Test Drive Infiniti G25 Sedan Sejak 2010 Sedan
Tidak semuanya tak terbatas. Infiniti G35.
Pengemudi dengan uang, ingin memiliki mobil kelas tinggi, sering membuat pilihan yang mendukung Mercedes-Benz, BMW, Audi. Tapi sekarang situasinya telah berubah ... Untuk merek Jerman, orang kami selalu menjadi sikap khusus. Tetapi teknik Jepang yang paling mahal memiliki waktu yang lama dan dengan keras kepala diabaikan, meskipun di Amerika yang sama dia telah lama menjadi sangat populer. Mengapa orang Amerika ini mengerti dalam mobil, para ahli kami berseru secara arogan. Namun, itu layak untuk menguji pandangan yang berubah: kelas Jepang kelas premium tiba-tiba ternyata dihormati, menjadi alternatif yang layak bagi Jerman. Seperti yang terjadi, semua orang tahu: Pertama, Lexus datang ke pasar kami, dan sedikit kemudian, merek infiniti merek tidak main-main dengan Rusia. Lokomotif dalam mempromosikan merek adalah FX, yang menyumbang permintaan terbesar. Sementara itu, perusahaan ini memiliki model lain yang sangat layak, termasuk G35. Kami ingin memberi tahu hari ini tentang dia.
Tayangan Umum
Mantan G35 itu bukan tampan: dia sangat teringat akan katak. Kebaruan di mana elegan. Harus dikatakan, keindahan tanggal tanpa kesombongan, dan pemilik dianggap sebagai orang yang berhasil dengan selera yang baik, dan bukan sebagai jurusan.
Di dalam mobil dan seperti pesawat: gaya yang energik, ergonomi sempurna (tidak perlu diperhatikan bahwa posisi kombinasi instrumen dapat disesuaikan bersama dengan setir), gamut warna canggih, bahan akhir berkualitas tinggi, nyaman
kursi, Peralatan Kaya ... Jepang yang dilakukan dengan baik! Saat ini, interior mobil mereka tidak persis lebih rendah dari sampel Eropa terbaik, dan mereka bahkan melebihi mereka. Untuk Infiniti G35, tidak ada mesin dasar: motor terlemah menghasilkan daya yang cukup untuk membuat infiniti menjadi pejuang nyata. Semangat prajurit ini juga didukung oleh karakter pengelolaan: Mobil ini sangat patuh dan responsif terhadap atau mengambil mobil sport (sebagian karena perpindahan unit daya ke salon). Benar, para desainer masih harus mengorbankan kenyamanan perjalanan untuk menatap: G35 sangat sulit kekhawatiran penyimpangan.
Infiniti G35.
Spesifikasi
Tipe badan
Sedan Kupe.
Jumlah pintu 4 2
Jumlah tempat 5 4
Panjang, mm 4730 4651
Lebar, MM 1750 1824
Tinggi, mm 1471 1392
Basis roda, mm 2850
Izin Jalan, MM 140
Jenis suspensi:
Depan
belakang
Independen, Ganda-Perk
Independen, multi-tipe
Jenis drive belakang atau penuh
Rem:
depan
belakang
Disk ventilasi
Disk ventilasi
Volume tangki bensin, L 80
Memilih tubuh
Yang paling terjangkau dari G35X seri G35X disediakan untuk pasar kami. Ada kemungkinan bahwa itulah sebabnya mayoritas mobil, dilacak di jalan, sedan. Biaya minimum model empat pintu 1 605 600 rubel.
Coupe (G37) mirip dengan empat tahun, tetapi pada kenyataannya mereka memiliki beberapa bagian tubuh yang umum (sama seperti seri BMW 3). Akibatnya, mobil terlihat jauh lebih kuat daripada sedan berkumpul. Salon di kedua versi, dengan pengecualian volume yang berbeda, hampir sama. Harga mobil dua pintu terasa lebih tinggi dari pada sesama: lebih murah dari 2.248.600 rubel. Parah coupe seperti itu tidak akan berhasil.
Sumber gerak Dasar (jika istilah seperti itu sesuai) mesin dengan volume kerja 3,5 liter berkembang agak mengesankan 306 liter. dengan. Hingga seratus, mobil cocok untuk 6 detik, dan konsumsi bahan bakarnya, meskipun tidak sedikit, tetapi cukup dapat diterima: G35 mengkonsumsi 18,2 liter di kota dan 11 liter di trek. Motor ini dipasang hanya di bawah kap sedan (yang, pada gilirannya, secara eksklusif all-wheel drive) dan jinak hanya dengan automaton 5-rentang. Biaya model dasar dengan unit daya 3,5 liter diberikan di atas.
Nah, mesin 3,7 liter dengan kapasitas 333 liter. dengan. Doctare Coupe. Mobil dengan motor seperti itu hanya dapat menjadi penggerak roda belakang, dan melengkapnya berbeda dengan transmisi otomatis sedan dengan tujuh langkah. Harga versi yang paling mudah diakses dengan unit serupa diindikasikan pada bab sebelumnya.
Level peralatan dasar
Sedan dasar disebut g35x sport. Peralatannya sangat mengesankan. Ada baterai airbag, sekelompok pembantu elektronik (ABS, antibux, sistem stabilisasi, distribusi gaya elektronik pada sirkuit sistem rem), serta banyak opsi yang dirancang untuk meningkatkan kenyamanan: interior kulit, dua- Kontrol iklim zona, kursi depan dipanaskan, Cruise - Control, komputer on-board, cuci lampu, optik bixenon dan bahkan kamera tampilan belakang. Apakah Anda memerlukan sesuatu yang lain? Bagi mereka yang tidak memiliki cukup sesuatu, ada versi premium. Perbedaan utamanya dari finishing olahraga pohon salon alih-alih sisipan aluminium (biaya tambahan untuk modifikasi ini sedikit kurang dari 18 ribu rubel).
Pemilik coupe, selain mesin yang lebih kuat dan roda 19 inci, menerima lampu depan adaptif, suspensi olahraga, empat roda yang dikendalikan, sistem audio yang lebih sempurna, sensor tekanan ban, kursi olahraga, dan tubuh yang ditutupi dengan cat khusus, yang tampaknya mengencangkan goresan kecil, membuatnya tidak terlihat.
Untuk 2 358 600 rubel. Anda dapat membeli coupe yang dilakukan oleh Hi-Tech. Perbedaan utama dari pangkalan olahraga G37 adalah kehadiran sistem navigasi, kontrol kapal pesiar aktif, serta dukungan untuk protokol Bluetooth.
Aditif?
Dalam database, mobil ini memiliki hampir semua yang diperlukan, oleh karena itu opsi tidak disediakan (sesuai dengan kebiasaan Jepang lama). Sebaliknya, hampir tidak: membayar sedikit kurang dari 40 ribu rubel, Anda dapat melengkapi sedan menetas. Di sini, pada kenyataannya, semuanya.
KOMPETISI
BMW 3-Peihe
Pesaing utama Infiniti G BMW Series 3-Peihe. Dibandingkan dengan Jepang, ekspres Jerman memiliki garis tubuh tubuh yang secara signifikan lebih luas (selain coupe dan sedan ada convertible dengan gerobak), dan pilihan unit daya secara signifikan lebih kaya. Benar, hal-hal lain yang sama dengan Bavarian lebih mahal dari tanggal.
Lexus IS250.
Mesin Lexus IS250 jauh lebih tenang daripada di Infiniti G35x, meskipun ada biaya dasar yang serupa. Tidak ada drive lengkap, atau tubuh dua pintu. Benar, Lexus memiliki sesuatu yang tidak cukup infiniti, versi ekstrem: bahkan G37 sama sekali tidak berguna untuk mengambilnya dengan IS-F.
Audi A4 / A5
Dibandingkan dengan saingan Jepang, keunggulan utama Audi, seperti BMW, adalah garis mesin yang lebih luas, serta pilihan tubuh yang lebih besar. Selain itu, Audi dapat dilengkapi sesegera mungkin dalam kontroversi. Tetapi G35 dasar lebih murah daripada yang lebih lemah A4 3.2 V6.
