Peugeot Karakteristik 408.
Karakteristik 408 sejak 2010
| Modifikasi | Daya, KW (HP) / Tentang | Konsumsi bahan bakar (sedang), L / 100 km | Berat (berat), kg |
|---|---|---|---|
| 1.6 | 80(110)/5750 | - | |
| 2 | 108(147)/6000 | - |
Argentina dari Kaluga: Peugeot 408
Setelah dua tahun dari penjualan di China, Peugeot-408 sedan, dikembangkan pada database diperpanjang dari keluarga 308 keluarga 198 khusus untuk pasar negara berkembang, akan naik ke Kaluga conveyor dari Konsorsium Franco-Jepang PSMA. Tapi dua tahun lalu, kepala desainer "Peugeot" Kate Ryder meyakinkan kami bahwa preferensi rasa dalam dunia pecinta sedanov - dan ini Amerika Latin, Cina dan Rusia berbeda. Commerce, bagaimanapun, membuat penyesuaian sendiri: yang membeli lebih banyak, ia memerintahkan musik. Oleh karena itu, tahun 408 lalu, telah dikuasai di cabang Argentina "Peugeot", dan sekarang, bersama-sama dengan penduduk Amerika Selatan, akan ada potongan kue berisiko.
Tetapi model global untuk memaksimalkan selera yang berbeda. Secara eksternal, hal yang baru sangat terlihat di masa lalu "Peugeot-407", meskipun, karena Anda sudah mengerti, itu bukan pewaris langsung. Mereka dekat dan panjang - 4,69 m dari "Peugeot-408" dan 4,68 di 407, tapi pendatang baru di atas (1,52 vs 1,45 m) dan lebar (1,82 vs 1,81 m). depan sangat berbeda dari primancy yang - "Peugeot-408" sangat mengingatkan mantan unggulan dari merek - model 607. Karena tiga siluet tebal, volume bagasi meningkat menjadi 481 liter, meskipun dalam parameter ini "Peugeot-408" masih kalah dengan "Renault Logan" (510 liter) dan "simbol" (505 liter).
Di Cina, model ini dilengkapi dengan lama diproduksi mesin-diproduksi 1,6 liter (110 hp) dan 2.0 liter (147 hp). Versi Argentina juga disertakan dengan turbo diesel 1.6-liter yang dikombinasikan dengan robot 6-speed. Pada Kaluga Conveyor "Peugeot-408" akan memasok mesin bensin jauh lebih modern dari seri EP6C dengan fase distribusi gas variabel (1,6 liter, 120 hp), ini adalah pengembangan bersama PSA dan BMW. Gearbox akan sama seperti pada "Peugeot-308": mekanika 5-speed dan mesin ZF baru saja upgrade 4-speed.
Mengadaptasi "Peugeot-408" dan Realitas Rusia, menyelesaikan peluncur mesin dengan es parah, dan suspensi dibuat lebih intensif energi. Tes dilakukan dalam Ural dan di belakang lingkaran kutub utara. Menariknya, pengemudi sukarelawan Rusia mengambil bagian di jembatan suspensi.
Mengikuti sedan "Peugeot" pada paruh kedua 2013, saudara konsolidasinya akan muncul di Kaluga Conveyor - sedan Citroen pada platform Hatchback C4.