Tes Drive Dodge Caliber Sejak 2006 Hatchback

Pendapat khusus

Yang pertama secara resmi muncul di pasar kami Dodge benar-benar pada drum, yang mewakili mobil kelas golf Eropa dan Asia di mana aturan. Seperti orang Amerika sejati, ia memiliki pandangan sendiri.




Api, Baterai!
Isi daya instrumen waktu perang domestik pertama Oh tidak mudah. Dan orang-orang membutuhkan banyak hal. Satu batang bara, maka Anda akan mendinginkan shomeptol basah. Tas kedua tertidur, taring ketiga. Fittyl keempat mengatur kebakaran ... Waktu keluar dari mobil, dalih Ba-Bah yang keras dan bergulir!.

Saya kira presentasi kaliber di bidang Borodino di sebelah senjata dan grenader importir mendorong nama model militer terus terang. Namun, paralel dapat dilakukan lebih lanjut. Terlalu lama selama dua tahun! Dikemas dan dibebankan orang Amerika. Diuji, tampak seperti orang-orang akan merespons Durango yang diimpor secara tidak resmi. Dan apa? Seperti guntur di antara langit yang cerah, kami memiliki yang sama sekali berbeda dan, mungkin, yang paling banyak dalam keluarga dodzhem adalah model yang luar biasa. Di luar, mesin yang luar biasa ini terlihat sangat untuk sorewood, dan ternyata menjadi penumpang penumpang biasa dengan pembuatan Compactne.
 

Dan sangat bagus bahwa kalibernya adalah semua jip dan berotot. Grille radiator non-stroke dengan umpan silang di tengah, pandangan keras kepala lampu persegi dan lengkungan beroda lebar, dikalikan dengan cahaya yang habis, menyapu orang-orang dari baris kiri tidak lebih buruk daripada lukisan petugas kebersihan dengan dedaunan musim gugur dengan dedaunan. Ya, dia sangat baik dalam statika (jangan berpikir tentang petugas kebersihan). Garis pinggang yang tinggi, jatuh ke atap atap, skatir cahaya belakang besar membuat gambar semacam harness yang bisa terjadi untuk berdiri sendiri. Sangat cocok di lanskap kota, di suatu tempat di tempat parkir di klub mode, dan di kuburan di sebelah rumah pedesaan itu akan terlihat sangat baik.
 



Teman pemuda dan tidak hanya
Apakah Anda pikir hanya raja-raja rap, pertarungan gangsta dan orang jahat lainnya dari jalan-jalan New York tidak bisa hidup tanpa mobil diam dengan musik seperti itu, apa yang akan terjadi dan tuli? Pemasar Daimler-Chrysler, kepada siapa milik Dodge, dianggap sebaliknya. Menurut pendapat mereka, kerah putih, yang meninggalkan sembilan hingga enam di kantor, hanya mimpi setelah bekerja untuk membuang ikatnya, melompat ke mobil dan pergi ke pesta. Begitulah cara mereka melihat pelanggan kaliber.
 

Mengapa tidak? Jika Anda memilih Dodge bukan dalam konfigurasi dasar, tetapi dengan paket P2, Anda akan menerima dua speaker lipat yang kuat yang terpasang ke pintu belakang. Suara, omong-omong, mereka memberikan cukup baik. Setuju, demam yang sangat berguna untuk pesta di alam. Ya, dan tetangga di negara ini, menghormati pekerjaan lingkaran, Anda dapat memberikan api yang layak.
 

Tapi ini tidak semua banteng. Pemegang cangkir depan memiliki lampu latar neon modis, dan langit-langit di belakang kabin dapat ditarik keluar dan digunakan sebagai senter. Sekali lagi, gunakan jika lampu terputus untuk non-pembayaran.
 

Namun, lelucon ke samping, kalibernya sangat praktis dan mobil yang luas. Dia terasa lebih besar dari teman sekelas nominalnya. Akibatnya, orang dewasa bahkan kompleks yang mengesankan akan menjadi nyaman dan depan, dan di sofa belakang. Bagian belakangnya, omong-omong, tidak hanya bisa dilipat di bagian, tetapi juga menyesuaikan sudut kemiringan. Dan kursi kanan depan sandaran dilipat. Ternyata meja yang cukup nyaman atau ruang tambahan untuk pengangkutan lama.
 

Kotak sarung tangan terampil direncanakan. Ada dua kompartemen di dalamnya: satu sempurna untuk atlas dan peta jalan, yang lain, dengan pendinginan, ditujukan untuk tank dengan minuman. Mudah datang ke sini empat sepanjang nol lima, dan sisipan karet yang dibentuk khusus tidak akan memungkinkan botol untuk naik dan tumbuh.

Tetapi tidak peduli bagaimana orang Amerika berusaha membuat interior sebagai mulia sebagai mobil Eropa, ternyata tidak semua lipat. Perangkat-alat diterbangkan ke dalam sumur dengan skala putih, dan tampilan konsol sentral persegi panjang, tentu saja, bergaya. Tetapi kenyataan bahwa Soviet Satirik yang terkenal tidak akan menyetujui. Cincin plastik, tidak hanya ketika mereka mengetuknya dengan tinju, tetapi kadang-kadang saat mengemudi. Dan siku terus terang menyakitkan mengandalkan sandaran tangan batu. Di gagang di atas pintu mereka hanya akan cocok dengan telapak tangan anak. Dan apa gairah menyakitkan ini dari desainer Chrysler ke regulator AC dengan tombol mikroskopis? Tidak nyaman digunakan seperti itu.

 
   
Di sandaran tangan geser ada juga saku putaran yang nyaman, persis cocok untuk ponsel
 

Dalam tinju di bawah tutup sandaran tangan pusat, mudah pas dengan selusin CD
 

Di depan penumpang sebanyak tiga kompartemen dengan total kapasitas 13 liter
 
  
Peralatan Standar Cruise Control versi SXT dengan motor 2 liter
 

Speaker belakang mudah dibersihkan di pintu dan jangan mengklaim tempat di bagasi
 

Dengan interior kulit yang spektakuler, mobil harganya hampir $ 30.000




Bersamaan
Tetapi mungkin jika mereka mau. Maksud saya dapat menyesuaikan mobil sehingga ia dapat naik tidak hanya di jalan raya dengan tidak adanya benjolan. Calibre, tidak seperti banyak senegaranya, bagus untuk dikendalikan. Biarkan roda kemudi masih tidak memiliki ketajaman yang golf atau Astra, tetapi mereka merasakan mobil dengan sangat baik di belokan. Dan pada ombaknya, Dodge berperilaku cukup mulia, hanya memilah-milah, tetapi tanpa kerusakan untuk mengemudi. Mengingat tingginya pusat massa dan izin pada tahun 195 mm, itu benar-benar mencapainya.
 

Selain itu, gulungan minimum dan perilaku yang layak pada gilirannya tidak menyebabkan kekakuan yang berlebihan. Karakteristik kelancangan Kaliber tidak hilang dan mengisolasi penumpangnya dari persimpangan choseli dan aspal kecil, dan desa Koldybin menelan tanpa masalah. Pada cuaca kering terakhir, Anda dapat bergerak tanpa kaki khusus: ground clearance lebih dari 4 cm daripada mobil penumpang biasa.
 

Namun, semua kelezatan pahala tersebut tidak hanya spesialis menghindar. Lagi pula, sasis mobil dikembangkan pada saat itu ketika Daimler-Chrysler mengendarai persahabatan yang erat dengan Mitsubishi. Ya, dan motor untuk Dodge dikembangkan bersama. Akibatnya, mesin kaliber tidak sama sekali orang Amerika, di mana dengan volume besar, segelintir tenaga kuda dihilangkan. Lihatlah motor 1.8 l 150 kuda di harness, dan dalam 2 liter 156 liter. dengan. Dan tanpa memadai. Indikator berbutan tidak seringkali versi dasar dari kelas golf dapat membanggakan agregat ke satu setengah ratus kekuatan.
 

Namun, bahkan kakaknya yang lebih kuat dibedakan oleh temperamen yang sangat tenang. Perlu dicatat bahwa jika hanya motor 1,8 liter didasarkan pada kotak manual, maka 2 liter digabungkan secara eksklusif dengan variator. Dan untuk perjalanan yang tenang, duet ini adalah bahwa dokter yang diresepkan. Tetapi jika saya ingin mempercepat dengan tajam, Anda harus menunggu sekitar setengah detik, sementara mesin akan mematahkan omset, dan variator akan mengubah rasio transfer. Anda dapat menggunakan mode manual dari kotak sudah dengan enam langkah, tetapi idealnya hanya cocok untuk pengereman oleh mesin. Bahkan dengan kecepatan tinggi pada gas, mobil bereaksi dengan penundaan cahaya, tidak memungkinkan belokan untuk menjalani harta karun. Namun demikian, beradaptasi, Anda dapat dengan percaya diri membuat menyalip dan dengan kecepatan 120 km / jam.

Tapi kemudian speaker overclocking bukan lagi AHTI. Bagaimanapun, sebagai aerodinamika kaliber, jauh dari subjek kebanggaannya, koefisien tahan udara 0,37, dan pada kenyataannya, seperti jip. Dan berisik di kabin dengan kecepatan tinggi tidak hanya karena angin, bingung di rak depan. Mesin setelah 3000 rpm juga memberikan kontribusi signifikan. Sayangnya, tetapi dengan tetangga yang benar harus berbicara, mengangkat suara. Dalam perjalanan panjang, kebisingannya sangat lelah.
 



Opsi dimungkinkan
Apakah mungkin untuk tahan dengannya? Bagaimana cara tahu. Mencari apa yang Anda beli mobil ini. Jika untuk keluarga dan menyiratkan perjalanan jarak jauh yang sering, maka itu tidak sepadan. Jika Anda harus berkeliling kota, acar di sekitarnya atau sebagai aksesori yang cukup modis, maka, mungkin, kalibernya cocok. Bergaya, lapang, nyaman, dengan keluhan jeepiness, harganya cukup masuk akal. Biarkan peralatan dasar untuk I17 700 dengan mesin 1,8 liter dan mekanik mekanik tidak dapat memiliki AC. Tapi di sini benar-benar cacat upaya importir! Setelah membayar hanya seratus euro, Anda akan menerima AC ini, dan selain lebih banyak tikar karet. Sangat murah. Sukacita kehidupan seperti itu, sebagai sistem audio dengan CD Changer dan speaker twisted unik, akan membutuhkan 900 lainnya. Pada prinsipnya, dapat diakses.
 

Itu hanya dengan variator mobil mahal. Keunggulan enam tenaga kuda dari gottage mesin 2 liter tidak begitu terlihat. Ternyata kotak itu lebih nyaman di kota harus meletakkan dan3000. Apa yang menaikkan harga mobil di atas $ 26.000. Lanjutan tidak begitu banyak, Anda dapat membeli puri Korea yang dilengkapi dengan baik.
    
Itu baru permulaan

Kaliber hanyalah awal dari pembuangan Dodge untuk pasar kami. Pesanan sudah diterima untuk roadster Viper legendaris. Kekerasan dengan hati bermotor 506-kuat akan biaya dari I129 800. By the way, kaliber-SRT4 paling kuat adalah berjanji untuk membawa kepada kami. Adapun all-wheel drive versi, importir masih disimpan. Namun, ada kemungkinan bahwa nya kompas saudara jip, yang, kemungkinan besar, akan mendapatkan ke Rusia tahun depan, akan dilengkapi dengan drive dan pada semua roda.
 
PER

penampilan bergaya, nyaman dan lapang interior, penanganan yang baik, baik kelancaran, paket kaya set lengkap, harga yang wajar dari versi dasar
MELAWAN

Bahan dari dekorasi interior hanya pada troechka sebuah, biasa-biasa saja kebisingan isolasi, variator mahal
 
 
Dodge Caliber 2,0 (1,8)

Total informasi
 
Tubuh (jumlah tempat / pintu)
Hatchback (5/5)
 
Berat, kg
1360 (1320)
 
Panjang x lebar x tinggi, mm
4415x1800x1535
 
Pangkalan, mm.
2635.
 
Lapangan, mm.
1520.
 
Volume bagasi, l
524/1339.
 
percepatan waktu 0100 km / jam, dengan
11.3 (12.8)
 
Kecepatan, km / jam
186 (170)
 
Konsumsi bahan bakar, L / 100 km
6,9 / 10,1 (6 / 9.6)
 
Kapasitas tangki bahan bakar, l
51.
 

Mesin
 
Lokasi
Palang depan
 
Desain
baris bensin 4-silinder
 
Volume Kerja, SMZ
1998 (1798)
 
Daya, HP pada RPM
156/6300 (150/6500)
 
Torsi, KGMM pada RPM
19,4 / 5100 (17,1 / 5200)
 

Casis
 
Drive unit.
Di roda depan
 
Penularan
Terus menerus variator (5-st. MKP)
 
Penangguhan
Independen, musim semi, dengan peredam kejut teleskopik dan stabilisator stabilitas melintang
 
di depan
Ketik Mac Foodson
 
dibelakang
Multi-jenis
 
Pengemudian
Rak tipe dengan amplifier
 
Torkemose.
Disk, depan berventilasi
 
Ban.
215/60 R17
 

Mobil
dari 0,22 $ / km
 
 
Andrei Koltun, foto Maxim Potcharov
 
 

Sumber: Jurnal membeli mobil [15/2006]