Audi Allroad 2000 Test Drive - SUV 2006

Audi allroad 4500 km

Di pagi hari saya pergi keluar - sepanjang hari gratis, ”canda petugas investigasi kriminal dengan sedih.
Semua ini akan menyerupai naskah seorang detektif yang buruk - sidik jari, survei saksi - jika peristiwa tidak terjadi pada saya dan dengan mobil, yang dalam urutan sempurna kemarin.
Berita itu buruk: Audi Allroad kami ingin mencuri.
Berita itu bagus: para pembajak mematahkan giginya, dan mobilnya sudah dalam urutan yang sempurna.
Jadi apa yang terjadi.
Malam. Jalan. Lampu. Kementerian.
Mobil itu berdiri persis di bawah mata kamera televisi keamanan di halaman salah satu layanan federal Rusia. Secara alami, kami telah menyimpulkan perjanjian perlindungan, semuanya diadakan dengan kata yang jujur \u200b\u200bdan 50 dipindahkan dari tangan ke tangan. Secara alami, tidak ada film di kamera televisi, dan tidak ada yang melihat apa pun. Hasil yang menyedihkan adalah pintu yang tersebar, kunci pengapian yang rusak dan panel instrumen yang dicuri. Mengeluarkan detail cobaan kami dengan truk derek (lihat judul Navigator dalam nomor ini), mari kita ringkas beberapa hasil.
+ Mobil itu tidak dicuri. Ternyata tidak sia -sia bahwa kami menghemat setidaknya $ 400 pada pemasangan sistem keamanan tambahan - waktu penuh yang diatasi dengan fungsinya. Dalam keadilan, perlu dicatat bahwa mobil menyelamatkan immobilizer: para pembajak berhasil menekan sirene, tetapi mereka tidak bisa berkeliling kode mengambang sistem. Kami menempatkan diri kami saham dalam kewaspadaan disiplin: kami perlu berpikir di mana Anda meninggalkan mobil.
- Mereka mencuri panel instrumen bersama dengan pengontrol. Tuan -tuan, para pembajak, Anda dapat dengan aman melemparkan panel - tidak mungkin untuk menyesuaikannya dengan mobil lain! Hal lain adalah dimungkinkan untuk mengembalikan mobil ke pemilik sejati hanya dengan produsen. Ini adalah gudang pusat dan hanya dari sanksi dealer resmi memberikan panel baru dan kode baru ke kunci. Prosedur ini direntangkan dari waktu ke waktu dan dikelilingi oleh banyak formalitas - Audi khawatir bahwa elemen kontrol yang penting secara sistematis jatuh ke tangan spesialis pusat teknis resmi. Tapi di sini jalan keluar ditemukan: Ingosstrakh, di mana mobil kami diasuransikan, memberikan sanksi untuk mengirimkan suku cadang yang dipercepat melalui pos. Perbaikan dilakukan untuk persyaratan yang cukup dapat diterima - 16 hari.
+ Sementara mereka menunggu suku cadang, utara dipasang di pusat Audi untuk utara dan bagasi. Kemudian, kami menjadi yakin seberapa baik kami mengatasi alload penarik - kami tidak dapat menilai tentang rumah di atas roda atau kapal pesiar laut, tetapi kami tidak punya masalah dengan ATV di trailer. Kami percaya bahwa hal yang sama adalah dengan mobil salju atau mesin air. Satu -satunya ketidaknyamanan - ketika memanipulasi dengan trailer, saya harus mematikan sensor suara tempat parkir: dia benar -benar mengeluarkan ceritanya.
Teks fedor aleksandrov, foto alexey ilyin

Mobil ini disediakan untuk tes jangka panjang oleh perusahaan leasing Kelvin, (095) 785-1972.
       
Pengeluaran kami: 17 Juli - 23 Agustus
Perbaikan di pusat perbelanjaan Audi Centre North $ 1750 (biaya perbaikan ditutupi oleh Ingosstrakh)
AI-95 3100 Rub. (Total 8200 rubel dari awal operasi)
Fakultas, Trunk Thule dengan Instalasi $ 1700
1995 $ 4,2-7,7 ribu.
1996 $ 6-8,5 ribu

 

Sumber: "Pilot otomatis"