Tes Drive Porsche Boxster 981 Sejak 2012 Convertible

Kecepatan angin

Porsche menawarkan kombinasi unik dari kenyamanan, parameter teknis, dan efisiensi, di mana orang-orang tidak menyesal membayar uang besar, - jadi setengah abad menulis satu majalah Amerika. Boxster modern sepenuhnya sesuai dengan pernyataan lama ini.
 
Sebagai mobil serial, Porsche Boxster memulai debutnya pada musim gugur 1996 dan segera menjadi sangat populer. Model ini sangat diminta untuk setahun setelah penampilannya, implementasi mobil Stuttgart naik satu setengah kali. Untuk memenuhi permintaan yang belum pernah terjadi sebelumnya, manajer Porsche AG telah lulus produksi Pabrik Valmet Finlandia Boxster di kota kecil UusikaoNet. Mereka masih memproduksi convertible Saab, dan mereka pernah mengumpulkan nine Rusia. Dengan demikian, mobil sebagian mengulangi keberuntungan model 911. Tentang beberapa kekeluargaan 911 dan Boxster, garis karakteristik depan dan sisi belakang kelas bawah dikatakan. Sisa dari desain mobil-mobil luar biasa ini memiliki sedikit umum.
 
Ketika Anda melihat boxster, atap kain lembut yang dilipat secara otomatis secara otomatis sangat mencolok. Untuk melipatnya, Anda perlu menarik cincin plastik di tempat atap dan sendi kaca depan, lalu klik tombol di dekat rem manual. Tepat 12 detik dari desain sudut, tidak akan ada jejak - itu akan hilang di kompartemen kursi. Anda dapat melipat dan meletakkan atap dengan kecepatan hingga 50 km / jam. Berdasarkan pesanan, atas yang sulit dilepas diatur, yang akan cocok untuk pemilik mobil di negara-negara Nordik, misalnya di Rusia.
 
Mobil ini memiliki dua kompartemen bagasi yang lebih dari roadsters pesaing. Batang pertama, lebih luas terletak di mana mesin biasanya diinstal. Yang kedua dari belakang, di belakang kursi. Itu memainkan jaket atau tas kecil. Total volume pemisahan adalah 280 liter.
 
Secara eksternal, Boxster baru berbeda dari prekursor dengan roda dan lampu depan yang lebih rapi, terdefinisi dengan baik. Berkat optik baru, kebaruan sulit dibedakan dari 911st. Asupan udara samping telah menjadi lebih.
 
Salon telah berubah secara dramatis. Itu penuh dengan kulit mahal, di antaranya pegangan dan kancing yang dilukis di bawah aluminium terlihat gaya. Berkat bentuk kursi baru, pengemudi dan penumpang menerima lebih banyak ruang. Kursi dipasok dalam empat versi. Peralatan standar hanya menyediakan penyesuaian sandaran listrik. Kemudian opsi dengan penyesuaian listrik ke semua arah diusulkan. Opsi ketiga adalah kursi kulit olahraga dengan semua penyesuaian. Keempat adalah kursi kulit olahraga dengan semua penyesuaian dan dukungan pemasangan individu.
 
Perjalanan yang menyenangkan akan difasilitasi oleh PCM (Porsche Communication Management), yang mencakup tuner, pemutar CD, sistem navigasi, dan komputer mini.
 
Selama inspeksi outdoor, dimungkinkan untuk menentukan bahwa rem keramik dipasang pada Boxster baru (ini bisa menebak pada warna kuning pad). Mereka mempertahankan efisiensi bahkan dengan banyak pengereman darurat. Dan untuk memperlambat ke lantai, pemilik Porsche akan sering karena tidak mungkin untuk naik perlahan di mobil ini.
 
Hal yang luar biasa. Ketika atap dihilangkan pada kecepatan 150 km / jam, pengemudi dan penumpang dapat berbicara, praktis tanpa meningkatkan suara. Ini adalah manfaat dari karakteristik aerodinamis yang sangat baik. Dan jika itu menjadi keren, derajat 10 Celcius, tidak perlu menutup atap. Sesuaikan kontrol iklim dengan cepat. Jet udara hangat akan melakukan perjalanan yang nyaman. Dan filter karbon diintegrasikan ke dalam sistem, sehingga di Cabriolet tidak bisa takut untuk kemurnian udara.
 
Fitur Boxster, bahkan dalam versi sederhana, tanpa huruf S, adalah kemungkinan akselerasi cepat pada kecepatan tinggi. Misalnya, Roger dapat dengan mudah meningkatkan bacaan speedometer dari 150 hingga 200 km / jam atau dari 200 hingga 250 km / jam. Pada saat yang sama, pengemudi dan penumpang akan mengalami sensasi yang mirip dengan penerbangan di pesawat reaktif.
 
Delapan tahun yang lalu, untuk pertama kalinya di Boxster, mesin dengan volume pendingin cair 2,5 liter dipasang. Sekarang datang untuk menggantikan motor lain yang lebih kuat dan ekonomis. Yang terlemah adalah 2,7 liter dan kapasitas 240 liter. dengan., bahwa pada 12 kekuatan lebih dari pada versi sebelumnya. Pada saat yang sama, kecepatan maksimum adalah 256 km / jam, dan overclocking hingga ratusan kali membutuhkan 6,2 detik. Karakteristik Boxster bahkan lebih mengesankan. Dengan volume motor 6 silinder dalam 3,2 liter (280 tenaga kuda), mobil mampu mempercepat hingga 268 km / jam. Mark 100 akan muncul pada speedometer dalam 5,5 detik.
 
Adapun transmisi, maka opsi sporty tercepat diatur ke gearbox 6-speed baru, yang memungkinkan Anda untuk dengan cepat menyertakan roda gigi yang diperlukan karena stroke pendek. Dan pada Boxster, dan pada Boxster S sebagai opsi, dimungkinkan untuk menginstal sistem tiptronis 5-speed. Ini memiliki dua mode switching - otomatis dan manual. Dalam kasus terakhir, transmisi dapat diubah menggunakan tombol plus dan minus yang terletak di setir.
 
Selain mesin dan KP, versi Boxster bervariasi dengan roda. Ada disk 17 inci pada opsi dasar, dan pada S - 18duima. Sebagai opsi, dimungkinkan untuk memasang roda diameter ke-19.
 
Karakteristik dinamis yang luar biasa memerlukan perlindungan tambahan. Boxster modern menjadi roadster pertama di dunia yang dilengkapi dengan sopir dan bantal kepala penumpang. Mereka dibutuhkan dengan dampak lateral. Secara total, enam bantal dipasang pada Porsche baru.
 
Penjualan Boxster baru di Rusia dimulai pada bulan Desember. Sekarang mobil-mobil ini dalam produksi. Opsi yang paling mudah diakses berharga 55.900 Euro. Versi teratas dengan mesin indeks 3,2 liter akan menelan biaya 66.600 euro.
 
Oksana Hartonyuk, Direktur Pemasaran dan Hubungan Masyarakat LLC Porsche Ruseland
 
- Semua model Porsche: Boxster, Carrera 911 dan Cayenne SUV dijual di Rusia - Pemimpin rentang model (itu menyumbang hampir 75% dari penjualan). Convertible Boxster di Rusia membeli kurang dari model lain, yang, tampaknya, dikaitkan dengan iklim yang dingin. Namun, kami menantikan peningkatan implementasi dengan memperbarui mesin.
 
Statistik Eropa menunjukkan bahwa mobil 911 Carrera sebagian besar menjadi pria berusia 47-49 tahun. Di masa lalu mereka telah memiliki mobil sport, yang meninggalkan ingatan yang menyenangkan. Dan itu belum tentu Porsche. Pelanggan kami sangat menyadari semua model olahraga Boxster, untuk memahami nuansa teknis yang akrab dengan sejarah merek. Dengan kata lain, pelanggan kami tidak membuat pilihan acak, mereka setia pada merek. Keunikan pasar mobil sport Rusia adalah bahwa Maschina sering dibeli sebagai hadiah untuk istri atau pacar.
 
Adapun Cayenne SUV, pelanggannya, pada prinsipnya, tidak tahu banyak tentang sejarah merek. Tetapi orang-orang ini selalu sejalan dengan tren saat ini, membeli barang-barang paling modis dan boros.
 
dua dealer resmi di Moskow dan St Petersburg sedang bekerja di Rusia. Yang berbasis di Moskow mobil sport center boee tiga tahun menjabat sebagai fungsi mengimpor, mewakili merek Porsche di pasar Rusia. Pada tanggal 1 November, importir dijual ke OOO Porsche Russland. Sampai akhir tahun akan agen lain di Yekaterinburg. Sekarang kita sedang menyelesaikan negosiasi dengan calon. Dan, tentu saja, penekanan khusus pada daerah selatan Rusia, di mana, berkat iklim yang hangat adalah mungkin untuk sepenuhnya memanfaatkan mobil sport tahun ini.
 
pengembangan lebih lanjut membayangkan penciptaan pusat sendiri, adalah seratus persen dimiliki oleh Porsche. Di tengah, pembangunan yang akan dimulai awal tahun depan, akan dilakukan penjualan dan layanan mobil, serta pelatihan.
 
Teks: Stanislav Pavlov
 

Sumber: Majalah 5 Wheel [12/2004]