Tes Drive Ford Ka Sejak 2008 Hatchback

Semua foto Ford Ka sejak 2008

Apa pengendara - seperti kuda itu

Tahun itu terbang seperti satu bulan, dan sekali lagi yang kedelapan Maret sudah dekat ... dan orang-orang kami yang cantik dan terkasih, pelembutan pendek dan memiliki, sayangnya, keterampilan naik minimum, kembali ke pertempuran. Dan kuku baru ini duduk di kepala pria yang cocok, patlat, dan terkadang botak sama sekali. Atau mungkin untuk yang lebih baik bahwa pacar di atas roda? Terkadang saya, Denmark, akan memberikan, tidak memaksakan risiko hak atau ratusan hijau di pos. Dan lain kali itu tidak akan mengejar pasar sebagai sopir pribadi. Dan secara umum, seorang wanita modern yang modis sekarang dikutip jauh lebih tinggi daripada boneka infantil yang tak berdaya.
Dan untuk liburan Maret, pada tradisi Soviet lama, penjualan mobil-anak akan meningkat secara dramatis. Karena hampir setiap produsen menawarkan kelas mini dalam jangkauannya, tidak mungkin untuk mengumpulkan semuanya sebelum satu. Ya, dan tidak perlu. Tampaknya mobilnya kurang, semakin sedikit dan kemungkinan untuk manuver di desainer. Tidak! Itu adalah salah satu remah-remah yang merupakan karya revolusioner baru-baru ini, dan kadang-kadang hanya lelucon yang belum mustahil untuk diserahkan ke serial.

Untuk pencahayaan tema yang lebih lengkap, kami memilih tiga mesin yang tidak seperti tidak seperti dengan serangkaian kualitas dan properti konsumen yang berbeda, dikombinasikan dengan aksesori (bersyarat, tentu saja) ke kru wanita. Mobil-mobil kami tidak lebih berbeda dari satu sama lain dari besaran ibu rumah tangga pirang dari seorang gadis yang rapuh atau brunette predatory dengan manikur iscin-black dan menusuk di berbagai bagian tubuh. Tetapi Anda ingin merasakan sensasi dengan semua orang. Artinya jelas merupakan mesin. Ya, dan harga untuk bayi, dengan karakteristik eksternal yang dekat dan parameter teknis, berbeda sangat signifikan.
Namun demikian, kru wanita kami pasti laki-laki untuk menjadi pemotong kayu besi. Mobil untuk wanita tidak selalu mobil wanita. Dengan potensinya, dengan cara Anda sendiri, mobil-mobil ini sangat parah pada para pemimpin roh, tetapi di kelas kecil mereka. Tubuh hukuman mereka adalah tipuan bagi yang belum tahu. Bahkan, di hadapan kita, raksasa yang sangat kecil (dalam kemampuan dan bakat mereka) dari otomotif besar (tidak, bukan jenis kelamin) masyarakat.

Tinggi, sempit, richistis eksternal, pada roda kecil, HyuDay Korea Atos menatap kita dengan mata anak-anak yang tidak bersalah alien. Dalam arsitekturnya, ia hampir tidak memiliki analog. Ini bukan hanya tubuh gerobak. Ini adalah trailer dengan negatif, pada pandangan pertama, kemiringan dinding belakang, kaca besar dan bumping kecil, menyembunyikan motor yang jelas lemah. Di sini, motif retro awal abad ini dimainkan dengan baik. Lebar mobil, baik eksternal maupun internal, menyiratkan penempatan dekat perusahaan penumpang miniatur, apakah empat orang Korea, atau beberapa sesama siswa. Tapi di sini ada lima pintu (termasuk akhir)! Dan peluang angkutan besar dengan kursi belakang dilipat. Dalam posisi normal (buka), naik ke kabin cukup nyata, ke langit-langit jarak tangan memanjang, tetapi tidak ada tempat untuk lutut sama sekali. Di depan, perasaan kawan siku tidak akan meninggalkan Anda lagi. Meskipun panjang dan tinggi, semuanya seperti orang dewasa. Tapi apa tinjauannya! Dia tidak sama. Anda duduk seolah-olah di jendela toko, dan mengabaikan Anda daripada Anda. Semua perangkat dan tuas di tempat mereka tidak memerlukan adiktif kepada driver pendatang baru. Dari magnitoline beku, ya jendela depan listrik.

Dari motor, kami tidak menunggu mukjizat, dan jika Anda berputar dengan kejam pada setiap gigi ke atas ring, Anda dapat menanganinya dengan baik di aliran. Katup ini juga cukup diharapkan, yaitu, meningkat. Tetapi suspensi, si miskin yang miskin menelan dingin, tidak sulit. Meskipun mengapa, pada kenyataannya, suspensi olahraga pendek-terestrial tidak pernah terjadi sebelumnya? Tanpa itu, bahkan lebih tenang. Biarkan orang tercinta dengan taksi anak-anak sendiri perlahan di sekolah atau taman. Saya juga ingin mencatat harga yang sangat sederhana yang membuat ATOS kompetitif di pasar kami. Tapi, jika Anda tidak memikirkan gerobak dengan roda dan motor, meskipun cukup seimbang, pertimbangkan pilihan lain untuk kekasih Anda. Atau bahkan untuk dirimu kekasihmu.

Ford Ka Car Unisex, besok ideal. Bentuknya yang melingkar, yang selama tiga tahun terakhir telah berulang kali dibahas oleh penulis AUTOS, jelas menarik perhatian. Bahkan ada panggilan gulungan gaya tertentu (tetapi tanpa meminjam) dengan bug Volkswagen asli. Anehnya, desain yang berani, secara umum, platform Ford Fiesta primitif dikurangi menjadi harga yang wajar dan kesuksesan massa. Saya pikir, bertahun-tahun akan diadakan, dan seiring waktu, bug ini akan dihargai dalam dua kali lipat dan mengenali Fords of the Boring berabad-abad.
Yang paling menarik adalah mobil dua pintu ini adalah bentuk yang cukup sederhana dan dimensi yang sangat sederhana dengan sempurna mengakomodasi empat orang. Kami mencatat bagasi ukuran yang dapat diterima, atipikal untuk suku kelas ini. Dan di bawah benjolan yang lucu, hewan motor melekat 1,3 liter, yang membuatnya menghilang dari tempat itu tidak lebih buruk daripada Merce tetangga (meskipun lebih dekat dengan seratus, seperti yang Anda pahami, jatuh ke tempatnya). Tapi yang menarik, mesin tidak memerlukan promosi khusus. Anda dapat mengalihkan kecepatan rendah, di suatu tempat pada dua atau dua setengah ribu, dan merasakan keinginan besar. Sebelum bepergian ke KA, saya tidak mengharapkan sesuatu yang menyenangkan, karena biasanya pada bayi untuk menyelamatkan semuanya. Tapi, dengan rantai di ibukota di bawah tatapan iri-iri dari pemilik mobil murah dari dimensi besar, saya mengerti kepada saya, seorang pria besar, tidak malu untuk memelintir ram remah-remah ini, dan jika pacar saya akan duduk di belakang Roda, saya akan bangga dengan itu sama sekali (pacar, pertama-tama, tetapi juga mobil juga).

Di sini, rasio dan jarak antara roda, pedal, tinggi dan profil kursi juga dipilih dengan baik. Siku tidak menyakiti salah satu pintu atau tetangga, hanya pedalings yang menurut saya sedikit lebih dekat satu sama lain daripada yang diterima. Torpedo dari profil paling kompleks mengakomodasi panggilan bundar putih, meluncur bersama dengan perisai instrumen ke arah jenggot, dan arloji oval aneh di bawah lobovik. Di antara rak-rak dan bukaan, saya tidak menemukan tempat di bawah magnet standar, semua kotak licik, bentuk tidak teratur menyakitkan. Empat deflektor yang cukup tidak biasa, berputar di sekitar kapak mereka, seperti kubus puing. Kap Anda tidak akan melihat NIPOCH, seperti halnya penyakit cermin, dan seluruh ulasan dalam lingkaran itu baik.
Bergerak, kecuali untuk traksi yang sangat baik, kami perhatikan stabilitas mencolok yang dimanifestasikan secara independen dari manipulasi Anda oleh kontrol. Artinya, pada karet yang sangat musim panas, kami memotong kebisingan bersalju tidak lebih buruk daripada aspal murni.

Tidak mungkin untuk mengatakan bahwa mesin tik ini tidak memiliki kekurangan. Misalnya, Oto depan rendah dirasakan dalam snowdrift, dan tidak adanya belakang belakang dijamin kotoran di bagasi, meskipun gumpalan salju basah masih belum mencapai aerodinamika korset. Pada saat yang sama, kami tampak radius velic dari pergantian ini untuk menentukan mobil pendek. Tetapi kesimpulan utama untuk setir tidak malu untuk duduk dan seorang wanita modern yang dibebaskan, dan temannya. Mobil menciptakan Anda gambar yang unik dan non-sabroval yang tidak keluar, bagaimanapun, di luar tradisi dan bingkai genre kami, yang tidak dapat Anda ceritakan tentang peserta ketiga kedatangan.

Jadi, Smart Smart Mercedes, anak yang tidak sah dari kekhawatiran Stuttgart dan Swiss Chudakov-Futurists. Di sini, bentuk dan ide yang jelas adalah lazim atas konten dan kesesuaian praktis. Meskipun kenapa? Bagaimanapun, di tempat parkir, pintar menempatkan secara eksklusif di seluruh baris. Dan mesin isi botol Smirnovskaya vodka adalah 0,6 liter, tentu saja tidak akan merusak siswa. Terutama jika mobil akan memberi ayahnya yang peduli. Harga satu sentimeter panjang pintar dua kali tiga kali lebih tinggi dari pesaing. Tetapi peralatan isian mengesankan, dan AC dan pemutar CD dengan uang changer. Kualitas salon selesai menyerupai kerabat dengan Mercedes, yang masih ragu untuk menempelkan bintangnya ke gril radiator, yang ... tidak ada. Setidaknya di depan. Namun, bagaimanapun, tidak ada masa depan dan belalai. Dan ada roda sempit (bagian belakang akan dijahit), di belakang mereka interior ganda dan kemudian pada buritan di mesin sumbu belakang, dan di atasnya adalah rak pada satu atau dua tas. Dan dekorasi interior adalah penampilan yang lebih cepat. Hanya sekali untuk perjalanan seorang gadis ultra-modern pada bagian asam.

Tidak ada salon dalam pemahaman yang biasa. Setir, kaca, pedal, tuas aneh dari automaton enam kecepatan yang memungkinkan transmisi terkontrol secara manual. Pada kaki tipis, sepasang jam peralatan bundar dan tachometer, yang tidak boleh Anda lupa untuk dilihat. Lagi pula, untuk membubarkan pintar, bahkan dengan kontrol manual, itu tidak mudah, Anda harus menjaga omset di dekat maksimum, tidak lupa untuk mendorong setiap kali gearbox termenen. Pada belokan, selama kelebihan dorongan, drive roda belakang ini dan mobil mesin belakang dengan siksaan keledai yang berlebihan untuk masuk ke dalam skid ringan, meskipun basis data ultrashort. Dan berlalunya lubang! Ya, bahwa ada lubang, bahkan persimpangan di aspal! Pukulan di bawah sabuk dijamin. Merasa bahwa Anda akan melalui kota di peta. Benar, sangat mahal dan berkualitas tinggi. Dia juga reruntuhan, kambing dan tidak berakselerasi. Semuanya terlihat di depan, bahkan apa yang ada di bawah kaki Anda, tetapi untuk berurusan dengan suasana dari belakang, lebih baik untuk menggunakan cermin sandaran kepala dan segelas kecil dari tutup bagasi dengan kuat mempersempit bidang pandang.

Tetapi semua ini dapat disampaikan demi pandangan lain yang antusias dan tidak memadai. Kami bahkan menakutkan bahwa lewat mobil biasa akan ditunggu di suatu tempat tidak ada di sana, jadi lipat leher, mencapainya dengan tampilan, hampir semua pengemudi. Jika tujuan Anda adalah untuk menjauh dari stereotip untuk dapat membeli Cerdas, jaket kuning lemon, kapal-kapal pada platform sepuluh grantimeter, celana lidah dan cat rambut menjadi warna radikal. Dan tidak masalah siapa Anda perempuan atau laki-laki pada mitra modis Anda disediakan tempat pertama. Anda bahkan tidak bisa mengalahkan gigi dan tidak mengenakan sepatu bot.

Apa lagi? Hal utama adalah tiga mobil bukan saingan satu sama lain. Untuk masing-masing sendiri. Dan menurut saya masing-masing dari mereka telah mencapai kesuksesan tinggi di ceruknya. Dan fakta bahwa mereka tidak tertulis pada mereka. Tetapi untuk beberapa alasan dirasakan. Sudah kedelapan Maret sudah datang?

Hyunday Atos.
+
1. Mudah dikelola
2. Murah
3. Ulasan yang sangat baik
—
1. Terlalu sempit
2. Tidak stabil
3. Dinamika yang lemah

Ford Ka.
+
1. Sampel di kelasnya
2. Cantik traksi
3. singkat eksterior asli dan interior
—
1. depan Sve Low
2. radius reversal besar

Pintar.
+
1. Ultramoden
2. Area parkir, seperti dua sepeda
3. Jumlah maksimum opsi
—
1. Bising
2. Kocok
3. Sayang
Vladimir Smirnov
Foto oleh Alexander Nosdrin

Sumber: Mobil.