Toyota Toycel Equipment American 1989
Informasi tentang konfigurasi dasar dan opsional model Toyota Toyota 1989 yang ditujukan untuk pasar Amerika Utara (AS, Kanada).
Pedalaman
Dimensi batin
Jumlah tempat duduk: | 5 |
Tempat Tambahan: | Tidak ada data |
Jarak dari kursi depan ke atap (cm): | 97.5 |
Jarak dari kursi belakang ke atap (lihat): | 93 |
Niches depan untuk kaki (cm): | 102.1 |
Niches belakang untuk kaki (cm): | 81.5 |
Lebar Salon Depan di Tingkat Bahu (cm): | 130.8 |
Lebar salon belakang di tingkat bahu (cm): | 130.8 |
Jarak depan antara pintu (cm): | 128.3 |
Jarak belakang antara pintu (cm): | 108 |
AC / kontrol iklim
| Tinggalkan 2 pintu | 2-pintu coupe | DLX 2 pintu liftback | DLX 2-Door Coupe | DLX 4-pintu liftback | EZ 2 pintu liftback |
AC: | | | | | | |
Kontrol iklim terpisah depan: | | | | | | |
Fitur internal.
Modifikasi. | Tinggalkan 2 pintu | 2-pintu coupe | DLX 2 pintu liftback | DLX 2-Door Coupe | DLX 4-pintu liftback | EZ 2 pintu liftback |
Kontrol Cruise: | | | | | | |
Tachometer: | | | | | | |
Penyesuaian kemudi tinggi: | | | | | | |
Penyesuaian Roda Kemudi: | | | | | | |
Roda kemudi dipanaskan: | | | | | | |
Steering Daya Kulit: | | | | | | |
Kontrol tombol pada setir: | | | | | | |
Kolom Kemudi Telescopik: | | | | | | |
Penyesuaian elektro pedal: | | | | | | |
Selesai kayu: | | | | | | |
Pad Ban / Tekanan: | | | | | | |
Komputer on-board: | | | | | | |
Suara, Komunikasi dan Hiburan
Modifikasi. | Tinggalkan 2 pintu | 2-pintu coupe | DLX 2 pintu liftback | DLX 2-Door Coupe | DLX 4-pintu liftback | EZ 2 pintu liftback |
Radio: | | | | | | |
Pemutar kaset: | | | | | | |
Pemutar CD: | | | | | | |
CD Changer: | | | | | | |
Pemutar DVD: | | | | | | |
Bebas genggam: | | | | | | |
Navigasi: | | | | | | |
Headphone / Aksesori untuk Suara: | | | | | | |
Subwoofer: | | | | | | |
Fitur kursi
Modifikasi. | Tinggalkan 2 pintu | 2-pintu coupe | DLX 2 pintu liftback | DLX 2-Door Coupe | DLX 4-pintu liftback | EZ 2 pintu liftback |
Penyesuaian Driver Listrik: | | | | | | |
Kursi depan pendingin: | | | | | | |
Kursi depan dipanaskan: | | | | | | |
Dukungan lumbar di kursi depan: | | | | | | |
Kursi depan dengan memori: | | | | | | |
Kursi Depan Unpoded (3 Tempat): | | | | | | |
Hasil Kulit dari kabin: | | | | | | |
Penyesuaian Kursi Penumpang Listrik: | | | | | | |
Kemampuan untuk melipat baris kedua kursi: | | | | | | |
Kursi baris kedua dipanaskan: | | | | | | |
Kursi Listrik Penyesuaian baris kedua: | | | | | | |
Kursi baris kedua dengan peluang penghapusan: | | | | | | |
Kursi baris ketiga dengan kemampuan untuk menghapus: | | | | | | |
Belalai
Modifikasi. | Tinggalkan 2 pintu | 2-pintu coupe | DLX 2 pintu liftback | DLX 2-Door Coupe | DLX 4-pintu liftback | EZ 2 pintu liftback |
Pelapisan kargo batang: | | | | | | |
Gunung untuk kargo: | | | | | | |
Jaringan kargo: | | | | | | |
Rak tambahan: | | | | | | |
Mengambil bed liners: | | | | | | |
Atap
Modifikasi. | Tinggalkan 2 pintu | 2-pintu coupe | DLX 2 pintu liftback | DLX 2-Door Coupe | DLX 4-pintu liftback | EZ 2 pintu liftback |
Listrik menetas: | | | | | | |
Mobil: | | | | | | |
Manual menetas: | | | | | | |
Keamanan
Kastil dan sistem anti-pencurian
Modifikasi. | Tinggalkan 2 pintu | 2-pintu coupe | DLX 2 pintu liftback | DLX 2-Door Coupe | DLX 4-pintu liftback | EZ 2 pintu liftback |
Kunci pintu keamanan "dari anak-anak": | | | | | | |
Blocked Back Board di Pickup: | | | | | | |
Penguncian Pusat: | | | | | | |
Sistem anti-pencurian: | | | | | | |
Sistem rem dan stabilisasi
Modifikasi. | Tinggalkan 2 pintu | 2-pintu coupe | DLX 2 pintu liftback | DLX 2-Door Coupe | DLX 4-pintu liftback | EZ 2 pintu liftback |
Drive 4x4 (semua roda terkemuka) | | | | | | |
ABS (sistem rem anti-kunci) | | | | | | |
Dukungan Clien Otomatis | | | | | | |
EBA (Sistem Pengereman Darurat) | | | | | | |
Diferensial dari gesekan tinggi | | | | | | |
Pemblokiran diferensial. | | | | | | |
Sistem anti-uji | | | | | | |
Sistem Stabilitas Mata Uang | | | | | | |
Sistem keamanan aktif
Modifikasi. | Tinggalkan 2 pintu | 2-pintu coupe | DLX 2 pintu liftback | DLX 2-Door Coupe | DLX 4-pintu liftback | EZ 2 pintu liftback |
Pengemudi Airbag (PB) | | | | | | |
Sisi depan PB. | | | | | | |
PB sisi depan dengan perlindungan kepala | | | | | | |
Penumpang depan Pb. | | | | | | |
Tirai Keamanan Depan | | | | | | |
Sisi pb di kursi belakang | | | | | | |
Sisi pb dengan perlindungan kepala di kursi belakang | | | | | | |
Electric Drive Stekol. | | | | | | |
Parktronic. | | | | | | |
Peralatan bantuan | | | | | | |
Pembukaan darurat bagasi dari dalam | | | | | | |
Remote Control.
Modifikasi. | Tinggalkan 2 pintu | 2-pintu coupe | DLX 2 pintu liftback | DLX 2-Door Coupe | DLX 4-pintu liftback | EZ 2 pintu liftback |
Remote Pembukaan / Penutupan Pintu | | | | | | |
Mulai mesin jarak jauh | | | | | | |
Fitur eksternal
Ukuran dan beratnya
Modifikasi. | Tinggalkan 2 pintu | 2-pintu coupe | DLX 2 pintu liftback | DLX 2-Door Coupe | DLX 4-pintu liftback | EZ 2 pintu liftback |
Jumlah pintu | 2 | 2 | 2 | 2 | 4 | 2 |
Massa sirkuit (dengan transmisi otomatis), kg | Tidak ada data | Tidak ada data | Tidak ada data | Tidak ada data | Tidak ada data | Tidak ada data |
Massa sirkuit (kanker), kg | 895.8 | 907.2 | 902.6 | 911.7 | 914 | 893.6 |
Basis roda, lihat | 238 | 238 | 238 | 238 | 238 | 238 |
Panjang, lihat | 399.5 | 423.4 | 399.5 | 423.4 | 399.5 | 399.5 |
Lebar, lihat | 162.6 | 162.6 | 162.6 | 162.6 | 162.6 | 162.6 |
Tinggi, lihat | 133.6 | 131.6 | 133.6 | 131.6 | 134.1 | 133.6 |
Roda depan, lihat | 138.4 | 138.4 | 138.4 | 138.4 | 138.4 | 138.4 |
Pitch dari roda belakang, lihat | 137.4 | 137.4 | 137.4 | 137.4 | 137.4 | 137.4 |
Izin, lihat | Tidak ada data | Tidak ada data | Tidak ada data | Tidak ada data | Tidak ada data | Tidak ada data |
Setir, suspensi dan rem
Modifikasi. | Tinggalkan 2 pintu | 2-pintu coupe | DLX 2 pintu liftback | DLX 2-Door Coupe | DLX 4-pintu liftback | EZ 2 pintu liftback |
Diameter pembalikan | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 |
Jenis kemudi | Rak | Rak | Rak | Rak | Rak | Rak |
Suspensi depan | Mandiri | Mandiri | Mandiri | Mandiri | Mandiri | Mandiri |
Suspensi belakang | Hidup. | Hidup. | Hidup. | Hidup. | Hidup. | Hidup. |
Ukuran ban | 155 / SR13. | 155 / SR13. | 155 / SR13. | 155 / SR13. | 155 / SR13. | 145 / 80SR13. |
Pencahayaan eksternal
Modifikasi. | Tinggalkan 2 pintu | 2-pintu coupe | DLX 2 pintu liftback | DLX 2-Door Coupe | DLX 4-pintu liftback | EZ 2 pintu liftback |
Otomatis Headlight Corrector | | | | | | |
Lampu berjalan siang hari | | | | | | |
Lampu kabut | | | | | | |
Xenon. | | | | | | |
Penerangan tubuh dalam pickup | | | | | | |
Eksterior
Modifikasi. | Tinggalkan 2 pintu | 2-pintu coupe | DLX 2 pintu liftback | DLX 2-Door Coupe | DLX 4-pintu liftback | EZ 2 pintu liftback |
Langkah samping | | | | | | |
Spoiler depan | | | | | | |
Spoiler belakang | | | | | | |
Perlindungan Mesin (perlindungan bawah) | | | | | | |
MudGuards. | | | | | | |
Deflektor Udara (Buffer untuk Cabriolets) | | | | | | |
Pintu listrik geser | | | | | | |
Trunk tutup drive listrik | | | | | | |
Roda dan ban
Modifikasi. | Tinggalkan 2 pintu | 2-pintu coupe | DLX 2 pintu liftback | DLX 2-Door Coupe | DLX 4-pintu liftback | EZ 2 pintu liftback |
Paduan roda | | | | | | |
Chrome disc. | | | | | | |
Roda cadangan berukuran penuh | | | | | | |
Ban berjalan rata. | | | | | | |
Roda baja | | | | | | |
Rebusan dan cermin
Modifikasi. | Tinggalkan 2 pintu | 2-pintu coupe | DLX 2 pintu liftback | DLX 2-Door Coupe | DLX 4-pintu liftback | EZ 2 pintu liftback |
Electro Fiberglass. | | | | | | |
Cermin samping berditik | | | | | | |
Jendela jendela belakang di convertible | | | | | | |
Cermin dipanaskan | | | | | | |
Cermin salon gelap. | | | | | | |
Cermin dengan drive listrik | | | | | | |
Jendela berwarna atau dilaminasi | | | | | | |
Menyesuaikan Frekuensi Wiper. | | | | | | |
Sensor hujan | | | | | | |
Jendela belakang yang dipanaskan | | | | | | |
Wiper belakang | | | | | | |
Jendela Slide Belakang dalam Pickup | | | | | | |
Tarikan
Modifikasi. | Tinggalkan 2 pintu | 2-pintu coupe | DLX 2 pintu liftback | DLX 2-Door Coupe | DLX 4-pintu liftback | EZ 2 pintu liftback |
Farkop. | | | | | | |
Paket penarik | | | | | | |