Karakteristik Mitsubishi Lancer (Lancer)
Karakteristik Lancer Sedan sejak 2011
| Modifikasi | Power, kW (hp) / tentang | Konsumsi bahan bakar (menengah), l / 100 km | Berat (berat), kg |
|---|---|---|---|
| 1,5 AT. | (109)/6000 | 7 | 1275 |
| 1,5 Mt. | (109)/6000 | 6.4 | 1245 |
| 1.8 CVT. | (143)/6000 | 7.9 | 1350 |
| 1,8 Mt. | (143)/6000 | 7.7 | 1320 |
Karakteristik Lancer Ralliart sejak 2008
| Modifikasi | Power, kW (hp) / tentang | Konsumsi bahan bakar (menengah), l / 100 km | Berat (berat), kg |
|---|---|---|---|
| 2.0 MIVEC Turbo. | 177(240)/6000 | 11.6 | 1570 |
| 2.0 AMT. | (241)/6000 | 10 | 1565 |
Karakteristik Lancer X Ralliart Hatchback sejak 2008
| Modifikasi | Power, kW (hp) / tentang | Konsumsi bahan bakar (menengah), l / 100 km | Berat (berat), kg |
|---|---|---|---|
| 2.0 AMT. | (241)/6000 | 10.2 | 1595 |
Karakteristik Lancer sejak 2007
| Modifikasi | Power, kW (hp) / tentang | Konsumsi bahan bakar (menengah), l / 100 km | Berat (berat), kg |
|---|---|---|---|
| 2.0 Di (d) 138 LS | 103(138)/4000 | 6.3 | 1450 |
| 1,5 MIVEC (107 hp) | 80(109)/6000 | 6.4 | 1250 |
| 1.8 MIVEC (143 LS) | 105(143)/6000 | 7.7 | 1320 |
| 2.0 MIVEC (152 hp) | 113(152)/6000 | 9.1 | 1325 |
| 2.4 GTS. | 125(168)/6000 | 10.1 | 1365 |
Karakteristik Lancer 2003 - 2007
| Modifikasi | Power, kW (hp) / tentang | Konsumsi bahan bakar (menengah), l / 100 km | Berat (berat), kg |
|---|---|---|---|
| 1.3 16V. | 60(82)/5000 | 6.5 | 1240 |
| 1,5 16V. | 66(90)/5250 | 5.9 | 1100 |
| 1.6 16V. | 79(108)/6000 | 1120 | |
| 1.8 GDI | 83(115)/5500 | 6.5 | 1200 |
| 2.0 16V. | 88(120)/5500 | 7.5 | 1205 |
| 2.4 16V. | 119(162)/5500 | 9.2 | 1290 |
Karakteristik Lancer 2000 - 2003
| Modifikasi | Power, kW (hp) / tentang | Konsumsi bahan bakar (menengah), l / 100 km | Berat (berat), kg |
|---|---|---|---|
| 1,5 GDI (100 LS) | 74(100)/6000 | 6 | 1140 |
| 1,5 GDI (90 LS) | 66(90)/5250 | 6.1 | 1090 |
| 1.6 16V. | 77(105)/6000 | 1095 | |
| 1.8 16V. | 91(124)/6000 | 1150 |
Karakteristik Lancer 1994 - 1996
| Modifikasi | Power, kW (hp) / tentang | Konsumsi bahan bakar (menengah), l / 100 km | Berat (berat), kg |
|---|---|---|---|
| 2,0 D. | 50(68)/4500 | 6.1 | 1020 |
| 1,3i | 55(75)/6000 | 7 | 945 |
| 1.6i | 83(113)/6000 | 7.2 | 990 |
| 1.8 gti | 103(140)/6000 | 7.9 | 1045 |
Karakteristik Lancer 1988 - 1993
| Modifikasi | Power, kW (hp) / tentang | Konsumsi bahan bakar (menengah), l / 100 km | Berat (berat), kg |
|---|---|---|---|
| 1,8 D. | 44(60)/4500 | 5.9 | 990 |
| 1.5i (84 hp) | 62(84)/5500 | 7.2 | 975 |
| 1.5i (90 LS) | 66(90)/6000 | 7.2 | 975 |
| 1,3 (69 hp) | 51(69)/6000 | 7.2 | 945 |
| 1,3 (75 hp) | 55(75)/6000 | 7.2 | 945 |
Pendapat tentang Mitsubishi Lancer 2003 - 2007
Pendahulu dari Mitsubishi Lancer 2003 G.V. berbeda desain tidak cukup dimengerti. Apa, misalnya, berarti memanjang berakhir pada kap mesin? Karena ini bagian yang menonjol dan kekompakan dari mobil, sering eksternal dibandingkan dengan ayam.
Generasi ini telah meningkat secara signifikan, terutama interior. Salon menjadi sangat luas: ia meningkat tinggi dan panjang. Sekarang bahkan sulit untuk menarik mobil ke kelas golf. Penumpang di salon baru jauh lebih nyaman.
mesin bawah adalah unit 1,5-liter. Namun, dia akan mengatur pemula lebih banyak. Saya mempertimbangkan opsi motor 1,6 liter yang paling dapat diterima. Biaya modifikasi ini agak lebih tinggi, tetapi dalam pembayaran lebih, tidak diragukan lagi, adalah maknanya. Selain itu, ada kasus dengan 2 mesin l.
Model ini cocok untuk pasangan yang sudah menikah, tetapi pertama-tama dihitung pada pengemudi. Desainer mencoba untuk menikmati kontrol. Roda kemudi informatif, sasis lunak (Anda hanya tidak melihat benjolan dan lubang), resistensi yang sangat baik di jalan.
Adapun nilai Lancer di negara kita, maka mobil ditawarkan dengan harga yang cukup terjangkau. Tetapi biaya layanan telah menyedihkan pemilik model ini. Saya tidak akan terkejut jika seseorang menyesal bahwa saya tidak membeli nissan almera atau ford fokus yang lebih menguntungkan. Kekhawatiran situasi yang sama dan mobil bekas.
Tubuh dan Chassis.
Tanya 2 Pilihan Tubuh: Wagon dan Sedan. Segera saya memperingatkan Anda bahwa yang kedua lebih umum.
Saya perhatikan bahwa Garam Lancer tidak takut. Setidaknya, saya belum melihat mobil dengan korosi. Jika Anda menemukan karat pada tubuh - mobil 100% berpartisipasi dalam suatu kecelakaan.
Berlari andal, dirancang untuk jalan kita. Independen: Di depan rak Macpherson, di belakang - tuas. Tentu, ada kontra. reaksi muncul biasanya setelah 30.000 km. Bantalan rem depan hidup lebih lama. Rak dan selongsong dengan perjalanan agresif harus diubah hingga 35.000 km, pengemudi yang tidak aktif mengubah waktu mereka dalam 70.000 km. Sleepy Shock Absorbers and Balls: Hidup hingga 120.000 km. Mesin, yang dibeli dari "resmi", dibedakan oleh lumen jalan yang lebih tinggi dan peredam kejut kaku dan mata air.
Motor dan transmisi
Motor Lancer dibedakan dengan daya tahan. Jika ada beberapa penyakit, maka ini adalah hasil dari kondisi domestik yang keras. Di musim dingin, katalis sering rusak. Baru berdiri setidaknya 30 ribu rubel. Jangan lupa, seratus harus diadakan setelah 15.000 km. Sabuk mekanisme distribusi gas berjarak 100.000 km.
Bahan lilin - bahan habis pakai. Saya menyarankan Anda untuk mengubah maksimum dalam 17-20.000 km, jika tidak, Anda akan mengurangi umur layanan penetral, dan yang baru akan menelan biaya 1300 cu Perlu untuk membersihkan sistem injeksi dalam 45.000 km.
Tidak ada keluhan pada pos pemeriksaan. Dan MCPP-5, dan ACAP-4 lebih tahan lama.
malfungsi lainnya
garam agresif menimbulkan korosi radiator. Perbaikan - 36.000 rubel. Saya akan mengatakan langsung, kesenangan murah. Oleh karena itu, saya menyarankan Anda untuk menutupi radiator perlindungan. Hanya mulai dari 06 g. Pada Lancer mulai menempatkan tangki radiator lebih tahan terhadap garam
Harga
Minimum - 180 ribu rubel. Mobil hampir dalam kondisi sempurna akan dikenakan biaya 300 ribu.
Keluaran
Digunakan Mitsubishi Lancer sangat mahal dalam operasi dibandingkan dengan teman sekelas lainnya. Mungkin masuk akal untuk mencari pilihan yang lebih tepat.