Karakteristik Audi A6.

Opini Tentang Audi A6 1997 - 2004

Mobil memungkinkan untuk tidak tampak padat, tapi seperti. Keenam Model Audi 97-04 GV Ini terlihat representatif, tetapi tidak dengan menghancurkan, seperti "boomer" dan tidak angkuh seperti Mercedes. Sopan dan gurih.

Di antara kedua tangan, Anda dapat menemukan mobil awalnya dijual di negara kita. tahun terakhir Audi secara luas populer. Meskipun ada pilihan Eropa.

Bodi dan sasis

Sebelumnya, model keenam memiliki 2 versi kasus: wagon dan sedan. Kami tidak jarang, tidak Mercedes universal atau "boomer".

Audi menguntungkan dibedakan dengan tubuh galvanis, karena itu benar-benar tidak garam mengerikan, korosif LCP auto merek lain. Satu-satunya hal yang reagen dapat mengancam, ini adalah kaca lift. Mengganti cukup mahal.

Hal ini tidak suiced untuk penggantian tuas dari aluminium. Seringkali, pecinta perjalanan agresif mereka tidak hidup untuk 60.000 km. Dan set tuas baru akan biaya minimal 17.000 rubel. Mereka tidak dirancang untuk jalan domestik. The habis juga termasuk traksi dan rak stabilizer depan.

Motor dan transmisi

Untuk A6, beragam mesin bensin ditandai: dimulai dengan sederhana 1,8-liter dan berakhir dengan V 6 dan V 8! Ada juga versi diesel yang telah mendapatkan luas di Eropa. Hampir semua mesin yang tahan lama, tapi berubah-ubah. Dengan perubahan akhir filter dan minyak, hydrocompensators katup outdoted. Sebuah ciri khas dari Audi juga merupakan konsumsi minyak meningkat di mobil rata-rata usia. Kadang-kadang 1000 km memakan waktu sampai 1 liter. Dengan usia, situasi ini diperparah.

Yang paling motor ekonomis 1,8 liter, 1,8 liter turbo. Namun, ketika istirahat turbin, mempersiapkan minimal 50 ribu rubel. Mesin 1.8 T AWT menikmati permintaan yang tinggi di pasar suku cadang, harganya sekitar 60 ribu rubel.

Pasar sekunder adalah versi yang paling umum dengan mesin V 6 2.4 liter. Ia menikmati pengakuan luas karena ekonomi ketika melayani dan daya motor. Salah satu minus nya adalah konsumsi minyak meningkat.

Perfeksionis lebih memilih V8 dengan 300 hp Namun, perbaikan versi ini dan penggantian akan dikenakan biaya perbaikan tidak lebih murah dari itu, model yang lebih representatif kedelapan.

Bagi pecinta, motor V 6 cocok dengan dua turbin, namun, ketika meninggalkan turbin, ia telah menjadi marah di satu besar.

versi digunakan Diesel belum tersebar luas di negara kita. Alasan di pickly motor untuk bahan bakar, karena yang kebutuhan untuk perbaikan mesin terjadi.

Adapun transmisi, tidak ada keluhan kepada MCPP manual. 9 tahun setelah pembelian, ia terus melayani iman dan kebenaran. Tittronic otomatis memiliki nuansa sendiri. Dia sudah sekarat seharga 140.000 km.

Banyak yang dengan hati-hati termasuk kendaraan penggerak semua roda yang digunakan. Dan sepenuhnya sia-sia. Dengan pemeliharaan penuh perhatian, semuanya akan baik-baik saja.

Satu-satunya minus mereka sering terjadi kegagalan fungsi pengendali tingkat bahan bakar. Seringkali mereka menunjukkan tingkat yang cukup dapat diterima ketika sebenarnya mendekati nol.

Untuk pasar sekunder, keanekaragaman harga ditandai dengan dibuat di mobil Jerman. Menyarankan dan membunuh instance dan model dalam kondisi yang hampir sempurna. Saat membeli mobil, pastikan untuk menghubungi spesialis. Harga minimum - 240.000 rubel

Memiliki banyak keunggulan, model keenam pada usia berapa pun membutuhkan investasi yang cukup besar. Memutuskan pembelian yang mahal, ingatlah bahwa perbaikan Audi A6 tidak akan murah.