Renault Zoe.

Renault Zoe, disajikan pada motor ke-82 pertunjukan di Jenewa, dapat dengan jelas menuntut gelar pemimpin dalam segmen "Electromobile untuk Penggunaan Urban Sehari-hari". Zoe terletak di ceruk yang sama dengan sesama - Bensin Renault Clio. Dengan label harga yang cukup demokratis dan ukuran kelas "kompak", mobil dibedakan oleh interior yang nyaman, stok stroke tinggi tanpa pengisian tambahan, implementasi yang layak dari sistem manajemen.

Membongkar Renault Traffic.

Renault Zoe Heart adalah motor listrik 65-kilowatt yang terletak di sumbu anterior yang diberi makan dari sofa belakang, baterai lithium-ion, dengan indikator 88 l. / S. dan 220 nm, yang cukup untuk perjalanan perkotaan yang nyaman. Gearbox hilang. Transmisi langsung hanya diimplementasikan oleh dua pedal. Pekerjaan mesin sangat tenang, gerakan mobil lunak, dalam waktu singkat itu dicapai dan akselerasi yang signifikan - sampai seratus Zoe pertama berakselerasi dalam 13,5 detik. Hatchback dilengkapi dengan ban E-V Michline Energy yang dibuat secara struktural secara eksklusif untuk kendaraan listrik.

Baterai peralatan dirancang oleh spesialis LG. Dengan kondisi jalan yang paling menguntungkan, 210 km dapat diatasi pada satu pengisian. Produsen Renault menilai kemampuan untuk "ekstra-cepat" pengisian sebagai keuntungan yang tak terbantahkan, sehingga pengisian 22 kilovatte disuplai dalam kit, jika Anda ingin biaya tambahan, itu dapat diganti dengan yang lebih produktif - oleh 43 kW, yang memungkinkan Selama 30 menit untuk mengisi kembali cadangan energi hingga 80%, dan dengan biaya lengkap untuk berkendara hingga 400 km.

Sasis elektrokar dikumpulkan dari elemen-elemen hatchback clio dan megane, dan tubuh yang lebih kompak dirancang khusus pada tingkat "di bawah listrik". Mobil ini dilengkapi dengan sistem navigasi, AC, pemanas, ionizer udara, sistem pemantauan tingkat biaya, sensor toksisitas udara salon, sistem informasi dan hiburan, sistem ABS + EBD, asisten awal pada kenaikan, anti- Sistem slip, empat airbag.