Test Drive BMW 7 E65 E66 2001 - Sedan 2005

Kios, baris kedua

Seseorang akan lebih suka beristirahat di dinding lubang orkestra dan mengamati kepala botak musisi. Seorang penikmat asli akan memilih kotak atau baris kedua, yang di beberapa aula hal yang sama. Misalnya, dalam BMW 745li.
Namun, tidak semua teater diputuskan dalam arti kata yang baik. Di jalan -jalan ketat di tanah air BMW, hanya setiap tujuh tujuh dengan mesin yang kuat memiliki wheelbase memanjang. Hal lain adalah AS, serta negara -negara penghasil minyak seperti Bahrain atau Rusia. Orang-orang tua akan memberi tahu Anda bagaimana hampir tidak mungkin untuk membeli 740i atau 750i di salah satu negara-pertama yang disebutkan, limusin yang sudah lama didukung dengan indeks IL disertifikasi. Negara yang sama adalah salah satu yang pertama menguji BMW 7L di jalannya - tujuh peregangan untuk seperempat meter penuh.
Hanya beberapa bulan setelah pemutaran perdana seri BMW baru, ketujuh, versi panjangnya muncul di pasaran. Enam -liter V12 dengan kapasitas 408 hp Ini akan muncul di bawah kapnya hanya pada musim gugur tahun ini, oleh karena itu, sejauh ini maksimal dari apa Anda harus puas - ini adalah mesin dengan volume 4,5 liter, akrab bagi kami menurut model 745i. Karakteristik dinamis 745LI tidak berbeda dengan karakteristik versi pendek. Inti dari perubahan adalah bagian belakang kabin dan pengisiannya meningkat 14 cm. Oleh karena itu, kami segera duduk di belakang dan, meregangkan kaki ke depan, mengangkat kaki di dudukan khusus-bagian interior, jelas memata-matai Rolls-Royce.
Semuanya ada di belakang. Lima -Seat mobil ini dapat disebut secara bersyarat: dari belakang, seperti bagian depan - ekstra ketiga. Kami sangat mendorong sandaran utama sofa ke bawah dan menurunkan sandaran tangan yang membelah. Yang terakhir bukan hanya salah satu komponen kenyamanan. Pada saat itu, pemilik maksimum pra -peralatan terutama akan menemukan pengontrol iDrive - sama seperti di sandaran tangan antara kursi pusat. Dan bahkan jika penumpang belakang memiliki lebih sedikit fungsi daripada pengemudi, mereka hampir tidak merasa kekurangan - kecuali bahwa pemilik yang paling pedantic 745li akan terjadi untuk memastikan tingkat keausan bantalan rem atau mengatur peredam kejut.
Tetapi dari sini Anda dapat menghubungi telepon, mengontrol sistem audio, TV atau pemutar DVD -layar kristal cair 6,5 inci dengan diagonal 6,5 inci condong pada konsol rata -rata. Pengamatan yang penasaran: Dengan tradisi, pathos dianggap berada di sebelah kanan, oleh karena itu, pemilik harus mengubah aturan ini atau menjadi kiri. Namun, yang paling aman, menurut statistik kecelakaan, adalah tempat di belakang pengemudi.
Pada sandaran tangan yang sama - dua output headphone dengan kontrol volume independen dan regulator posisi kursi belakang. Yang terakhir harus dikatakan khususnya. Selain massa pengaturan yang dapat diingat, kursi memiliki fungsi ventilasi aktif bantal dan punggung, serta fungsi pemanasan cepat. Plus, atribut limusin mana pun di mana Sino adalah baris kedua - tombol, dengan menekan yang, dapat menggerakkan kursi penumpang depan hampir di bawah torpedo.
Cermin untuk pahlawan. Sistem kontrol iklim otonom dari bagian belakang kabin, yang tersedia secara eksklusif untuk pemilik biji yang sudah lama ditarik, akan melengkapi tubuh tubuh. Kulkas di bagasi menyirkulasi ulang udara yang diambil dari kabin dan mengembalikannya melalui lubang di langit -langit. Sistem ini, serta kulkas kecil yang tersembunyi di belakang sandaran tangan, terus beroperasi seperempat jam setelah berhenti mesin, yang sangat nyaman, misalnya, saat mengisi bahan bakar.
Untuk melihat wajah Anda, bahagia dari kepemilikan manfaat di atas, itu cukup untuk melihat cermin kosmetik dengan lampu latar, yang bersandar tepat di antara badai salju di langit -langit. Dan agar orang lain tidak melihat Anda, cukup untuk terpisah dari dunia luar dengan drive listrik naik dari pintu belakang. Jika Anda perlu melindungi diri Anda tidak hanya dari pandangan, BMW akan menawarkan Anda jendela dua lapisan kaca dengan lapisan polikarbonat dalam film penguat yang dapat menahan kapak kapak, jika namanya adalah kehidupan, tiba -tiba hidup Kejutan jahat akan muncul di panggung teater.
Ngomong -ngomong, kayu yang digunakan dalam dekorasi interior adalah permukaan matte dari ceri atau abu yang dipoles. Kulit Yalus lembut boros dengan jahitan ganda ... pantas untuk mengakhiri ini. Bagaimanapun, bahkan notebook dapat, misalnya, pecinta ski dan memilih tas ski sebagai opsi tambahan. Limusin panjang yang panjang bergengsi selalu merupakan mobil yang dibuat khusus, dan pemilik masa depan BMW 745LI masih punya waktu untuk memikirkan semuanya.
Apa itu kemewahan. Pemilik potensial tidak hanya dapat berpikir erat, tetapi juga membandingkan kebaruan Bavaria dengan transportasi panjang yang telah menguasai jalur aksial jalan kita. Dengan Mercedes S500L, yang, tampaknya, semuanya jelas. Dengan Audi A8 L, yang memiliki semua -roda. Atau dengan Jaguar XJ8 Longwheelbase, yang, sesuai dengan predator, menekan dirinya ke aspal yang lebih cenderung duduk.
 
Meskipun lebih baik tidak melakukan ini. Untuk kemewahan ini masih bukan kategori konsumen yang diukur dengan sentimeter, tenaga kuda atau euro. Ini adalah sesuatu yang diberikan kepada kita pada tingkat perasaan. Tidak heran BMW mengatur presentasi tujuh memanjang di pantai Teluk Siam, di mana lanskap surga berada dalam harmoni yang sempurna dengan interior salon 745li. Dan selanjutnya. Pada BMW mereka suka mengulangi bahwa konsumen membeli tidak hanya produk, tetapi juga sejarahnya. Itulah sebabnya acara ini ditahbiskan oleh kehadirannya oleh Yang Mulia Pangeran Leopold Bavarian. Perwakilan dinasti, yang memerintah di Jerman selatan selama delapan abad, mengabdikan seluruh hidupnya untuk balap mobil dan hari ini adalah duta besar merek BMW. Metafora yang ditawarkan kepada kami oleh ahli strategi perusahaan jelas: jika dalam banyak hal berkat BMW seorang aristokrat menjadi atlet, maka metamorfosis terbalik juga dimungkinkan - perusahaan akan memberi tahu penakluk yang energik dalam kehidupan apa itu kemewahan yang nyata. Tirai. Tepuk tangan.
Teks Dmitry Gronsky, Foto Penulis dan BMW AG
Model/Modifikasi BMW 745LI
Pabrikan/Negara AG/Jerman Bayerische Motoren Werke
TUBUH
Ketik sedan
Jumlah pintu/tempat 4/5
MESIN
Jenis bensin, injeksi multi -poin
Lokasi depan, secara longitudinal
Volume Kerja (Cubic Cub) 4398
Angka/lokasi silinder 8/v
Power, KW (L.S.) di sekitar./min. 245 (333) di 6100
Momen (nm at sekitar./min.) 450 at 3600
PENULARAN
Drive belakang
Gearbox otomatis, 6-speed
PENANGGUHAN
Dua -berbentuk bagian depan dengan tanda peregangan traksi, penstabil reptil
Punggung multi -link, generasi IV integral, dengan regulasi pneumo tentang izin jalan
PENGEMUDIAN
Jenis rak, dengan penguat penguat tergantung pada revolusi, dengan fungsi servotronic
Min. Diameter belokan (m) 12.6
Rem
Ventilasi melingkar depan/belakang
Sistem kompleks stabilisasi dinamis DSC (VKL. ABS, CBC, DBC, ASC), Dynamic Drive, EDC-K
Dimensi/volume/berat
Panjang/Lebar/Tinggi (mm) 5169/1902/1492
Basis roda (mm) 3130
Massa yang dilengkapi (kg) 1985
Ban 245/55R17 102W
Disk 8JX17LBS
Karakteristik dinamis
Kecepatan maksimum (km/jam) 250
Akselerasi hingga 100 km/jam (Sec.) 6.3
Ekonomi
Konsumsi bahan bakar rata -rata (l/100 km) 11.2
Harga di Moskow dari $ 110 ribu.
 

Sumber: "Pilot otomatis"