lima -Tahap
Panjang/Lebar/Tinggi (mm) 4030/1720/1473
Massa yang dilengkapi (kg) 1225
Kecepatan maksimum (km/jam) 194
Akselerasi hingga 100 km/jam (C) 10.6
Konsumsi Bahan Bakar (Kota/Jalan Raya, L/100 km) 9.3/5.6
Harga tidak ditentukan

 

Sumber: "Pilot otomatis"