Tes Drive Chrysler Pacifica 2003 - 2006 Minivan

Polinomial

Bisakah Anda memberikan contoh polinomial? - Minta profesor anekdot seorang siswa. APA YANG KAMU! Aku bahkan tidak bisa membayangkan ini! Hadir bahwa satu mobil menggabungkan fitur-fitur banyak, mudah. Contohnya adalah Chrysler Pacifica.
Ada kesenangan: buat gambar ideal pada prinsip desainer anak-anak. Misalnya, untuk mendapatkan feminians paling maju, Anda perlu mengambil peti Britney Spears, kaki Angelina Jolly, mata Julia Roberts dan sebagainya ... Alas, sebagai hasil dari pengalaman virtual seperti itu, bahkan keindahannya. dari kode sumber dihancurkan. Dan fotorobot yang diperoleh dapat menyebabkan simpati kecuali karyawan Kementerian Dalam Negeri. Di sisi lain, eksperimen tidak sepadan dengan uang besar ini.
Di otomotif, sebaliknya, eksperimen apa pun mahal. Dan sebelum mereka memutuskan mereka, pemasar harus mengukur tujuh kali. Berlari di konveyor Windsor Pacific Kanada, di perusahaan DaimlerChrysler, sepertinya, merilah sudah cukup. Sebelum mobil ini adalah tugas yang menantang - untuk menyelamatkan kekasih dan universal, dan minivan, dan sedan kelas bisnis. Semua di waktu yang sama.
Campur, tetapi tidak lusuh. Mobil yang seharusnya seperti semua orang juga dikumpulkan dari berbagai bagian. Sudah memiliki seseorang. Jadi, dari sedan Chrysler 300m Pacifica menerima mesin 3,5 liter. Dari gerobak baru Mercedes e-Klasse mendapat suspensi. Autostick otomatis empat tahap tidak berbeda dari yang diinstal pada Sebring, misalnya. Kotak ini juga memiliki kemampuan untuk mengganti gigi secara manual. Selain itu, algoritma karyanya dikarakterisasi lagi untuk banyak model DaimlerChrysler - pegangannya tidak boleh bengkak bolak-balik, dan kiri-kanan. Untuk dasbor - berkat S-Class. Pintu belakang membuka dan menutup atau dari salon, tentu saja, ini bukan Mercedes yang sepenuhnya, disebut EasyPack, tetapi sangat mirip. Menampilkan subsidi tertentu, Anda dapat menemukan lebih banyak pinjaman langsung atau tidak langsung. Tetapi semua bawahan khusus ini terhadap desain keseluruhan adalah untuk membuat satu utuh dari mobil. Sejauh yang dikelola, pertanyaannya subjektif. Menurut penampilan Pacifica - gerobak khas passabilitas tinggi dengan drive anterior atau penuh. Tetapi dalam dimensinya, awal wheelbase, ia melampaui teman sekelas seperti Audi Allroad, Volvo XC90, Mercedes E-Klasse 4Matic. Sentimeter ekstra di luar sangat baik terasa di dalam. Ruang salon dan tinggi pendaratan sedemikian rupa sehingga menciptakan ilusi kontrol mitra. By the way, roda cadangan di sini terletak seperti pada beberapa SUV aspal, - di bawah bagian bawah.
Bukan sama sekali ilusi, tetapi fakta nyata - tata letak tiga baris kabin, yang sudah menjadi Pacifica dengan minivan. Sejauh ini penuh, penumpang dari baris kedua dan ketiga, mungkin pendapat yang berbeda. Pada yang kedua, Anda dapat meregangkan kaki dengan aman, merentangkan tangan Anda di sandaran tangan, di mana kotak sarung tangan dan pemegang cangkir tersembunyi, sesuaikan suhu blower, rasakan dituangkan panas dari memanaskan kursi, menonton film di DVD. Pada yang ketiga - Anda hanya bisa bertahan. Tetapi tidak diputar untuk memanggil disposisi bahasa yang cacat ketiga. Kalau saja karena ada kekhawatiran bagi manusia dan tentang keamanannya. Tirai tiup melindungi bahkan mereka yang duduk di galeri. Tingkat perlindungan umumnya adalah subjek dari kebanggaan para insinyur Pacifica yang menerima lima bintang dari Otoritas Keselamatan Jalan Nasional Amerika (NHTSA). By the way, untuk pengemudi Pacifica dimaksudkan sebanyak tiga bantal: frontal, sisi dan masih bantal untuk lutut.
Transformasi terbalik dari minivan ke gerobak terjadi dengan sedikit gerakan tangan. Ini akan memakan waktu tidak lebih dari satu menit. Jumlah kursi mudah bervariasi. Di lantai disembunyikan, membentuk permukaan yang benar-benar halus, baik tempat untuk ciuman dan kursi-kursi dari baris kedua. Kubus yang dibebaskan digunakan untuk tujuan yang dimaksudkan. Baik sebagai tempat tidur atau sebagai kompartemen kargo atau meja.
Kekayaan saya. Utilitas biasanya tidak cocok dengan konsep seperti kenyamanan. Tetapi jika Anda memainkan perancang dan mengambil komponen berkualitas tinggi, maka tidak ada yang mustahil. Mewah mobil Pacifica dekat dengan salah satu yang disesuaikan untuk menelepon all-inklusif dan yang biasanya menikmati pemilik sedan mewah. Pacifica sepertinya tidak mengejutkan sesuatu yang istimewa, tetapi semuanya seharusnya - ada yang jelas. Anda mengayunkan pintu, dan dua umbi ringan tidak hanya menerangi genangan air yang di bawah kaki mereka, tetapi juga mereka yang beberapa meter dari Anda. Posisi nyaman (10 penyesuaian untuk mengemudi dan 4 - untuk tetangga) kursi kulit yang dipanaskan disegel dalam memori komputer atau disesuaikan menggunakan blok yang terletak di pintu pintu. Ngomong-ngomong, yang terakhir mengambil dari Mercedes S-Klasse. Memori instalasi pedal juga disimpan dalam memori, dan posisi kaca spion, salah satunya (driver) memiliki reflamp otomatis bawaan. Dalam menyalakan kunci kontak, Anda akan segera memahami bahwa dengan nama Anda (dalam bahasa Inggris Pasifik berarti mobil yang tenang, tenang) wajib untuk tidak dengan lembut karakteristik dinamis moral dan sederhana, tetapi isolasi kebisingan yang sangat baik.

Lampu ungu lembut menerangi dasbor tempat peta navigasi dan data komputer diproyeksikan. Digitalisasi perangkat Eropa berubah menjadi Amerika dan kembali dengan menekan tombol. Menempatkan tangan di atas kemudi, Anda merasa bahwa ibu jari berlokasi di tombol kontrol cruise duplikat dan sistem audio yang cukup baik dengan kaset, pengubah 6-disk, subwoofer dan tujuh kolom. Selain sistem audio, ada juga dvd changer, kontrol iklim dua zona, sistem pemantauan tekanan ban ... dan di bagian atas konsol, bola analog kuno itu lucu. Di atas kepala Anda - dan ini juga merupakan atribut yang sangat diperlukan dari mobil Amerika Utara yang baik - tombol sistem tautan rumah, yang memungkinkan kontrol garasi, alarm, dan pencahayaan garasi dari jarak jauh. Omong-omong tentang rumah. Meminjam dari Mercedes begitu banyak bahan, Chrysler Pacifica bisa meminjam dan slogan perusahaannya: dari rumah ke rumah, tanpa meninggalkan rumah.
Teks Hassan Ganiev, Foto Alexey Ilyin

Model / Modifikasi Chrysler Pacifica
Produsen / Negara Daimlerchrysler / Kanada
MESIN
Jenis / Nomor / Silinder Lokasi Bensin / 6 / V-Gambar
Volume Kerja (Cube. Cm) 3518
Power (KW (HP) pada Rpm. / Min. 186 (250) di 6400
Momen (nm pada rpm. / Mnt.) 339 di 3950
PENULARAN
Drive roda depan terpasang di depan
Transmisi otomatis, 4-kecepatan
Rem, keamanan
Disk depan / belakang, berventilasi / disc
ABS, Membantu Sistem Elektronik 4-Channel, Brake Membantu Rem Darurat
Airbag frontal dan samping untuk pengemudi dan penumpang depan, plester tiup untuk tiga baris, bantal lutut pengemudi
Ukuran / Massa.
Panjang / lebar / tinggi (mm) 5052/2013/1688
Basis roda / izin (mm) 2954/149
Ban 235/65 R17.
Curb Mass (kg) 2121
Volume tangki bahan bakar (L) 87
Kecepatan maksimum (km / jam) 240
Akselerasi hingga 100 km / jam (detik) 9.2
Konsumsi bahan bakar menengah (L / 100 km) 12
Harga di Moskow $ 66.000

 

Sumber: "Pilot otomatis"

Tes drive Chrysler Pacifica 2003 - 2006