Tes Drive Peugeot 207 SW Luar Sejak 2008 Universal

Test Drive di Jerman: Peugeot 207 SW RC

Universal Compact yang kuat di zaman kita tidak lagi jarang terjadi. Mobil baru dengan batang besar dan sekelompok kuda di bawah tudung setiap tahun, silakan pembeli yang terbiasa bepergian dengan sejumlah besar bagasi, tetapi jangan bermaksud untuk meninggalkan kecepatan. Peugeot 207 SW RC jatuh tepat di bawah kategori ini
Motor dari masalah BMW
Di bawah kap orang Prancis yang luas, mesin yang sama berjalan seperti di Sedan Peugeot 207 RC dan Mini Cooper S, agregat 1,6 liter menghasilkan daya hingga 175 hp. Dan torsi 240 nm. Dan jika selama perjalanan untuk menggunakan fungsi overboost, sehingga torsi tumbuh hingga sebanyak 260 nm. Hanya dalam 7,6 detik mobil mencapai kecepatan 100 km / jam. Kecepatan maksimum adalah 220 km / jam.
Ingin minum seperti orang dewasa
Dalam kekuatan sehari-hari mesin empat silinder sudah cukup, terutama untuk mobil kelas ini. Pada lampu lalu lintas, gerobasi stasiun olahraga menarik sisa sisanya, meninggalkan mobil yang lebih kuat. Dan hanya pada kecepatan yang lebih tinggi, Peugeot kami mulai tersedak sedikit. Konsumsi bahan bakar resmi adalah 100 kilometer, menurut Prancis, adalah 7,4 liter. Selama test drive kami, bahkan di jalan raya di Austria, di mana batas kecepatan 130 km / jam, kami gagal menjaga nafsu makan 207 SW RC 8,6 liter per 100 kilometer.
Opsi olahraga sedang
Dari pendahulunya atas opsi sedan, Wagon Peugeot 207 SW RC mengambil roda dan ban dalam ukuran 205/45 R17, karakteristik peredam dan geometri gandar depan. Sisanya dikonfigurasi dan diubah dengan jelas di bawah target gerobak stasiun kompak olahraga, hingga struktur kasus dan peredam kejut pelunak. Tetapi apakah Perancis itu mencoba dengan baik? Itu terlihat bahwa itu menjadi jalan pedesaan yang berliku, di mana mobil itu tidak lancar dan cepat seperti adik laki-lakinya. Plus, berbeda dengan sedan tiga pintu, RC 207 SW kami tidak dapat membedakan antara kemudi presisi tersebut.
Lampu
Suasana surya yang menyenangkan di kabin dibuat oleh atap panorama, 1,1 meter persegi. meter. Jika matahari menjadi tiba-tiba terlalu banyak, Anda selalu dapat memulai motor listrik untuk memulai dengan sekali tekan tombol, yang akan menutup atap dengan katup khusus. Sebagaimana mestinya universal, calon kami juga senang menelan jumlah besar bagasi hingga 1,258 liter naik menjadi Peugeot 207 SW RC. Panjang maksimum bagasi mencapai 1,70 meter. Jika bagasi tidak lay out, maka volumenya masih mencapai 337 liter, yang cukup untuk menempatkan bagasi keluarga dari tiga untuk perjalanan kecil di akhir pekan. 5 orang ditempatkan di salon mobil, tapi kursi depan bisa lebih nyaman, karena dalam perjalanan panjang, kelelahan terasa.
Dari 22.000 Euro
Begitu banyak meminta Peugeot untuk yang 207 SW RC. Jika Anda mempertimbangkan paket seri bonnetic, itu adalah sedikit. Versi seri mencakup unsur-unsur berikut: atap kaca panorama, 17 inci roda roda, lampu kabut, AC, kursi olahraga dan sensor parkir. Sebagai perbandingan, Mini Cooper S Clubman dengan mesin yang sama, tapi konfigurasi seri lemah, biaya 23,900 euro di Eropa.
Perbedaan antara sedan 207 RC dan 207 SW RC wagon sangat terlihat, meskipun mesin yang sama. Peugeot 207 SW RC sangat ideal untuk orang-orang muda yang menanti pada akhir pekan pedesaan oleh seluruh keluarga di kebab. Ya, dan untuk 22.000 euro mobil tersebut dapat dikatakan bahwa hampir untuk apa-apa!
Nilai
Mesin 85%
+ Pada revolusi kecil sangat lincah
- tidak sangat ekonomis
Manajemen 75%
+ Kenyamanan Cukup di perjalanan panjang
- lebih buruk dari versi sedan
80% perumahan
+ Atap kaca Panoramic memungkinkan sinar matahari untuk menembus salon
- Spoiler Sedikit merusak keseluruhan desain mobil
Biaya 85%
+ Peralatan seri Bagus
+ Harga wajar untuk Elemen tambahan
Spesifikasi
Mesin gas
Volume mesin: 1,598 cc.
Daya maksimum: 128 kV (175 hp) pada 6.000 rpm
torsi maksimum: 240 nm pada 1.600 rpm
Drive roda depan
Lima kecepatan RKP.
Panjang: 4,156 mm
Lebar: 1,748 mm
Tinggi: 1.510 mm
Berat kosong: 1,428 kg
Loading: 340 kg
volume bagasi: 337-1,258 l
Berat membuntuti: 1150 kg
beban atap: 600 kg
Volume tangki bahan bakar: 50 l
Data diukur dalam tes
Kecepatan maksimum: 220 km / h
Akselerasi dari 0 hingga 100 km / h: 7.6 detik
konsumsi bahan bakar Tengah: 7,4 l per 100 km
Di kota: 10.2 L per 100 km
Di luar kota: 5,9 L per 100 km
Emisi CO2 di atmosfer: 175 g / km
Jenis Bahan Bakar: Super Plus
Menurut materi media asing
Oleh Vitaly Goldenberg.
 
 
 
 
 

Sumber: Autolet.ru.