Karakteristik Mitsubishi Outlender

Mitsubishi Outlander 2001-2006

Desain PARTNER ini daun banyak yang harus diinginkan, meskipun berdebat tentang selera, tentu saja, tidak diterima. Trim kabin sulit untuk panggilan indah atau asli - semuanya sederhana, ringkas dan murah. Tidak ada pembersih nyaman puff, tidak ada bahan finishing mahal, tidak ada rincian asli, "chip", yang banyak modern yang "Jepang" bermegah. Bagasi bagasi lebih dari sederhana (biasanya mobil kelas ini menyiratkan adanya kompartemen bagasi lebih luas).

Pembeli

Apa pembeli memilih Mitsubishi Outlander? Mobil ini memiliki keunggulan penting yang terdiri di pengelolaan yang sangat baik. Faktanya adalah bahwa dalam proses pengembangan teknologi Model, pengendara familiar pada Lancer Evolution terkenal. Oleh karena itu, Mitsubishi Outlander sempurna menghadapi tugas sehari-hari yang biasanya diletakkan di depan jip parket: dia bahu dan mendalam genangan air, dan jalan tanah di offseason ini. Namun untuk pergerakan off-road yang berat, seperti mobil jelas tidak cocok.

Rusia dapat memenuhi digunakan Mitsubishi Outlander dari Eropa, Amerika dan Jepang (dengan roda kanan). contoh Amerika dianggap paling murah, tetapi jika Anda membeli "Amerika" - kemudian setelah diagnosis hati-hati.

Titik lemah

tempat yang lemah Mitsubishi Outlander ini secara tradisional dianggap rem cakram dan bantalan (cakram asli overheat saat berinteraksi dengan bantalan dan mulai bergetar saat pengereman). Untuk mengatasi masalah ini, itu sudah cukup untuk mengganti pembalut dan cakram untuk non-original. suspensi kapal selam lain adalah tuas belakang, yang cukup 40.000 km dari run (kita berbicara tentang tuas "generasi tua", baru yang lebih abadi) tentang. Semua elemen suspensi lain mampu meregangkan setidaknya 100.000 km dengan perawatan yang tepat.

mesin

Secara terpisah, perlu berbicara tentang mesin: Mitsubishi Outlander dengan mesin bensin dengan volume 2,0 atau 2,4 liter dianggap sebagai versi yang paling umum di pasar Rusia dengan mesin turbo diesel 2,0 liter.

Penggemar naik mesin bensin 2-liter agresif dan cepat tidak mungkin untuk jas, meskipun dia yang paling dapat diandalkan karena kesederhanaan (dibedakan dengan unpretentiousness, tidak takut bahan bakar berkualitas rendah). 2,4 mesin L juga dapat disebut diandalkan, tapi dengan pemesanan - bisa berubah-ubah jika pemilik mobil akan mengisi bahan bakar kualitas bensin yang tidak memadai. motor bensin rentan terhadap overheating, penyebab yang dalam banyak kasus kebocoran antibeku. Ikuti suhu kesulitan menghindari.

Sebuah mobil dengan mesin turbo di pasar sekunder tidak dianjurkan. Dengan probabilitas tinggi, adalah mungkin untuk mengatakan: mesin dipakai, dan akan ada banyak masalah dengan itu. Jika Anda benar-benar ingin outlander dengan mesin turbo, lebih baik menunggu uang sedikit dan menumpuk untuk contoh baru.

transmisi

Biasanya tidak ada klaim dari klaim klaim untuk pemilik model ini, tetapi "mekanik" sering menyebabkan keluhan karena ketidakjelasan dari perpindahan gear. Selain itu, kemungkinan kebocoran yang signifikan tidak dikecualikan (dalam situasi seperti itu perlu untuk mengganti segel). radiator juga dianggap sebagai titik lemah, kondisi dari yang negatif dipengaruhi oleh kondisi iklim musim dingin Rusia (perkiraan biaya penggantian radiator pada merek asli Anda menyenangkan kejutan).

Harga

Anda dapat membeli parckarter nyaman dan universal ini di pasar sekunder untuk 300.000 rubel dan lebih tinggi (tergantung pada kondisi mobil). Ketika membeli, Anda perlu mempertimbangkan bahwa Mitsubishi Outlander dianggap cukup mahal dalam pelayanan oleh kendaraan. Tapi itu praktis tidak menarik perhatian pembajak.