Test Drive Fiat Fiat 500L Sejak 2012 Hatchback

Tes Drive Fiat 500 Abarth

Kekuatan penuh, tetapi bahkan lebih banyak mitos: setelah model Grande Punto, Fiat menyajikan versi kedua dari Abarth
 
Kursi tes tidak disengaja: di jalan raya balap Alfa Romeo di bawah Milan. Tipo 33 yang terkenal berjalan di sini. Itu hanya tempat yang ideal untuk menguji opsi olahraga Fiat 500.
 
Kembali pada tahun enam puluhan, ketika kata tuning dianggap liar, kekasih dumping dan mobil Carlo Abart memutuskan untuk menambahkan kuda kecil ke mobil Italia di bawah tenda. Sementara itu, merek dengan Scorpion telah lama menjadi milik kepedulian Fiat.
Versi jalan cukup menghibur: kuat sebelum, knalpot ganda, rem rem rem merah dan spoiler di atap saat melihat semua ini tidak dapat tersenyum. Ada kesan lucu tentang bagaimana bayi kecil yang mencoba menunjukkan pada dirinya seorang atlet dewasa di depan umum.
 
Salon rapi dan menyenangkan dengan elemen-elemen seperti kursi olahraga khusus, pedal aluminium, lapisan merah dan toolkit tambahan, yang membawa banyak kesedapan ke dalam tampilan umum. Komputer on-board dapat mengukur data dasar selama perjalanan, dan dalam database ada informasi tentang sebagian besar jejak balap terkenal di dunia.
 
Tetapi tanpa komputer on-board, kami bahkan tidak meragukan kebenaran data yang diterbitkan oleh Fiat. Video turbo fenomenal volume 1,4 liter sudah pada revolusi kecil menunjukkan dirinya sangat tidak buruk. Dan berkat sistem kontrol TTC (kontrol transfer torsi), hasil yang layak dicapai pada putaran. Sistem sedikit memperlambat roda gulir pada putaran tajam, alih-alih hanya mengurangi daya mesin, seperti yang dilakukan oleh sistem pesaing lainnya. Abarth dengan sempurna mengatasi belokan. Di Jerman, perusahaan bermaksud menjual hanya 450 kopi, di seluruh Eropa gambaran yang serupa. Jadi kekasih harus terburu-buru.
 
Yang tidak cukup 135 hp, dia dapat memesan versi khusus 160 hp Mulai Harga di Eropa dari 18.100 Euro
Oleh Vitaly Goldenberg.

 
 
 

Sumber: Autolet.ru.