Mazda 5 Test Drive Sejak 2010 Minivan

Memilih mobil untuk mafia

Tapi semuanya dimulai dengan sangat baik. Italia adalah +16 dan salju yang cerah dan lengket tidak jatuh dari langit, dan orang -orang di sekitarnya ramah dan tersenyum. Secara umum, keindahan. Dan mengapa saya dibawa ke kafe kecil ini di dekat Sisilia Palermo?
Secara alami, di Italia, saya ternyata sama seperti bahwa Mazda memutuskan di sana untuk mengatur presentasi versi resyled dari mazda5 single -combat. Saya harus mengatakan bahwa sekarang segmen mobil seperti itu berkembang di negara kita dengan sangat aktif, tetapi kelima tidak dalam pemimpin penjualan. Dan di sebuah perusahaan Jepang mereka yakin bahwa mobil yang diringkas akan dijual jauh lebih baik ... Namun, di sini Anda perlu berbicara tentang apa yang terjadi di restoran pizza yang bernasib buruk itu.
Setelah memutuskan untuk makan pizza lokal dan membandingkan rasanya dengan omong kosong yang biasanya dijual di Rusia, saya memarkir Mazda5 tepat di dekat pintu masuk dan duduk di meja di sebelah beberapa perusahaan yang tidak dapat dipahami: beberapa lembu jantan candid dengan tidur siang yang dicukur dan sebuah budaya budaya Pria tua dengan janggut abu -abu yang rapi. Selain itu, kebanyakan orang yang lewat menyapa paman ini, dan sebagai tanggapan dia hanya kadang -kadang menganggukkan kepalanya dengan baik. Dan pria inilah yang mendatangi saya dan dalam bahasa Inggris yang baik mulai bertanya tentang mazda5 yang dibatalkan. Seperti, bagaimana mobil ini mengemudi, seperti di salon, apakah polisi sering menghentikan saya dalam beberapa hari terakhir (pertanyaan terakhir, Anda tahu, sangat aneh). Kemudian dia meminta kunci mobil, duduk di belakang kemudi dan meminta saya untuk menulis di atas kertas di malam hari jika organisasinya harus membeli batch Mazda5 atau tidak. Selain itu, justru menulis setelah Carmelite meninggal, Don kami mulai belajar bahasa Inggris dan dia perlu membaca. Semua ini dikatakan dengan nada sedemikian rupa sehingga merinding yang buruk mulai berjalan di sepanjang kulit. Kemudian pria yang dihormati di kota ini, bersama dengan keamanannya, duduk di Audi A8 yang diparkir di dekatnya dan pergi, dan pelayan gemuk itu menolak untuk mengambil uang dari saya, uang seperti apa, Anda adalah teman Don Romano. Dan yang paling menarik adalah bahwa setelah kepergian Don Romano, orang -orang yang lewat mulai menyambut saya!
Dan di malam hari di kamar hotel ada panggilan dan suara wanita yang indah mengatakan saya ingin memberi tahu Anda bahwa Don Romano akan mendatangi Anda setelah 2 jam. Bisakah Anda menerimanya? Mengapa ditanya tentang apa yang bisa saya terima itu benar -benar tidak dapat dipahami. Secara umum, saya harus segera duduk di komputer dan menulis, yang baik atau buruk untuk mafia Sisilia Mazda5. Lagi pula, jika Anda memikirkannya, tidak setiap mobil cocok sebagai kantor untuk mafioso Italia.
Bandit-patriot
Mari kita mulai dengan minus mazda5 yang tidak jelas. Ini adalah asal model Jepang. Tawa tawa, tetapi di Italia, terutama di provinsi -provinsi, orang -orang yang membeli mobil domestik dianggap sangat kuat dalam suasana hati patriotik bukan di sana, tetapi penduduk negara yang mendukung mereka sendiri. Tetapi apakah ini berarti bahwa Don Romano harus menolak untuk membeli Mazda5? Jangan lupa bahwa mobil Italia (apalagi, ini berlaku untuk semua merek dari Semenanjung Appeninsky) selama beberapa dekade terakhir belum dapat diandalkan. Perwakilan Fiat, Alfa Romeo dan bahkan Ferrari dapat berteriak dengan busa di mulut bahwa mereka membuat mobil yang sangat berkualitas tinggi dan padat, tetapi untuk beberapa alasan jutaan orang menganggap Italia mobil yang paling berubah-ubah. Tetapi mobil Jepang, sebaliknya, adalah salah satu yang paling dapat diandalkan. Tapi tetap saja, ini tidak lebih dari alasan, pada kenyataannya, mafia Italia harus mengendarai mobil Italia.
Tapi penampilannya tidak buruk untuk mobil mafia. Faktanya, desain Mazda5 prerestyled hanya bisa dievaluasi di empat. Tampaknya mobil itu terlihat modern, tetapi ada sesuatu yang hilang. Ini sangat jelas ketika Mazda5 berdiri di sebelah mobil yang cerah seperti Ford S-Max atau Citroen C4 Picasso. Mesin yang diringkas mulai terlihat sedikit lebih menarik, tetapi tidak lebih. Karena itu, Mazda memutuskan untuk bergerak dengan kuda. Dan itu terdiri dari fakta bahwa mesin dalam konfigurasi aktif paling mahal memiliki paket SAP (Paket Olahraga Olahraga) khusus. Ini termasuk kisi -kisi lain dari radiator dan bumper, spoiler kecil di belakang dan lampu belakang lainnya. Selain itu, lentera memiliki 12 LED, yang tidak hanya terbakar lebih terang dari lampu pijar biasa, tetapi juga tidak terbakar. Tetapi! Sekarang Anda perlu mengingat siapa yang ingin membeli Mazda5. Dan menjadi jelas bahwa penampilan yang tidak terlalu cerah dalam kasus ini adalah keuntungan adalah kesempatan bahwa para saksi tidak akan mengingat mobil apa yang mereka lihat atau membingungkan model baru dengan prerestyling. Tetapi jika asisten Don Romano meluncurkan, katakanlah, di Lamborghini kuning, maka selama perjalanan di sekitar kota mereka akan berada di telapak tangan Anda, dan polisi memiliki kesempatan untuk dengan mudah mengikuti mereka. Dan, omong -omong, itulah sebabnya Don yang dihormati perlu meninggalkan versi aktif yang lebih cerah dan lebih mengesankan (selain itu, menghemat uang).
Tapi Don Romano dapat membeli Mazda5 dan untuk alasan lain satu -coater ini adalah salah satu dari sedikit yang memiliki pintu samping yang bergeser. Dan mesin yang diringkas juga dapat dilengkapi dengan pintu listrik jarak jauh (bahkan ada tombol khusus pada kunci pengapian). Tampaknya omong kosong, tetapi sebenarnya hal itu sangat berguna dan perlu, terutama di jalan -jalan kecil di kota -kota Italia. Memang, dalam kondisi terbatas, jauh lebih nyaman untuk memindahkan pintu ke samping, dan tidak membukanya, mengganggu perjalanan orang dan menggaruk mobil tetangga di tempat parkir.
Saya juga harus mengatakan bahwa di Mazda5 hanya ada sejumlah besar laci, rak, dan rongga di mana Anda dapat menyembunyikan sesuatu. Orang Jepang mengatakan bahwa Mazda5 memiliki 45 (!) Semua jenis kotak. Mereka ada di mana -mana: di bawah kursi, di bawah lantai, di pintu. Apa artinya ini, don sayang? Dan ini berarti bahwa Anda dapat bersembunyi tanpa masalah di dalam mobil, misalnya, pistol bahkan mengalami carabiner tidak tahu semua tempat di mana laras dapat dimasukkan ke dalam mazda5.
Mazda melawan mayat
Tapi bagasi itu kecil. Dan minus yang sangat sakit ini dalam versi Seven -Weater, hanya 112 liter yang menyedihkan! Ini bahkan kurang dari Daewoo Matiz. Apa yang bisa dimasukkan ke dalam bagasi seperti itu? Tidak ada mayat pun yang cocok dengan itu. Untuk mengangkut informan dilikuidasi yang bekerja untuk polisi, Anda harus membagi tubuh (kesenangan yang sangat meragukan) atau melipat kursi. Yang terakhir untuk membuat, omong -omong, jauh lebih mudah dan lebih cepat. Untuk melakukan ini, Anda hanya perlu menarik tali khusus, dan kursi itu sendiri akan berada di bawah lantai.
Nah, mengakhiri cerita tentang salon, harus dicatat tempat pengemudi. Duduk lima nyaman. Tidak ada yang luar biasa, tetapi, yang sangat penting ketika mengelola Mazda5, Anda tidak merasa bahwa Anda duduk dalam minivan 7-kursi besar. Sepertinya Anda sedang mengemudi dengan mobil penumpang biasa. Dan sebagian ini difasilitasi oleh isolasi suara yang sedikit lebih baik. Lima yang diringkas menjadi sedikit kurang dari kebisingan di Mazda, akhirnya menyadari bahwa mesin modern harus diam.
Sedangkan untuk penanganan, di sini Mazda5 tidak menghadirkan kejutan. Dan ini menyenangkan, karena mobil prerestyling dibedakan oleh perilaku yang sangat dimengerti dan manajemen yang nyaman. Mazda mengatakan bahwa mereka sedikit mengubah pengaturan suspensi, tetapi pada pandangan pertama tidak ada yang baru secara global dalam karakter mobil muncul. Kelimanya masih belum terlalu menarik, tetapi pada saat yang sama Anda merasa sangat tenang dan percaya diri dengan kemudi mobil ini. Itu percaya diri. Mesin disetel sedemikian rupa sehingga bahkan ketika pergi ke belokan dengan kecepatan terlalu tinggi, gandar belakang tidak ada, ketika pengemudi biasa dari ketakutan sering menjatuhkan gas dan terbang keluar dari jalan raya. Dalam situasi kritis, Mazda5 pertama -tama akan memulai pembongkaran gandar depan. Meskipun ini juga tidak terlalu bagus. Menghindari pembongkaran cukup sederhana untuk tidak pernah mematikan sistem stabilisasi, yang berfungsi dengan baik. Saya sangat menyukai pengaturan kemudi. Roda kemudi di sini dilengkapi dengan penguat listrik, sekarang digunakan pada Mazda6 baru. Secara umum, kejahatan terorganisir Italia akan mengangkut dirinya ke jalur Italia tanpa banyak masalah.
Bersiap untuk Strike
Motor mana yang lebih baik untuk Mazda5? Dan apa kotaknya? Tentu saja, beberapa unit dengan kapasitas sekitar 200 hp akan menjadi pilihan yang ideal. Tapi Mazda5 tidak dapat membanggakan mesin yang serupa. Oleh karena itu, Don Romano, saya akan menyarankan diesel 2.0 liter, dan bukan dalam versi 110 hp, tetapi dalam modifikasi 143 hp. Mobil ini dengan 360 nm (untuk perbandingan motor bensin dikeluarkan paling baik 185 nm) yang paling dinamis. Tetapi intinya bahkan tidak dalam dinamika untuk mengendalikan Mazda5 dengan mesin diesel seperti itu, yah, itu sangat nyaman! Terutama jika bekerja bersama-sama dengan otomatis 5-kecepatan baru (omong-omong, tidak ada transmisi otomatis sebelumnya). Meskipun harus diakui bahwa mesin di sini ternyata bukan yang paling sukses, itu melambat sedikit lebih dari yang dibutuhkan. Dan mobil dengan mekanik juga tidak terlalu tegang, karena di kota seringkali hanya ada cukup dua kecepatan yang pertama untuk bergerak, dan yang ketiga untuk pergerakan dengan kecepatan dari 20 hingga 80 km/jam. Perjalanan dengan Mazda5 seperti itu memahami mengapa penduduk Dunia Lama dengan senang hati mengambil mobil diesel dengan tepat, meskipun fakta bahwa mereka sedikit lebih mahal. Dalam hal kebisingan dan getaran, diesel hampir tidak berbeda dengan mesin bensin, tetapi menarik jauh lebih baik. Dan konsumsi bahan bakar diesel menyenangkan di kota ini membutuhkan 7,3 liter per 100 km. Sebagai perbandingan: Motor bensin menghabiskan hampir 4 liter lebih banyak!
Tetapi jika Anda tidak setuju di mafia dan umumnya tinggal di Rusia, maka Anda tidak dapat menggulung bibir Anda dengan diesel. Orang Jepang masih malu untuk menjual mobil dengan mesin seperti itu, sehingga Rusia hanya harus mengendarai motor bensin: 1,8 liter atau 2,0 liter. Yang pertama memberikan 115 hp. Untuk mobil besar dan berat, ini tidak cukup, terutama jika beberapa pria dewasa ditanam di dalamnya. Unit 2.0 liter (145 hp) lebih menarik. Tetapi dibandingkan dengan diesel, itu juga tidak mengesankan. Secara umum, ada penawaran semua calon pembeli Mazda5 harus berkumpul dan mengatur piket di seluruh negeri dengan dealer Mazda, menuntut untuk mulai menjual mobil diesel.
Harga
Saya tidak akan menulis tentang harga Mazda5 di Italia sekarang. Itu hanya menarik bagi bos mafia. Dan di Rusia, mantel tunggal yang dibatalkan akan menelan biaya dari 606.000 rubel. ($ 24 765). Harganya terlihat sangat menarik, tetapi pada kenyataannya, jika Anda benar -benar datang di Mazda5, maka, pasti, jangan membeli mobil seperti itu sendiri. Sangat sederhana bahwa ia hanya memiliki lima kursi dan bahkan tidak ada sistem pendingin udara dan stabilisasi. Oleh karena itu, lima pembeli harus fokus setidaknya 699.000 rubel. (Peralatan Tur). Lebih baik lagi, ambil versi Touring Plus untuk 736.000 rubel, yang sudah memiliki mesin 2,0 -liter (otomatis - ditambah 39.000 rubel). Mesin paling canggih dengan mesin 2.0 liter dan otomatis 5-speed baru dalam versi aktif, di mana palka, sistem kartu pintar, lapisan akhir kulit, dan pintu samping listrik ditambahkan, harganya hampir satu juta. Lebih tepatnya, 978.000 gosok. Atau hampir $ 40.000.
P.S. Anda bertanya bagaimana kisah Don Romano berakhir? Dan tidak ada. Dia memberi tahu saya sangat banyak, meyakinkan saya bahwa saya dapat bersantai di Sisilia berapa banyak yang saya inginkan, dan berjanji (atau diancam?) Telepon ketika dia memiliki pertanyaan lagi.
 
D. Smolyanov
 
 
 

Sumber: Auto.mail.ru