Test Drive Fiat Albea (Siena) Sejak Sedan 2005
Fiat albea seharga $ 12.000 melawan pesaing
Foto: Denis SmolyanovAuto -Journalis suka menguji mobil yang indah dan mahal - beri mereka Porsche atau BMW yang terus menerus. Tetapi secara pribadi, saya suka mengendarai mobil murah lebih-selalu menarik untuk membicarakannya, selalu ada kekurangan, dan calon pembeli mobil ini sepuluh kali lebih banyak daripada sedan premium premium. Jadi kali ini artikel ini akan lebih dari serius - saat mengevaluasi mobil melamar judul orang, bukan untuk lelucon.
Fiat Albea baru saja memasuki pasar kami. Sejauh ini, sikap terhadap mobil ini untuk sebagian besar pengemudi adalah ambigu. Citra merek Fiat sedikit rusak oleh tahun -tahun sebelumnya. Namun, Albea bertindak di kelas di mana gambar tidak memainkan peran khusus. Seperti kecantikan. Lagi pula, mobil ini harganya hanya sedikit lebih mahal daripada lusinan Rusia atau Renault Logan.
Pangkalan Albea paling sederhana dijual di Rusia seharga 315.000 rubel. atau $ 12.000. Untuk uang ini, pembeli akan menerima mobil dengan mesin 1,4 liter dengan kapasitas 77 hp. (Tidak ada yang lain), bungkus hidrolik, jendela belakang yang dipanaskan, pelatihan audio dan airbag pengemudi. Tidak akan ada Kondeya untuk 12 buah. Oleh karena itu, konfigurasi optimal adalah versi klasik untuk 346.000 rubel. atau $ 13.200. Sudah ada paket listrik (kaca depan + cermin), kursi belakang lipat di beberapa bagian (tidak ada hal kecil yang penting di pangkalan), AC dan kabut. Nah, di bagian atas gamma ada versi kenyamanan menambahkan dua penyesuaian tambahan pada kursi pengemudi, ABS dengan sistem untuk distribusi gaya rem dan airbag kedua. Biaya kenyamanan 368.000 rubel. atau $ 14.000.
Fiat Albea Sedan adalah versi Turki dari Fiat Palio World Project, yang berlangsung pada tahun 1996. Pada akhir tahun lalu, Albea mulai dikumpulkan di Rusia di pabrik ZMA, di mana mobil kecil Italia menggantikan OKA kami. Sementara di Naberezhnye Chelny ada perakitan kasar, tetapi produksi massal mobil dengan pengelasan dan pewarnaan tubuh akan segera dimulai.
Saya memutuskan tidak hanya untuk mengendarai mobil melalui jalanan, tetapi ... untuk mengarahkan roda ke dealer mobil lain untuk membandingkan Albea dengan saingannya dalam perjuangan untuk diperoleh dengan jujur \u200b\u200bdan dengan kesulitan seperti itu mengumpulkan uang.
Untuk memulainya, saya akan melakukan apa yang belum pernah saya lakukan selama ujian mobil asing saya akan pergi ke dealer mobil Lada. Mengantisipasi kemarahan Anda, saya akan menjelaskan. Ada banyak orang yang lebih suka sepuluh besar atau Lada Kalina, bukan Albea. Dan pada kenyataannya, mereka akan memiliki argumen mereka sendiri: Lada-110 lebih murah, luas dan lebih dingin (pernyataan yang terakhir sangat kontroversial) daripada mikro-bloke Italia-Turki-Rusia. Dan jika sepuluh teratas atau Kalina menghasilkan beberapa Hyundai atau Chevrolet, maka mobil -mobil ini akan pergi bersama kami dengan ledakan, karena seperti yang menurut mereka sangat baik. Tapi (selalu ada tapi). Semua orang tahu kelemahan utama mobil yang dirakit di Avtovaz. Dan biarkan perwakilan dari raksasa mobil togliatti bersumpah bahwa kualitas mesin baru -baru ini tumbuh secara signifikan, bahwa spesialis pembayaran tinggi dan mutlak dari Eropa bekerja di departemen pembelian komponen, bahwa sedan priora baru dengan harga $ 11.000 tidak akan tidak akan Masih percaya bahwa dalam keandalan, yang merupakan keandalan. Mobil kami setidaknya sama dengan fiat yang sama.
Tapi Renault akan melawan Fiat Albea, dan bahkan bagaimana caranya. Mungkin perusahaan Prancis ini adalah lawan terkuat Fiat di pasar mobil anggaran, karena dalam klip Renault ada dua model sekaligus yang benar -benar bersaing dengan Albea adalah Logan dan simbol.
Drum Logan termurah dan paling kosong berharga $ 9.699. Jika Anda membandingkan mesin dalam konfigurasi Albea yang serupa tanpa AC, itu akan menghasilkan sekitar $ 10.800. Artinya, $ 1.200 lebih murah daripada Italia. Benar, Logan juga memiliki sendiri tetapi. Dan sekarang ini bukan tentang keandalan, tetapi tentang desain. Suka atau tidak, Logan tidak bisa membanggakan keindahan. Dan banyak yang secara langsung menyebutnya orang aneh. Penampilan Albea lebih baik. Mobil itu terlihat sangat bagus, terutama di depan. Dan tampilan di profil tidak membuat Anda bergidik dengan ngeri.
Di salon, Albea melampaui Logan setidaknya orang Italia memiliki pintu normal dengan pegangan, dan bukan semacam kesalahpahaman seperti Logan. Selain itu, Albea, mulai dari konfigurasi kedua, dapat dilipat di bagian - Logan tidak memiliki kemampuan untuk mengubah bagasi sama sekali. Anda dapat mengatakan bahwa ini omong kosong, tetapi untuk satu -satunya mobil dalam keluarga (bagi sebagian besar pembeli Logan dan Albea akan seperti itu) ini adalah kelemahan yang sangat serius. Oleh karena itu, Anda dapat menyarankan kepemimpinan Severstal-Avo untuk tidak serakah dan membuat kursi belakang lipat bahkan di albea termurah.
Tapi apa yang Logan menang dengan Albea (selain harganya) dalam kehalusan. Sasis albea memungkinkan Anda untuk dengan percaya diri melewati sebagian besar lubang di jalan dan tidak takut dengan aspal kami. Dan di jalan pedesaan mobil ini tidak akan menghilangkan jiwa dari penumpang. Selain itu, pada orang Italia Anda hampir dapat dengan tenang lulus untuk petugas polisi Bedridle. Dan tidak merangkak melalui mereka, tetapi bahkan dengan kecepatan yang cukup baik. Tapi Logan bahkan lebih nyaman daripada Albea!
Adapun simbol Renault, mobil ini sangat dekat dengan Albea dalam segala hal. Simbol dalam konfigurasi dasar, yang sangat mirip dengan Albeyevskaya, biaya $ 12.249, dan versi dengan AC akan berharga $ 13.849. Ternyata tidak lebih. Desain mesin berbeda, tetapi simbol yang membungkuk telah menjadi bingung di jalan kita dan tidak menyebabkan antipati (meskipun Albea masih lebih indah). Benar, simbol memiliki dua plus - bahkan untuk mobil paling sederhana yang dapat Anda pesan abs dan bantal pengaman untuk penumpang (fiat hanya dapat diperoleh dalam versi yang paling mahal), dan pembeli mobil Prancis dapat memilih mobil dengan mesin dengan mesin Gun ($ 14.049) dan/atau dengan mesin yang lebih kuat (98 hp).
Simbol memiliki suspensi yang kira -kira sama dalam kenyamanan dengan Logan, desain yang setara dari kabin (tidak serupa, tetapi setara), 1,4 liter yang serupa dalam kekuatan mesin dengan volume 1,4 liter. (77 hp dalam kasus fiat dan 75 hp di Renault), dan mereka tidak terlalu berbeda dalam penanganan di jalan.
Meskipun pada awalnya Albea kecewa. Dan bukan karena motor, berkat laju roda gigi yang berhasil dipilih di dalam kotak, mesinnya sangat hidup di sini. Dia tidak membuat Albea lebih ringan kota, tetapi 77 kuda sudah cukup untuk mengemudi kota normal, terutama ketika hanya satu pengemudi yang duduk di dalam mobil. Tapi penanganannya takut! Jika mobil itu bersinar di karet bertabur musim dingin, maka pada aspal dengan kecepatan lebih dari 70-80 km/jam mulai terus berenang.
Tapi kemudian saya kebetulan mengendarai Albea dengan ban musim panas. Dan situasi kontrol menjadi jauh lebih baik. Mobil itu melaju sesuai kebutuhan dari mobil asing rakyat - tanpa cahaya, tetapi andal dan percaya diri. Meskipun situasi dengan ban bertabur tidak bisa tidak khawatir.
Di dealer mobil Kia dan Hyundai (sekarang mobil dari perusahaan -perusahaan ini sering dijual di bawah satu atap) saya tertarik pada dua model sekaligus - aksen Hyundai dan spektrum KIA. Biaya aksen dasar dengan AC, tetapi tanpa penggerak listrik dan airbag adalah 323.000 rubel. Dan dengan bantal pengemudi dan perut sudah 356.000 rubel. Harga sebanding dengan Albea, dan mesin Italia terlihat lebih disukai. KIA Spectra lebih mahal, meskipun Anda tidak boleh mengabaikannya, terutama jika Anda ingin membeli mobil dalam konfigurasi yang mahal. Bagaimanapun, spektrum dengan dua bantal, Kondem dan paket listrik berharga 381.000 rubel. Artinya, hanya 13.000 rubel. Lebih dari peralatan Albea maksimum. Desain Kia, tentu saja, bukanlah air mancur, tetapi terasa lebih luas daripada mobil Italia. Bagi banyak orang, faktor ini akan sangat penting.
Pesaing kuat lainnya Fiat Albea adalah Majelis Peugeot 206 Sedan Iran. Dibandingkan dengan mobil asing anggaran lainnya, sedan Prancis hanyalah pria yang tampan, dan peralatan mobil tidak buruk. Adapun harganya, mulai dari 329.000 rubel, tetapi versi dengan AC menarik 350.000 rubel. Yaitu, 4.000 rubel. lebih mahal dari albea serupa. Pada saat yang sama, akan ada dua bantal, pemutar CD, penggerak listrik dari kacamata depan dan ruang berkabut di sedan Peugeot 206 seperti itu.
Kesimpulan. Fiat Albea ternyata menjadi mobil yang agak menarik dengan harga yang sangat menarik. Berkat yang terakhir, Albea sudah sangat diminati. Namun, pesaing model ini sangat kuat, jadi ketika produksi massal Albea akan dimulai di Naberezhnye Chelny (sekarang ada rakitan obeng), akan lebih baik untuk mengurangi harga. Diskon $ 1.000 akan menjadikan Albea salah satu penawaran paling menguntungkan di kelasnya. Sementara itu, Albea tidak lebih buruk, tetapi tidak lebih baik dari sebagian besar saingannya.
Sumber: Auto.mail.ru