Test Drive Kia Spectra 2004 - 2009 Sedan

Harapan besar

Pada tahun 2002, KIA Spectra diakui sebagai mobil tahun ini di AS, di mana dealer memberikan jaminan 10 tahun untuk model ini. Dan pada akhir Agustus 2005, Spectra berdiri di konveyor IL-AVO.

Sebelum dimulainya produksi, Kia Spectra akrab bagi konsumen kami hanya dengan kabar angin. Seseorang telah mendengar sesuatu di suatu tempat. Kami menempatkan poin di atas saya. Pada suatu waktu, mobil ini tidak lebih dari Mazda 323. Pada tahun 1993, ia mulai berkumpul di Kia dengan nama Sephia. Pada tahun 2002, model ini dipikirkan kembali dan, setelah menerima platform baru yang meningkat dari Kia Rio, mulai disebut spektrum dan, omong -omong, di Amerika, buku terlaris nyata. Itulah sebabnya mobil ini tertarik pada sekelompok perusahaan Sok, yang pada suatu waktu menghidupkan kembali pabrik IZH-Auto. Dialah yang mengusulkan untuk membatasi produksi rakyat, tetapi, sayangnya, mobil Izh yang usang dan seluruh keluarganya. Jadi Spectra telah menjadi mobil asing Rusia lainnya dengan harga yang terjangkau.

Secara lahiriah, mesin tidak membuat kesan yang kuat. Tidak ada yang menarik perhatian. Sisa -sisa yang biasa, yang, di tahun 90 -an yang jauh ratusan ribu, dicap di negara matahari terbit. Mereka tidak dapat dengan serius mengubah penampilan mobil dan sejumlah besar operasi plastik, yang, selama prosesi kemenangan mereka di pasar Amerika Utara, adalah spektrum. Namun, dengan semua ini, mobil terlihat rapi dan bahkan solid. Ukurannya mempengaruhi: mobil panjangnya diperpanjang, dan tidak karena sekarang diterima setinggi itu.

Juga tidak ada kesenangan desain di dalam, situasinya bersahaja dan bahkan membosankan. Namun, ini tidak membuat salon tidak nyaman atau tidak berfungsi. Menjadi orang Jepang pada satu waktu, Spectra belum kehilangan fitur -fitur ini sampai sekarang, dan ergonomi berada di tempat pertama. Secara umum, semuanya sederhana, dapat diandalkan dan fungsional.

Kebingungan hanya dua kali lipat, dalam mil dan kilometer per jam, mendigitalkan speedometer: warisan Amerika dari model mempengaruhi. Sama tidak bisa dipahami bahwa prasasti peringatan tidak dibuat dalam bahasa Rusia, tetapi dalam bahasa Inggris: mobil sekarang domestik.

Sebagai orang Rusia, kami tidak gagal memeriksa batang itu. Segala sesuatu kami puas dengan ukurannya, meskipun, tentu saja, 440 liter sudah mengesankan tidak seperti sepuluh tahun yang lalu. Misalnya, mobil asing domestik lainnya, yaitu Renault Logan, yang sedikit lebih kecil dari spektrum, bagasi bagasi adalah 510 liter, tetapi Kia dapat meningkatkan volume pengangkutan dengan melipat bagian belakang kursi belakang seluruhnya atau sebagian.

Tidak seperti saudara mereka di luar negeri, yang memiliki tiga unit listrik, spektrum kami dilengkapi dengan satu mesin 1,6 liter dan kapasitas 101 hp. Rupanya, menurut rencana Izhevites, ia harus sepenuhnya memenuhi permintaan populasi umum. Mungkin, itu, karena selama pengujian kami tidak harus secara khusus mengeluh tentang kemampuan mobil dengan mesin ini. Mobil ini cukup dinamis: 11,5 detik hingga ratusan adalah rata -rata yang dapat dibanggakan oleh 70% mobil saat ini. Tidak melampaui kesopanan dan konsumsi bahan bakar; Bagaimanapun, di kota kami pas 10 liter per seratus. Dia tidak mengganggu mesin dan kebisingan. Ngomong -ngomong, dengan isolasi kebisingan, mobil memiliki segalanya pada tingkat yang cukup baik.

Spektrum yang menyenangkan dalam manajemen. Tidak ada yang luar biasa, tentu saja, tetapi cukup dapat diterima. Kehadiran suspensi independen terpengaruh baik di depan maupun di belakang. Mobil itu menulis dengan mudah, tanpa gulungan khusus dan, yang paling menyenangkan, tanpa pembongkaran yang tidak menguntungkan. Selain itu, suspensi itu sendiri memberikan kenyamanan yang cukup untuk jalan kita. Soveting rem disk depan dan di belakang. Sangat disayangkan bahwa tidak semua level trim dalam spektrum menyediakan keberadaan ABS.

Sejak konfigurasi, kami mencatat bahwa ada empat di antaranya. Yang pertama, dasar, menyiratkan keberadaan kolom kemudi dan kunci pusat yang dapat disesuaikan di sepanjang sudut lereng. Yang kedua akan diselesaikan oleh sabuk pengaman, dua bantal udara, power steering dan jendela listrik. Yang ketiga, di samping itu, termasuk AC, cermin yang dipanaskan dan lampu kabut, dalam otomatis 4-kecepatan keempat, dan di ABC kelima, memanaskan kursi depan dan antena listrik.

Dengan demikian, peralatan juga memvariasikan harga mobil. Jadi, dalam versi termurah, biaya spektrum biaya sekitar $ 11.500, standarnya adalah 12.220, mesin dengan senapan mesin 14.320, dan yang terkaya, suite akan berharga $ 14.700.

Apakah sedikit mahal? Kami juga bingung dengan pertanyaan ini, tetapi jelas tidak ada alasan untuk menjawabnya. Penjualan akan ditampilkan. Bagaimanapun, harapan untuk spektrum KIA memiliki dealer besar.

+ Bangun kualitas, dinamika, kenyamanan mengemudi.
Menjual terlalu mahal.

Karakteristik Teknis Kia Spectra

Pembawa tubuh, semua -metal.
Jumlah tempat 5
Massa yang dilengkapi, kg 1094
Massa penuh, kg 1600
Dimensi, MM:
- Panjang 4510
- Lebar 1720
- Tinggi 1415
Pangkalan, mm 2560
Volume trunk, l 440780
Kecepatan maksimum, km/jam 180
Waktu percepatan hingga 100 km/jam, dari 11.5
Konsumsi kontrol bahan bakar, L/100 km:
- Siklus Kota 11.0
- Zagorodny 6.5
- Campuran n.d.
Volume tangki bahan bakar, l 50
Mesin:
- Ketik urutan, 4-silinder
- Volume kerja, CM3 1594
- Power, L.S. di MIN-1 101/5500
- Torsi, NM di Min-1 144/4500
Transmisi mekanis, 5-kecepatan
Ukuran ban 195/60R14
Suspensi roda (depan dan belakang) Independen
Rem:
- Disk depan, berventilasi
- Disk belakang
Kemudi gear-rake, dengan gur
Harga, $ 13.320

Teks: Oleg Kalaushin
 
 

Sumber: Majalah 5 Wheel [02/2006]