Chevrolet Niva Test Drive Sejak 2002 SUV

Chevrolet Niva: 60 detail kemudian, atau Chevy baru yang bagus

Tahun kedelapan keberadaan GM-Avtovaz dicatat oleh pemutaran perdana Chevrolet Niva yang diperbarui, yang terjadi di beberapa kota sekaligus, termasuk pasar Chevy Niva yang penting secara strategis, seperti St. Petersburg dan wilayah Leningrad.
ZZ Top, Billy Joel, Beach Boys, Don McLan, beberapa perwakilan dari panggung bergaris bintang tidak bernyanyi tentang cara menembus, menyembunyikan, bermimpi atau mengarahkan chevrolet suci bagi orang Amerika. Film favorit mereka Heroes mengendarai mobil dengan salib; Nenek -nenek mereka yang hebat bercinta di dalamnya, tidak dapat melawan pemilik Chevy Impala 1967. Bersama -sama, GM dan Avtovaz, Shevy telah menjadi bagian dari sejarah kita. Sejak 2001.
Dasi cerah John Hanson penuh dengan plat nomor semua negara bagian AS. Suasana presiden GM-Avtovaz sangat baik: mulai hari ini dan barat laut Federasi Rusia, berita generasi kedua buku terlaris off-road akan merayap ke barat laut Federasi Rusia.
Desain Bertone telah membawa penampilan Chevrolet Niva ke gaya global merek Chevrolet, kata Hanson. Tetapi kami tidak berhenti di situ: insinyur kami terus bekerja secara intensif untuk meningkatkan kualitas produk, serta karakteristik fungsional mobil.
Tapi Chevrolet Niva benar -benar menjadi lebih baik untuk mobil, satu -satunya plus yang tak terbantahkan (selain memamerkan pada panggangan radiator) adalah kemampuan cross -country -nya? Mungkin itulah sebabnya generasi baru yang secara teknis tidak berubah, tetapi upaya studio desain Italia di Chevy Niva muncul lebih dari 60 bagian baru dari dekorasi eksternal dan interior.
Chevy Niva yang diringkas menonjol dengan bumper depan dengan gril radiator dan salib chevrolet yang diperbesar; optik kepala baru dan lampu kabut bundar; Mengubah indikator di sayap depan.
Di sisi tubuh, overlay plastik baru, cermin samping dalam warna tubuh terlihat, dalam versi mahal dari velg 16-inci, dan jika Anda melihat lebih dekat, Anda dapat melihat edisi Bertone Shield dari penulis di pintu depan di pintu depan di depan pintu depan di pintu depan di bagian depan penulis penulis depan penulis di pintu depan di pintu depan penulis depan penulis di pintu depan penulis depan penulis di pintu depan penulis depan penulis di pintu depan penulis depan penulis di pintu depan penulis di pintu depan penulis di pintu depan .
Di belakang bagian belakang, lampu baru, bumper dengan platform pemuatan yang tidak dicat, Gulguards, serta dua kisi -kisi ventilasi bergaya di bumper belakang. Ternyata ada juga makna praktis di dalamnya: berkat lubang ventilasi, sirkulasi udara di kabin ditingkatkan dan fogging kacamata menurun.
Perubahan lain telah terjadi di dalam, yang sebagian besar, menurut GM-Avtovaz, telah memasukkan pengaduan dan proposal dari pemilik Shniva sebelumnya. Secara khusus, ada lebih banyak departemen untuk hal -hal kecil di pedalaman, dua pemegang cangkir muncul; Dari generasi baru, kotak sarung tangan akan berhenti kendur.
Cermin salon tidak lagi bergetar: sekarang terpaku pada kaca depan. Dua lampu pencahayaan ditempatkan di langit -langit, dan di tangan pengemudi setir tiga -spoke yang ditulis dari Portugal. Di tangan yang sama, inovasi lain dari NIVA dari kunci slotting pengapian dengan konsol alarm mungkin muncul, yang telah menjadi tanda nada yang baik untuk ditawarkan oleh pembuat mobil yang serius.
Untuk menghindari kemungkinan kejutan di masa depan, tes sumber daya dari mobil -mobil pertama yang dibatalkan dilakukan jauh sebelum dimulainya produksi. Tes musim panas berlangsung dalam kondisi panas di Asia Tengah, dan musim dingin di iklim keras Siberia dan Baikalia. Sangat bijaksana.
Bagaimana jalannya? Seperti Chevy Niva tanpa perubahan kosmetik: keras kepala, bodoh dan tidak terkendali. Dan juga keras dan agak berkedut. Semua tes off -road yang disiapkan oleh penyelenggara uji, NIVA lulus tanpa bantuan memblokir pusat, hanya sekali meminta untuk menyalakan gigi yang dikurangi.
Tetapi jika transmisi semua off-road keluar tanpa masalah, maka untuk mesin 1,7 liter, tes itu tidak mudah. Kopling pada lift curam adalah gandar, tidak selalu ada cukup traksi untuk dengan percaya diri mengatasi penghalang.
Secara umum, jika dalam waktu dekat, motor yang lebih kuat muncul di bawah tenda kendaraan Togliatti All -terrain, dan harganya tidak akan melampaui Shevy yang rasional hanya akan menjadi sarana yang ideal untuk bergerak di luar jalan.
Chevrolet Niva 2009. Apa yang telah berubah?
Secara eksternal
Rel atap
Bumper depan baru dengan gril radiator
Dua kisi -kisi dari asupan udara
Pintu dan ambang batas
Bumper belakang dengan platform pemuatan horizontal yang tidak dicat
Lumpur Depan dan Belakang
Velg 16-inci
Sayap depan
Dua kipas ventilasi di bumper belakang
Optik Kepala Baru
Lampu kabut
Lampu belakang baru
Di dalam
Roda kemudi tiga -spoke
Konsol di jok atap dengan kaca yang dibangun
Plaphone pencahayaan depan dan belakang salon
Paul Carpet terintegrasi dengan isolasi suara
Dua pemegang cangkir dan wadah untuk benda kecil
Kaca spion -axial -axial (terpaku ke kaca depan agar tidak bergetar)
Memuat kunci pengapian.
Ngomong -ngomong, Togliatti sendiri menyebutkan presentasi bahwa pemikiran mesin yang lebih menyakitkan juga datang ke kepala mereka yang cerah. Suatu kali, versi pilot dari mobil diesel bahkan dibangun, yang, sayangnya, tidak ditakdirkan untuk mengambil produksi: harga melampaui batas pemasaran koridor. Itu sangat disayangkan.
Mereka mengatakan bahwa awalnya Chevrolet Niva menjadi apa yang ditentukan oleh kondisi Rusia yang keras. Ternyata restyling dengan partisipasi Bertone ditambah penampilan sejumlah perbaikan ergonomis di dalamnya dengan kefasihan demosthenes menunjukkan bahwa kondisi ini tidak lagi sulit. Dan ketika front -wheel drive niva akan memasuki pasar, itu berarti bahwa Rusia dapat dibawa ke Uni Eropa ...

Penulis: Alexander Korobchenko
Foto: Alexander Korobchenko

 

Sumber: Majalah Wheel [Juni 2009]