KARAKTERISTIK MITSUBISHI LANCER EVOLUTION

Pendapat tentang Mitsubishi Lancer Evolution 10

Sebuah model yang sangat menarik adalah Mitsubishi Lancer 10: desain modern, optik stylish, kisi-kisi radiator ditolak kembali, kembali bodoh. Namun, mobil bekas harus dipilih sangat lembut.

Eksterior

LCP Lancer, sayangnya, tidak baik kekuatan (penyakit dari semua Jepang murah). Oleh karena itu, jika Anda menghubungi mobil inactiously, setelah tiga bulan mobil akan terlihat seperti satu tiga tahun. Kasus di iklim kita, tidak adanya penguasaan profesional cuci mobil, operasi non-accurant. Tuan rumah sering membersihkan pada musim dingin sikat kasar dan sehingga hanya menggaruknya. Terutama kekurangan dibedakan atas bunga gelap. Oleh karena itu, yang terbaik LCP putih.

Sebelum membeli, saya menyarankan Anda untuk memeriksa bagian bawah lengkungan pintu, mereka bisa dihapus, karena mereka tidak memiliki perlindungan. Juga memeriksa sendi antara sayap dan rak atap, posisi kap mesin, bumper, tutup kompartemen bagasi.

Juga sendi melengkung dapat berada di sisi bawah bumper belakang. Jika demikian, maka mobil rusak. Periksa radiator. Karena sel-sel terlalu lebar kisi radiator, kerikil jatuh ke radiator dan meninggalkan penyok di atasnya. Anda dapat fokus pada perhatian dan menurunkan harga mobil oleh 20.000 rubel.

Perhatikan optik. Pada lampu plastik dapat lecet dan chip kecil. headlamps bracked menunjukkan bahwa Lancer jatuh ke kecelakaan.

Saya menyarankan Anda untuk memeriksa surat kabut untuk bumper - mereka akan mudah pecah. Adapun lampu kabut, masalah berikutnya adalah mungkin: a luka bakar perangkat reflektif. Hal ini juga memungkinkan untuk menurunkan harga mobil. Jika xenon disampaikan, maka perlu untuk memeriksa lokasi posisi kunci kontak. Ini harus terletak di bawah lampu depan blok. Jika tidak, itu berarti bahwa Terang Master "Terampil Tangan", yang dilakukan pekerjaan yang berkualitas buruk. Juga memeriksa fungsi cahaya, operasi ketika magnet diaktifkan. Adapun lampu belakang, masalah luas terbakar lampu keseluruhan pusat internal.

Salon

Di langit-langit dapat asrama, slot. Jika mereka, itu berarti bahwa langit-langit telah dihapus. Hal ini dapat dilakukan baik dalam rangka meningkatkan isolasi suara, atau untuk menginstal spesial (pilihan yang baik), atau itu diperlukan saat memperbaiki body mobil. Aku akan berhenti secara terpisah di roda kemudi - cincin di tangan driver melekat sampul helm. Jok kursi tidak menyebabkan apa-apa, sikap hati-hati - dan tidak akan ada masalah. Mungkin ada kesenjangan antara rapi dan konsol. Jika demikian, mungkin itu berubah.

Motor, suspensi, transmisi

Karena hal baru dari model informasi tentang masalah serius, saya tidak punya, kecuali untuk kegagalan yang mungkin dari CVT. Saya sarankan untuk membayar perhatian khusus pada diagnosis dari variator, biaya unit adalah dari 60.000 rubel. Bisa mengganggu rem cakram. Jika mereka secara dramatis melambat, dan kemudian drive sepanjang kolam renang - bentuk disk akan berubah (penyakit Lancer). Anda dapat memeriksa hanya pada test drive: ketika Anda klik pada rem, gemetar adalah di roda kemudi. Saya menyarankan Anda untuk memeriksa status rak stabilizer: jika mereka sangat lemah, maka pada Uhabe mereka dapat memutar. Jika kepala sari dari shrusers yang rusak, maka perlu untuk mengubah mereka - alasan lain untuk mengurangi harga mobil.

Dari transmisi Anda dapat mengharapkan kejutan. Ada jenis berikut kotak: MCPP (semua motor), transmisi otomatis (1,5 liter saja), CVT (1.8- dan 2-liter motor).

Yang paling masalah adalah transmisi otomatis. Jika masa garansi tidak berakhir, masuk akal untuk mendigitalisasi berkas di dalam kabin. Aku tidak tahu bagaimana MCPP dan CVT akan berperilaku ketika jaminan tidak lagi. Catatan, penggantian kotak pengguna -. 190.000 rubel, CVT - 450.000 rubel.

Saya perhatikan bahwa Motors tahan lama, masalah tidak disampaikan. Ini tidak akan berlebihan untuk memeriksa kondisi mesin pada baik seratus. Pencegahan selalu lebih baik daripada membeli suku cadang baru dan perbaikan, terutama karena mereka sangat mahal untuk Lancer.

Uji jalan

kebisingan isolasi praktis tidak ada. Semua yang dapat berdengung: lengkungan, motorik (1,5 transmisi otomatis). Ini adalah penyakit Lancer. Beberapa membuat isolasi extrapicory. Tapi sampai akhir, tidak akan mampu mengatasi penyakit ini.

Pada tes jalan, memperhatikan poin-poin berikut: kemampuan mesin untuk menjaga lintasan, kondisi kemudi, pengoperasian motor, kejelasan saat pengereman, tenggelam. Juga, jangan lupa tentang semua lampu, pembukaan tenda dan tutup bagasi (pembukaan kabel). Periksa radio. By the way, radio pada Lancer tidak di ketinggian. Adapun tujuan, jika ada jarak tempuh kecil pada speedometer, dan tubuh tidak dalam kondisi terbaik, maka Anda tertipu. Ada trik seperti: jika anda menaruh rapi lain di dalam mobil, speedometer akan menunjukkan jarak tempuh mobil dari yang panel akan dihapus !!!

Mitsubishi Lancer memiliki banyak keuntungan, yang pertama adalah desain yang stylish. Tapi saya ingin menekankan sekali lagi, sebelum membeli seratus, periksa kondisi mobil.